Potrzebne narzędzia:
Śrubokręt krzyżakowy krótki
Śrubokręt krzyżakowy długi
Śrubokręt płaski cienki
Klucz nasadowy 10mm, 12mm
Klucz nasadowy 10mm długi ok 60mm
Klucz płaski (oczkowy) 10mm, 12mm
Przed rozpoczęciem prac należy odłączyć akumulator!
Dobrze jest zaznaczać sobie które kostki rozłączamy żeby później się nie okazało że samochód nie chce odpalić (miałem tak)
Od strony kierowcy:
1.odkręć osłonę (5 śrub) pod kierownicą.
2.wyjmij maskownice pod pedałami.
3.odkręć osłonę licznika (4śruby,jedna znajduje się pod zaślepka przy przełączniku nawiewu)
4.wyjmij osłonę.
5.odkręć licznik (4śróby),najlepiej po odkręceniu wepchnąć od strony silnika jak najwięcej linki od licznika co ułatwi nam odłączenie jej.
6.odkręć śrubę mocującą kokpit do karoserii(znajduje się na środku kokpitu w podszybiu pod zaślepką)
Od strony pasażera:
1.odkręć osłonę wraz ze schowkiem (6śrub)
2.wyjmij maskownicę.
Jedziemy dalej
1. wyciągnąć osłonę konsoli środkowej – mocowanie na zatrzaski.
2.odłącz zasilanie zapalniczki.
3.odkręć sterowanie nawiewem (2śróby).
4.zdejmij linki sterujące nawiewem (3linki).
5. zdemontować boczki tunelu środkowego.
6.odkręć kolumnę kierownicy (4śruby).
7.odkręć śruby mocujące kokpit do karoserii (4śruby przy tunelu i po dwie przy dzrwiach).
8. unieść kokpit tak by wyciągnąć z uchwytów bolce znajdujące się na dole konsoli środkowej.
9. odchylić kokpit do tyłu i wyciągnąć z auta.
10. odkręcić korek spustowy chłodnicy i zlej ok. 3-4 l płynu.
11.zakręć korek spustowy.
12. rozłączyć przewody od króćców nagrzewnicy.
13.odkręć śruby mocujące moduł nagrzewnicy.
14. wyciągnąć moduł – może być konieczne odkręcenie(poluzowanie) modułu klimatyzacji.
15. wykręcić nagrzewnice z modułu.
16. rozmontować mocowanie nagrzewnicy.
17. zamontować nową(naprawioną) nagrzewnicę do modułu.
18. złożyć wszystko w odwrotnej kolejności.
19. wlać do chłodnicy zlany przefiltrowany płyn.
20. uruchomić silnik, odpowietrzyć układ.
21. cieszyć się ciepłem.
W moim przypadku tak jak widać przyczyną wycieku było wyłamanie się jednego z króćców. Na szczęście udało się to naprawić niewielkim kosztem.
Mam nadzieję że przyda się komuś ta niezbyt obszerna fotorelacja.
pozdrawiam
