Stuki w zawieszeniu – co wymienić?

Skrzynia biegów, sprzęgło, osie, zawieszenie, koła, układ kierowniczy i hamulcowy.

Postprzez VIP » 8 mar 2006, 22:11

witam
drogi mamy takie i nie inne :) stan jest znany wszystkim

przed zima wymienialem :

drązki kier.
końc. drązków
sworznie
poduszke wachacza
tuleje wachacza

jedynei czego nie wymienialem to łącznika stabilizatora amortyzatorow oraz gornych czesci amorka (wlasnie co tam sieznajduje jakas poduszka ? czy lozysko?)

na dziurach mam akie puste stuki (wali jak ...) :) nadziurach
co mam wymienic :) zadmieniam iz w/w czesci zostaly wymienione na elementy firmy "555"

pozdrowka
Ostatnio edytowano 9 mar 2006, 20:49 przez VIP, łącznie edytowano 1 raz
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 9 lip 2004, 09:39
Posty: 249
Skąd: żory
Auto: XEDOS 6 2.0 V6 Automat

Postprzez Waluś » 8 mar 2006, 22:23

VIP napisał(a):"555"

po pohlebnych opiniach o tej marce już nie jestem taki pewny tej marki :) na wiosne zeszłego roku wymieniłem swożeń. Dzisiaj robiłem tuleje wahaczy i co widze ?? Ów swożeń nie dość że już się dość mocno obluzował (co prawda tragedii nie ma) a na domiar złego pękła jego gumowa osłona i wylazł już smar, co wróży szybki zgon owego elementu. Więc proponuje poszukać innej marki hehe
Fotorelacje z napraw 626 GD
Gdzie zaczyna się pasja, tam kończy się ekonomia...
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 21 lis 2003, 20:48
Posty: 5112 (0/4)
Skąd: Włodawa
Auto: GJ SH01, a rekreacyjnie niebieskie 1300 ccm na dwóch kołach

Postprzez VIP » 8 mar 2006, 23:11

heh zgadza sie jak kupywalem to byla opinia pozytywna ów "555" , myslalem ze to cos innego mi stuka ale moze rzeczywiscie stuka cos co wymienilem :)
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 9 lip 2004, 09:39
Posty: 249
Skąd: żory
Auto: XEDOS 6 2.0 V6 Automat

Postprzez VIP » 8 mar 2006, 23:13

aha dodam do tego ze jak podnioslem auto na podnosniku i rzuszalem kolem wzdluznie i poprzecznie to nie slychac bylo stukow ani luzow, jedyne stuki slysze jak pol osią ruszam ale to chyba minimalne luzy na przegubach musza byc :) dlatego stawialem na cosz mc personem bo nimi nie jestem w stanie poruszac hehe
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 9 lip 2004, 09:39
Posty: 249
Skąd: żory
Auto: XEDOS 6 2.0 V6 Automat

Postprzez Grzyby » 9 mar 2006, 09:44

VIP – taki duży chłopiec, tak długo z nami a nie umie poprawnie nazwać tematu?

Popraw szybko bo wywalę do kosza.
Obrazek
d.pa
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 3 paź 2004, 23:09
Posty: 17082 (109/177)
Skąd: KIELCE
Auto: Suzuki Aerio 2.3l LPG '06
Renault Trafic 1.6 TT '16
Fiat Doblo 1.6 16V '01
Dacia DV 1.6 LPG '14
Fiat Panda VAN 1,1 LPG '05
Fiat Ducato Pilote First 62A, 2.5TDI, '98
Burstner Amara 535TK

Postprzez VIP » 9 mar 2006, 20:50

zdarza sie :)
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 9 lip 2004, 09:39
Posty: 249
Skąd: żory
Auto: XEDOS 6 2.0 V6 Automat

Postprzez xedor69 » 9 mar 2006, 23:51

VIP napisał(a):aha dodam do tego ze jak podnioslem auto na podnosniku i rzuszalem kolem wzdluznie i poprzecznie to nie slychac bylo stukow ani luzow,

Podejrzewam, że masz za mało siły :) . Takie rzeczy najlepiej się sprawdza łyżką do wyciągania gwoździ, może trochę mniejszą. U mnie sprawdzał zawieszenie w ten sposób wyspecjalizowany z papierami mechanik (dwie tuleje wahacza były uszkodzone). Wymieniłem w warsztacie i już nic nie stuka.
<br><img src="http://members.lycos.co.uk/widmo6/images/photoalbum/1.jpg">
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 22 sty 2006, 22:48
Posty: 55
Skąd: Lublin
Auto: CA KF '93 2.0 V6 LPG na śrubie

Postprzez SzUrEk » 13 mar 2006, 13:37

Witam.
nie chcę zakładać nowego watku więc piszę tutaj bo jest najnowszy w podobnym temacie.

Stuka mi zawieszenie i ściąga w prawo. zbieżności jeszcze nie ustawiałem bo chciałem sprawdzić luzy. jak zdjąłem osłonki i popatrzyłem na wszytskie tuleje, sworznie, łączniki to ich WSZYSTKIE gumowe osłonki są zbutwiałe i popękane, podejrzewam, że smar i olej juz cały dawno wyciekły.

PYTANIE:
Jakiej firmy elemnty zawieszenia (sworznie kuliste, łączniki stabilizatora, tuleje i sworznie wahacza, to coś przy drążkach rekcyjnych) polecacie a jakie poza "555" i "OPTIMAL" odradzacie.

Pozdrawiam
Obrazek
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 21 gru 2005, 17:43
Posty: 162
Skąd: Gorzów Wlkp.
Auto: .
Mazda 6 L3 200 2r.
Mazda 626 GE FP 2004 r.

www.akant.dit.pl

Postprzez VIP » 14 mar 2006, 13:32

bylem u mechanika i stwierdzili uszkodzony sworzeń wachacza , heh wymienialem wszystko niedawno kilka miesiecy i szlak go trafil. ehhh to juz sam nei wiem jaki mam teraz kupic skoro "555" jest za slaby.

podsumowujac JC odpada 555 tez jakie jeszcze znacie dobre ? bo denerwuje mnie ciagle wyciaganei wachacza zeby wymienaic co jakis czas ten swrozen.

pozdrawiam
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 9 lip 2004, 09:39
Posty: 249
Skąd: żory
Auto: XEDOS 6 2.0 V6 Automat

Postprzez Malusi » 23 sie 2006, 19:33

a ile kosztowała was ta naprawa tzn. chodzi mi o części
a czemu piszecie że JC odpada cenowo czy jakościowo
Nie ma jak ostra jazda z Madzią ;–)
Początkujący
 
Od: 19 kwi 2006, 09:47
Posty: 9
Skąd: Gliwice
Auto: Mazda Xedos 6 2L V6

Postprzez nemi » 23 sie 2006, 19:49

Malusi napisał(a):a czemu piszecie że JC odpada cenowo czy jakościowo

Odpada cenowo i jakościowo.
Części z JC są bardzo drogie, bo jak kupisz np. łącznik stabilizatora, to kosztuje on 35 zł + 50 zł + dwa razy wymiana (powiedzmy 50 zł). Czyli za cene części JC zapłacisz 85 zł więcej, bo szybko trzeba kupić porządną część (np. po miesiącu) :].
Forumowicz
 
Od: 21 sie 2004, 14:20
Posty: 7474 (100/270)

Postprzez Malusi » 6 wrz 2006, 03:47

bo u mnie w mazdize w przednim zawieszeniu tez coś sturk aluzów nie ma gałki OK kolumna kierownicy OK jak byłem u paru mechaników nie bardzo mogli określić co to jest u jednego dowiedziałem się że to łacznik stabilizatora i sworznie wachacza chciałbym to zrobić raz a pożądnie jednak dalej nie wiem jakiej firmy kupić części
Początkujący
 
Od: 19 kwi 2006, 09:47
Posty: 9
Skąd: Gliwice
Auto: Mazda Xedos 6 2L V6

Postprzez LoB » 6 wrz 2006, 10:16

Malusi napisał(a):jakiej firmy kupić części


"MAZDA" :D
Obrazek
6,2s –> 100km/h
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 11 lut 2004, 00:59
Posty: 463
Skąd: Gliwice
Auto: Coupe R6

Postprzez dakopi » 6 wrz 2006, 20:32

Ja wymieniłem całe zawieszenie, cześci w większości oryginały, a reszta japońskie zamienniki. Części inabyłem u Smirnoffa (tanio, dobra jakość i szybko). Wymiana sworzni, wszystkich tulei, przegóbów zewn, łożysk, amorów, końcówek drążków wyszła mnie tylko 3 tys, wymienę przeprowadziłem własnoręcznie.
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 10 paź 2005, 12:53
Posty: 135
Skąd: Wyry/Górny Śląsk
Auto: CLK 430
Quest 3.3 V6
Micra K11

Postprzez Hazu » 6 wrz 2006, 21:43

dakopi napisał(a):tylko 3 tys

dakopi napisał(a):wymienę przeprowadziłem własnoręcznie

<szok>
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 17 paź 2005, 21:11
Posty: 3779 (0/6)
Skąd: Lublin
Auto: Były: CA/KF, CA/KL, BA/BP, BA/KF
Jest:
MPV ll FS 2000r.
RX8 2004r.

Postprzez Malusi » 7 wrz 2006, 03:42

no to nieźle ja musze też podłubać w przodzie bo po zmianie felg i opon o niższym profilu jazda po polskich drogach nie należy do przyjemności zaczeło coś stukać i strasznie mnie to wkurza
Nie ma jak ostra jazda z Madzią ;–)
Początkujący
 
Od: 19 kwi 2006, 09:47
Posty: 9
Skąd: Gliwice
Auto: Mazda Xedos 6 2L V6

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość

Moderator

Moderatorzy 6 / 626 / MX-6 / Xedos 6