Klub MazdaSpeed

Hugo, problem w tym, że ten zacisk już był niedawno regenerowany. Ma ktoś schemat tylnego zacisku? Zobaczę jak to wygląda, ten cały mimośród i zobaczę czy warto się z tym bawić.

Dokładnie rozkrecic zregenerowac i bedzie hulał mi juz tak działa prawie rok bez zadnych problemów.

Loczek, ale mam drugi raz regenerować?

pawelMX6 napisał(a):mam drugi raz regenerować?

Skoro padł to albo był źle zregenerowany albo ma takie wżery, że się woda pod simering dostała, trzeba rozłożyć i zobaczyć bo być może nie warto.

Szkoda, że wcześniej nie wiedziałem... no nic, muszę kupić jakiś inny zacisk. Dzięki Siw-y

na moje jak przesmarowanie i rozruszanie nie daje efektu prawidłowego działania chociażby na parę minut to regeneracja nie ma już sensu.

Mam problem! Zdemontowałem przedni prawy zacisk w mojej 626 GE . Tłoczek wyjąłem, wyczyściłem papierem ściernym i teraz nie mogę go włożyć z powrotem w gniazdo. Jak to robiliście ? jakieś pomocne wskazówki...


OK...Jakoś się udało

tłoczek należy przesmarować płynem hamulcowym tak jak uszczelkę w cylinderku. Jeśli nadal jest problem prawdopodobnie pod uszczelką znajduje się jakiś syf albo nie weszła dobrze w swój rowek. Wyjąć, wyczyścić dokładnie rowek i uszczelkę, wsadzić dobrze uszczelkę. Musi wejść – i jeśli równo przesuwany – tłoczek nie może się klinować

Objaw: słaby ręczny – wizyta u mechanika – diagnoza: zacisk tylny prawy do wymiany. Moje pytanie może da się regenerować? Odpowiedź nie da się.

Idę do sklepu i pytam co mają na stanie- dostaję odpowiedź że są regenerowane niemieckie po 385 zł. Pytam czy można używkę ze szrotu i regenerować samemu? Pan w sklepie mówi że można tylko po co jeśli można swój zregenerować? Twierdzi że nie ma takiej opcji że się nie da. Jak mówię że mechanik tak powiedział to pada odpowiedź : to trzeba zmienić mechanika!
Co mam zrobić bo zgłupiałem Komu mam wierzyć?

stefan, wszystko zależy od stopnia zużycia zacisku, być może nie będzie warto go regenerować gdyż wżery są tak duże, że w bardzo krótkim czasie dostanie się woda, z używką może być podobnie ale można to sprawdzić rozbierając, w sumie to wszystkie elementy można kupić, i złożyć zacisk na nowo.

no ja po długim czasie absencji wracam na forum z pytaniem czy ma ktoś jakiekolwiek informacje o napinaczu hamulca ręcznego w tylnym zacisku bo po regeneracji tj. wymiana tłoczka i gumek nie posiadam ręcznego na dłużej niż tydzień od wyregulowania tłoczkiem na jakiej zasadzie działa i czy można takie coś dostać bo jeden sie rozsypał czy juz nowe zaciski

Witam
Wiem, że odgrzewam kotleta ale nie chciałem zakładać nowego tematu tylko po to, żeby zadać jedno pytanie a mianowicie:
Czy ktoś zna wymiary tłoczków w tylnych zaciskach w 626 GE 1,8 16v 1993 r? Chodzi mi nie tylko o średnicę ale też o długość.