no niechaj mnie pierun trzaśnie ale nie mam bladego pojęcia (tyrka a nie tyrkało 
) powiadają szukajcie a znajdziecie szukałem ale nie znalazłem 
znowu mi się coś posypało 
Stuki maglownicy po regeneracji – co zrobić?
1, 2
przez Redoo » 17 mar 2009, 10:24
Hugo no niechaj mnie pierun trzaśnie ale nie mam bladego pojęcia (tyrka a nie tyrkało ) powiadają szukajcie a znajdziecie szukałem ale nie znalazłem znowu mi się coś posypało
no niechaj mnie pierun trzaśnie ale nie mam bladego pojęcia (tyrka a nie tyrkało ) powiadają szukajcie a znajdziecie szukałem ale nie znalazłem znowu mi się coś posypało Śmierć Jezdzi Szybko!!!My Jezdzimy Jeszcze Szybciej:)
-
- Od: 29 cze 2004, 12:09
- Posty: 1033
- Skąd: Krakow
- Auto: Mazda 626 GE 2.0 16v.LPG.
przez Hugo » 17 mar 2009, 17:14
Redoo łożyska kolumn McPhersona. Wykręcasz całe McPherson'y, zdejmujesz sprężynę, zdejmujesz łożysko (dwa teflonowe krążki) rozkładasz je i smarujesz smarem silikonowym. Składasz w odwrotnej kolejności. Efekt: ciiiiisza. Sam tak zrobiłem i już ponad 0,5 roku spokój.
Pozdrawiam Hubert
Mitsubishi Galant EA5A Avance 2,5 V6 '01 A/T sedan
Mitsubishi Galant EA2A Sport Edition 2,0 16V '98 A/T sedan (sprzedany)
Mazda 626 GE FS GLE SPECIAL '95 (najbardziej niezawodne auto jakie miałem)
Mitsubishi Galant EA5A Avance 2,5 V6 '01 A/T sedan
Mitsubishi Galant EA2A Sport Edition 2,0 16V '98 A/T sedan (sprzedany)
Mazda 626 GE FS GLE SPECIAL '95 (najbardziej niezawodne auto jakie miałem)
- Od: 17 kwi 2008, 07:34
- Posty: 1140
- Skąd: Wolsztyn
- Auto: Mitsubishi Galant Avance 2,5 V6 '01 A/T sedan
przez Redoo » 17 mar 2009, 19:37
Hugo napisał(a):łożyska kolumn McPhersona
no w tym problem ze są nowe
tamte stare nie wyglądały tak źle ale postanowiłem zmienić na nowe bo swój przebieg już miały.Śmierć Jezdzi Szybko!!!My Jezdzimy Jeszcze Szybciej:)
-
- Od: 29 cze 2004, 12:09
- Posty: 1033
- Skąd: Krakow
- Auto: Mazda 626 GE 2.0 16v.LPG.
przez mackoGD » 10 wrz 2009, 21:02
Redoo napisał(a):to słychać takie tyrkanie
to nie jest śmieszne
u mnie też "tyrka" i martwię się czy zacząć się tym martwić...
przez dyszel » 10 wrz 2009, 22:14
A u mnie pojawiają się stuki podczas kręcenia kierownicą przy manewrowaniu (bardzo małe prędkości 10-15km/h). przy normalnej jeździe jest ok. Co to może być – te nieszczęsne łożyska mcpersona?
przez JulianSR » 11 sie 2011, 19:18
pany mam takie pytanie jak sie dostac do maglownicy od spodu ? bo tam jest taka srobka co mozna luzy sobie zlikwidowac do pewnego stopnia a nie wiem jak sie do niej dostac.
no chyba ze mozna jakos od gory tam dotrzec .
no chyba ze mozna jakos od gory tam dotrzec .
-
- Od: 20 maja 2009, 08:58
- Posty: 164
- Skąd: Siennica Lublin
- Auto: Mazda 626 IV GE 1997 rok 90PS 1.8
Szutrowóz
1, 2
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 3 gości
Moderator
Moderatorzy 6 / 626 / MX-6 / Xedos 6