Przerdzewiałe przewody zasilające pompe paliwa – GD

[andrewx85]

Witam, nie wiem czy temat dobrze nazwany...
Jakie urządzenie, albo ktora czesc odpowiada za to ze paliwo po wylączeniu zapłonu powraca do zbiornika zamiast byc dalej w przewodach- no chyba ze to cos innego, problem jest taki ze jak auto stoi na gorce to nie ma problemu z odpaleniem, a jak zostawie go na rownej powierzchni, to trzeba pokrecic i lekko gazu dodac zeby załapało, albo bez dodawania gazu tylko trzeba nim pokrecic 3-5 sekund obroty sa niskie nie i stabilne i za chwile sie uspokaja, nie m znaczenia czy jest 10 litrow paliwa czy pełny zbiornik, pewnie bedzie trzeba sprawdzic cisnienie pompy, ale jak by ktos mogł narysowac nawet w paint-cie co i jak, i opiac jakie urzadzenie kupic itp, ale to juz pewnie awaryjnie, a moze przy pompie zamontowac jakies urzadzenie zeby po wylaczeniu paliwa nie wracało tylko bylo w przewodach...

[Waluś]

pompa ci puszcza

[andrewx85]

Waluś- to nie smieszne ...to juz by była 2 pompa przez 3 lata... inne propozycje

[modzik]

U mnie też trzeba heblować parę sekund zanim załapie. A jak załapie, to pyrka i trzeba jej gazu dodać. Za drugim razem już odpala "od ręki".
Na pełnym zbiorniku za pierwszym razem odpala szybciej.

[niedzwiadek833]

Jak by co to mam mazde 626 gd 2.0 16v całą na części i jest pompa paliwa jak byś chciał. Myśle że to taka sama sama co u ciebie. Mogę wysłać.

[andrewx85]

niedzwiadek833, bede pamiętał a cena za pompę,ale muszę posprawdzać czy na 110% to pompa, 16v:> czyżby była mocniejsza??od 12v 2.2

[niedzwiadek833]

na allegro pompa kosztuje koło 100 zł ale u mnie na pewno mniej jeszczenie wiem dokładnie ile bo to auto brata ale jak sie dowiem dam znać

[andrewx85]

Musze wymienic przewod caly paliwowy(ruda) kto wie ile ma dlugosci, szukałem w necie i nic nie ma .
250 cm x 2 wystarczy?? Tak na moje oko