Klub MazdaSpeed

krzysiek626 · przez **krzysiek626** » 8 sty 2005, 00:14

Gdy wskaźnik temp. dojdzie do połowy włącza mi się wentylator i spada do 1/3. A ogrzewanie mam ok cieplutko jak w piecu. Do reduktora ukrop dochodzi więc chyba tak musi mieć. Może czujnik źle wskazuje?

GofNet · przez **GofNet** » 8 sty 2005, 00:41

krzysiek626 napisał(a):Może czujnik źle wskazuje?

To akurat jest najprawdopodobniejszą przyczyną Twojej bezsenności nocnej.

krzysiek626 · przez **krzysiek626** » 8 sty 2005, 00:52

Pewnie i tak ale aby było ok a czujnik swoją drogą

Redoo · przez **Redoo** » 8 sty 2005, 14:45

krzysiek626 napisał(a):Może czujnik źle wskazuje?

Plastus · przez **Plastus** » 8 sty 2005, 17:15

U mnie ciut ponad połowę, i z tego co obserwuję w samochodach innych marek połóweczka jest wszędzie akuratna

krzysiek626 · przez **krzysiek626** » 8 sty 2005, 17:19

Sprawdzałem mam wszystko ok chyba tak musi mieć. Za połową to mi sie wentylator włącza i temp spada do 1/3.

krzysiek626 · przez **krzysiek626** » 14 sty 2005, 16:24

Pomocy! Dla pewności kupiłem orginalny termostat i czujnik temp. teraz mi pokazuje 1/5 na skali i sie nagrzac nie chce. Co z tym jest? Czy może być jeszcze jakaś przyczyna tego z innego powodu? Po 20 minutach pracy silnika udało sie osiągnąc ponad połowę poczym włączył się wentylator i opadło poniżej 1/2. Pomocy...

Redoo · przez **Redoo** » 14 sty 2005, 19:44

Kurcze a jestes pewien ze silnik jest niedogrzany???Kuzwa a moze wskaznik sie zjeba... bo nima bola jak wszystko jest oki to musi grac a przeciez nawed zimno nie jest na polu he he pomysle nad tym.

krzysiek626 · przez **krzysiek626** » 14 sty 2005, 21:58

MOja jest dziwna tak jakby miała dużą ilość płynu do nagrzania zdziwiłem się przy wymianie że wlałem 8.5 litra płynu do układu chłodzenia. A z czujnikiem to nie wiem jak sie uda zagrzac po długim czasie postoju ponad połowe skali to wentylator się włączy i wychładza do niecałej połowy skali.Ogrzewanie mam wtedy upał. Kupiłem dziś kolejny orginalny termostat znów za 39zł może tamten nowy był od razu zepsuty dziwne że na każdym termostacie trzyma inną temp. Jutro rano zmienię i zobacze jak będą znów dziwne zmiany to napiszę co zauważę. Chyba noc będzie bezsenna bo nic mi nie przychodzi co to może z tym być a próbowałem wszystkiego?

Jaksa · przez **Jaksa** » 14 sty 2005, 23:39

krzysiek626 napisał(a): Kupiłem dziś kolejny orginalny termostat znów za 39zł

Za taką kase to zamiennik , nowy oryginał kosztuje prawie 90 dych sprzedają tylko Autoryzowani Dilerzy....

krzysiek626 · przez **krzysiek626** » 15 sty 2005, 14:40

Hej sprawa rozwiązana. Nowy termostat był kijowy wymieniłem dziś jest ok ten co teraz założyłem kosztował 39 złotych firmy HGK Made in Japan zapakowany był w pudełku i zafoliowany a kupiony w andaro nie wiem może i nie orginał ale najważniejsze ze nie JC iże japoński w każdym razie bardzo dokładnie zrobiony(oceniając po wyglądzie) ten ostatni się nie domykał a 1 miałem wymieniony jak auto kupiłem był niestety z JC bo innego nie było kosztował 16zł. Teraz to jestem zadowolony od razu w srodku cieplej a na skali mam tak między 1/3 a 1/2. Za połową włączasię wentylator.

**Gregor121** · przez **Gregor121** » 27 sty 2010, 19:00

Witam sedecznie potrzebuje pomocy posiadam od niedawna mazde 626 90 r 1.8 autko ogulnie ok tylko cholernie zimne temperatura silnika ok80 stopni a w srodku zimno po otworzeniu maski w zbiorniczku wyruwnawczym zawsze jest poziom ołutn przekraczający stan max a w chłodnicy jest go brak prosze o pomoc

Small_Boy · przez **Small_Boy** » 27 sty 2010, 20:25

Miałem podobny jak rozwaliłem chłodnice :/ cały płyn z niej wyleciał a w zbiorniczku wyrównawczym nawet o milimetr poziom nie spadł a że przed i po wymianie chłodnicy nigdy nie było problemu z temperaturami olałem sprawe ale też się chętnie dowiem przyczyny takiego stanu.

mackoGD · przez **mackoGD** » 30 sty 2010, 00:52

Gregor121 napisał(a):po otworzeniu maski w zbiorniczku wyruwnawczym zawsze jest poziom ołutn przekraczający stan max a w chłodnicy jest go brak prosze o pomoc

Płyn może być wypychany przez korek chłodnicy (wraz z rozgrzewaniem silnika), potem jak silnik stygnie płyn powinien być zasysany z powrotem. Jak masz możliwość wymień korek lub spróbuj dorobić uszczelkę (ja kiedyś wyciąłem z dętki i było OK).

**Gregor121** · przez **Gregor121** » 30 sty 2010, 08:59

Witam serdecznie dziękuje za cenną uwage zastosuje ten patent
Acz kolwiek po przelaniu płynu ze zbiorniczka wyruwnawczego do chłodnicy plyn przestał wracać do niego i cholera wie co jest

alf28 · przez **alf28** » 30 sty 2010, 10:28

uzupełnij zbiornik i zalej chłodnice na full.i powinno być ok.

homan · przez **homan** » 5 lut 2010, 15:04

a ja do swej 626 po wszelkich kombinacjach, odpowietrzeniach chłodnicy, termostacie, wsadziłem karton przed chłodnicę i teraz grzeje prawie jak 323 no i nie marznę

adam626 · przez **adam626** » 9 lut 2010, 23:22

wymień korek chłodnicy i termostat
uważaj bo są dwa rodzaje 82C i 88C
oryginalnie na nasz region były 88 te 6 stopni naprawdę robi dużą różnicę w zimie
co do kartonu przed chłodnicą
jeśli pomaga to na pewno trzeba wymienić termostat
mi kilka razy się już zepsuł i tylko raz w pozycji zamkniętej
przeważnie pozostawał otwarty wtedy marzłem i spalanie odpowiednio rosło

homan · przez **homan** » 10 lut 2010, 00:08

adam626 napisał(a):wymień korek chłodnicy i termostat
uważaj bo są dwa rodzaje 82C i 88C
oryginalnie na nasz region były 88 te 6 stopni naprawdę robi dużą różnicę w zimie
co do kartonu przed chłodnicą
jeśli pomaga to na pewno trzeba wymienić termostat
mi kilka razy się już zepsuł i tylko raz w pozycji zamkniętej
przeważnie pozostawał otwarty wtedy marzłem i spalanie odpowiednio rosło

właśnie że mam termostat dobry

Waluś · przez **Waluś** » 10 lut 2010, 10:55

właśnie że mam termostat dobry

po czym wnosisz

po tym że go niedawno wymieniłeś czy po tym że wczoraj sprawdziłeś

bo uwierz mi że to co kupujesz w sklepie jest różnej jakości, a sprawności tegoż wynalazku na oko nie widać

Klub MazdaSpeed

Niedogrzany silnik, niska temperatura – wadliwy termostat

Kto przegląda forum

Moderator