Skrzynia w Mazdach – głośna praca, wyskakujace biegi, haczenie, brak precyzji

[cobrajas]

a może poprostu nie ma oleju w skrzyni...?
tak se pomyślałem

[robaszki]

ten temat był już niedawno opisywany....... jak się zachowuje skrzynia jak się rozgrzeje autko?

[Konrad]

ten temat był już niedawno opisywany....... jak się zachowuje skrzynia jak się rozgrzeje autko?

Tak samo wajcha ciężko chodzi, a jeśli mówimy o gorszym wchodzeniu biegów na zimnym to chyba normalne zwłaszcza zimą (olej zimny i gęsty to gorzej wchodzą), ale u mnie jest cały czas taki sam opór. Nawet przy takim ruchu prawo-lewo jaki się wykonuje dla sprawdzenia czy auto jest na luzie też opór jest podobny. Dlatego myślę, że to nie wina skrzyni tylko wajcha. Dodam, że nie ma żadnych zgrzytów a jedynka nawet podczas toczenia się pojazdu wchodzi bez zgrzytowo i z takim samym oporem jak na postoju.

[Waluś]

Czyli

Jeśli uważasz że to wajcha, to wykręć ją całą (jabłko i drążki) i powyczyszczaj na tylejach i posmaruj dobrym smarem

[Konrad]

Będę musiał się za to zabrać tylko jest jeden problem. Do podłogi jest przykręcona taka blacha i nie mogę odkręcić dwóch śrubek. Obracają się w koło. Mógłbym je obciąć ale potem nie założę tej blachy.

[stuk]

Na wstępie uwaga – owszem wyszukiwarka podaje wiele wątków po części pasujących do tych objawów, ale nie znalazłem żadnego który ujmowałby to całościowo, więc tworzę nowy jako odrębny przypadek.

Objawy są takie, że na 1 i 2 biegu auto stało się nieznośne. Szarpie i to strasznie A(coraz bardziej) przy zdjęciu nogi z gazu nawet z małej prędkości i z małego nacisnięcia. W ogóle nawet delikatne operowanie gazem na 1 i 2 biegu powodujuę szarpanie autem, silnikiem.
Poza tym na tych biegach auto słabo przyspiesza i głośno pracuje. Nieważne czy ciepły czy zimny silnik. Dzieje się tak na benzynie. Na gazie nie wiem, bo ma mrozregulowany i nie jeżdżę na razie, ale dawniej te objawy były tylko lekkie ztcp tez na gazie.
Parę razy miałem przypadek na zimnym silniku że na jedynce naciskam gaz, a auto nic (wrzucam dwójkę poszło). Na ciepło tego nie ma.
Od biegu trzeciego w górę jest dużo lepiej – ciszej, dynamiczniej, nie szarpie za bardzo.
Co to może być? Sprzęgło? Robiłem testy z wrzucaniem 5 na recznym – silnik gaśnie. Na 4 lub 5 przy około 100km/h gaz do dechy i wsjo w normie – brak objawów ślizgania.
Jeden z forumowiczów, który ma trochę podobne objawy sugerował luzy na półośkach.
Mogą być też poduchy silnika (ta przednia wymieniona, ta z lewej i z tyłu trudno powiedzieć, słabo je widać, prawa może troszkęnie tego ale to chyba nie ma wpływu. Jak kołysać autem , to silnik nie buja sięjakoś bardzo. Aha – oczywiście jak trzymam wciśnięte sprzęgło, to żadnego szarpania czy rzucania jak wyżej.
Co to może być, co sprawdzać i jak, doradźcie, bo auto nadaje się w trasę, a na miasto dramat...
Jeszce dodam – świece i kable WN (NGK), palec, kopulka mają 9 tys. km, nowa lambda, wyczyszczona przepustnica (nadal czasem jak się rozgrzeje podbijają sięwolne obroty do 1300 i rzadko opadają).

[genewa]

Część przypadłości "podobna" do zaolejonej tarczy.
A jeśli chodzi o poduchy, to z kumplem na kanał, ręczny zaciągnięty i bujanie auta na I i R biegu i obserwowanie jak pracują poduchy.

Pozdrawiam
Marek

[Pajko]

Szarpie i to strasznie A(coraz bardziej) przy zdjęciu nogi z gazu nawet z małej prędkości i z małego nacisnięcia

Też tak mialem ale po wymianie przegłóbu (edit mod: przegubu) wew , juz nie szarpie .

[Hazu]

przegłóbu

[Grzyby]

poprawiono

[stuk]

Też tak mialem ale po wymianie przegłóbu (edit mod: przegubu) wew , juz nie szarpie

Której półośki? Lewej?
Lewa półośka rusza się i stuka jak nią ruszać od jednego do drugiego przegubu, ponadto spod wewn. przegubu wyłazi sporo smaru. Na drobnych nierównościach coś lekko stuka (pisałem już o tym, pomogła wymiana odbojów w amorach, ale nie całkiem). Może więc to faktycznie przegub wewn. lewy...

[Pajko]

poprawiono

ehhe , czasami bywa jak sie pisze szybko , heheh a pozatym nigdy nie bylem orlem z ortografi

Której półośki? Lewej?

nie jestem pewnien ale siedzac w aucie to byla to prawa strona zaznaczam nie jestem pewnien

[Vuju]

Ruszyłem ze skrzyżowania, jak zawsze (prawie zawsze) łagodnie. Po chwili usłyszałem stuk i Madzia straciła napęd. Przy próbie ruszenia z dowolnego biegu słychać tylko zgrzyt. Na postoju, przy włączonym biegu auto leci. Jakie są Wasze diagnozy? Poduszka skrzyni? Przed awarią szarpało przy gwałtownym dodaniu i puszczeniu gazu.
Mam nadzieje, że to nie układ korbowy.

[misiek06]

może półośkę ukreciłeś

[Waluś]

może półośkę ukreciłeś

tudzież przegub

[BratCukierka]

jak na moje to przegub...
stwierdzam to po charakterystycznym zgrzycie podczas próby ruszania...
ale moge sie mylić...
pozdrawiam

[Vuju]

Dzięki chłopaki, że zamiast balować w sobotni wieczór, to Wy próbujecie pomóc.
Mam nadzieję, że to przegub. Pierwsza myśl to była – skrzynia. Nie brałem przegubu pod uwagę, bo ruszałem delikatnie. Wcześniej było słychac lewy przegub, ale sporadycznie. Tydzień temu specjalnie kręciłem kółka i wydawało mi się jeszcze w porządku. Chyba, że to wewnętrzny.

Utknąłem w Krakowie i teraz muszę dłużej u znajomych bawić – nie ma tego złego...
Tyle, że Madzia chyba będzie musiała tu zostać beze mnie do czasu, aż ktoś ją wyleczy.
Pozdrawiam.

[Waluś]

do czasu, aż ktoś ją wyleczy

Vuju takjie sprawy jak wymiana przegubu załatwia sie od ręki to nie jest aż tyle roboty. CHyba że jest gorzej to wtedy ..............

[nemi]

Na postoju, przy włączonym biegu auto leci.

Co to znaczy? Że rusza? Czy zamienia się w samolot?
Ja miałem tak, że jechał i nagle przestał – skonczylo sie sprzeglo. Po chwili jeszcze tylko na jedynce troche jechał i powoli przestawał, aż nie dało się ruszyć nawet o 1 cm.

[Vuju]

Vuju takjie sprawy jak wymiana przegubu załatwia sie od ręki

Wiem Waluś, tylko, że jest niedziela i zapewne ktoś tym się zajmie najwcześniej w poniedziałek, a ja muszę wracać do roboty. Chyba, że i ja się rozchoruje...