Nie włącza sie wentylator.

[ryziu1989]

Witam Wszystkich
Chciałbym się zapytać jak szybko powinien się nagrzać dolny wąż od chlodnicy? Jeżeli włączył się juz wentylator to dolny wąż powinien być juz ciepły ? gorący ? czy to troche trwa...
Wymianieałem w Sobote termostat zalałem płyn i było wszystko dobrze. Nagle wczoraj w mieście w korku temperatura na maxa pod czerwoną wskazówke dobrze, że miałem gdzie stanąć. Wyleciało mi część płynu przez zbiornik wyrównawczy. Poczekałem aż silnik ostygnie dolałem płynu i pojechłem do domu jednak silnik zaczął sie znowu grzać. Mam kilka pomysłów : pompa wody, uszczelka pod głowicą lub (mam nadzieje) zawieszony termostat. Dlatego chciałbym sie poradzić jak szybko dolny wąz powinien być ciepły. Dziś czekałem aż silnik złapie temperature, włączył sie wiatrak ale wąż na dole nadal bym zimny u gory od bloku gorący. Po chwili zgasiłem silnik żeby go znowu zapocić.

Dopisano 18 paź 2012, 16:20:

Witam Wszystkich
Chciałbym się zapytać jak szybko powinien się nagrzać dolny wąż od chlodnicy? Jeżeli włączył się juz wentylator to dolny wąż powinien być juz ciepły ? gorący ? czy to troche trwa...
Wymianieałem w Sobote termostat zalałem płyn i było wszystko dobrze. Nagle wczoraj w mieście w korku temperatura na maxa pod czerwoną wskazówke dobrze, że miałem gdzie stanąć. Wyleciało mi część płynu przez zbiornik wyrównawczy. Poczekałem aż silnik ostygnie dolałem płynu i pojechłem do domu jednak silnik zaczął sie znowu grzać. Mam kilka pomysłów : pompa wody, uszczelka pod głowicą lub (mam nadzieje) zawieszony termostat. Dlatego chciałbym sie poradzić jak szybko dolny wąz powinien być ciepły. Dziś czekałem aż silnik złapie temperature, włączył sie wiatrak ale wąż na dole nadal bym zimny u gory od bloku gorący. Po chwili zgasiłem silnik żeby go znowu zapocić.

[sylwo]

Mi to wygląda na pompę ale na Twoje pytanie (jak szybko powinien się nagrzać dolny wąż od chłodnicy?) odpowiedzieć nie potrafię. Sugeruję się objawami jakie miałem po zerwaniu paska pompy czyli brak obiegu wymuszonego. Na samoczynny obieg nie ma co liczyć

[ryziu1989]

A czy mogłbyś mnie nakierować gdzie mam szukać pompy wody bo szczerze mówiąc nie wiem gdzie ona jest... Możliwe że też zerwał mi sie pasek albo pompa calkiem siadła tylko nie wiem jak to miałbym sprawdzić... Jutro też spróbuje włożyć stary termostat dla porównania...

[sylwo]

Przy rozrządzie masz koło pasowe przykręcone na 4 śrubki i to koło napędza właśnie pompę wody.
Sporo roboty jest z wymianą... rozrząd trzeba mieć na wierzchu. Ten sam pasek napędza również pompę wspomagania.

[ryziu1989]

Dzieki zobacze czy uda mi się coś tam zobaczyć

[LAJCIK29]

Wydaje mnie sie ze pompa raczej odpada bo tam nie ma sie co zepsuc chyba ze przecieka to jest do wymiany aluminiowe łopatki wirnika raczej sie nie zniszcza od pompowania cieczy po mojemu to albo niedrożna chłodnica albo felerny termostat

[ryziu1989]

No bardzo licze na termostat... chlodnica raczej odpada bo w zeszlym roku ja wymieniałem... tak za godzinke pojde wymienic termostat i napisze poźniej o rezultacie

[lukkil]

też stawiam na termostat

[ryziu1989]

Mój problem na szczescie został już rozwiązany Nowy tersmostat okazał sie felerny ;/ włozyłem wczoraj stary i wszystko wróciło do normy Pozdrawiam i dzięki za pomoc

[sylwo]

Podaj markę tego nowego termostatu – dla potomności

[ryziu1989]

Ten termostat miałem juz dawno kupiony i leżał no ale powinien być sprawny ;/ a firma to chyba Jakaś Japan Parts o ile dobrze pamiętam...

[radar88]

Podaj markę tego nowego termostatu – dla potomności

TAMA, japoński zamiennik dobrej jakości.

[pawel977]

Witam mam prosbe potrzeboje jakiegos zdjecia pogladowego gdzie jest podlaczony wentylator bo mam podlaczony na krotko poprzedni wlasciciel to robil a ja sie nie orientuje gdzie powinien byc podlaczony

[Lowiec]

Wahler to też dobry zamiennik bynajmniej do 1.6.

[lukkil]

Witam mam prosbe potrzeboje jakiegos zdjecia pogladowego gdzie jest podlaczony wentylator bo mam podlaczony na krotko poprzedni wlasciciel to robil a ja sie nie orientuje gdzie powinien byc podlaczony

szukaj za chłodnicą – jeden obok alternatora (góra) a drugi wentylator podłączenie ma na dole z prawej strony (stojąc przodem do auta)

[pawel977]

Witam dzisiaj wymienilem oby dwa czujniki a ojawy sa nastepujace po pierwsze skazowka nie chce sie ruszyc wogole no i wentylator sie nie zalancza wogole oby dwa weze sa gorace i twarde co moze byc przyczyna i czy jest jeszcze jakis przekaznik moze od tego

[Lowiec]

Sprawdź kostkę za akumulatorem czy tam nic nie zaśniedziało.

[Gavrik]

Sprawdź kostkę za akumulatorem czy tam nic nie zaśniedziało.

którą dokładnie kostkę? ja mam podobne objawy po tym jak pare dni temu w dłuższej trasie postanowiłem sobie kimnąć na chwilkę,na zewnątrz -6 no i zostawiłem silnik z włączonym ogrzewaniem i zasnęłem na 1,5 godziny...obudziłem się od wybuchu,przed autem mgła,no i okazało się ze pękł górny wąż od chłodnicy. Płyn oczywiście cały wyciekł.teraz tak-odkręciłem i wyciściłem termostat, wlałem nowy płyn chłodniczy odpaliłem auto,ogrzewanie dziala ale nie zalącza sie wentylator,nagrzewa sie silnik i wypycha plyn przez zbiornik wyrównawczy. Sprawdziłem na krótko kablami od akumulatora wentylator i działa.
Co dalej? Czy jest jakiś przekażnik od czujnika do wentylatora, czy wymienic czujnik cieczy chłodzącej w bloku silnika czy stawiać na padnięty termostat? Mam Xedos 6 z silnikiem 1.6

[Gavrik]

Odkręcasz 2 śruby pokrywki i masz termostat na wierzchu

Wymieniłem czujnik wentylatora i było bez zmian, dalej wymieniłem termostat i chyba pomogło;) (Dzięki qbass) Dam znać za tydzień jak wyjdzie w praniu

Napisz gdzie znajduje sie ten czujnik wentylatora w xedosie 1.6, oczywiscie jakby mozna to jakies foto

[Lowiec]

Wydaje mi się że bardziej będzie to wina termostatu.
Za akumulatorem stojąc przodem do auta jest kostka z której jedne kable idą "w błotnik" a drugie w komorę silnika, by ją zobaczyć może będziesz musiał wyjąc aku.
Koszta wymiany czujnika temperatury przy termostacie są niewielkie.