Czy mogę wyciąć katalizator?

[ADi]

moja FS chodziłą fatalenie po wycieciu katalizatora...brak mocy w niskim zakresie obrotów...powyżej 4tys było ok ale elastyczność w okolicach 2tys była beznadziejna...kat wrócił po niedługim i jak ręką odjął... zdecydowanie odradzam...

[ibox]

wytnij katalizator i wstaw sobie strumiennice łuskową w puszce katalizatora, i masz z głowy, ja mam tak zrobione do tego wycięty tłumik środkowy i wsadzony ostatni przelotowy. Na przeglądzie bez problemu.

[Waluś]

wytnij katalizator i wstaw sobie strumiennice łuskową w puszce katalizatora, i masz z głowy, ja mam tak zrobione do tego wycięty tłumik środkowy i wsadzony ostatni przelotowy.

... i ból głowy w trasie
mam tak u siebie i nawet miesięc nie minoł od założenia końcowego przelotowego jak kupiłem środkowy

[t0mall]

Też mam zamiar wywalić katalizator i wstawić strumienicę łuskową w obudowie katalizatora.Czy ktoś miał tak zmodyfikowany wydech?Jaka jest różnica w pracy silnika i chałas?

[mbmaster]

Ja tak mam. Bardziej halasuje ale wzrostu mocy niema albo nic nie odczulem nawet mysle czy tego nie wywali

[Small_Boy]

Chciałbym poprawić trochę spalanie w moim autku, katalizator prawdopodobnie nigdy nie był wymieniany a na blacie już ponad 250tys km (pewnie licznik był cofany i przebieg o wiele więkrz), więc pomyslałem o wywaleniu katalizatora, nie bardzo mi sie widzi kupno nowego a i te puszki niby strumiennice w obudowie kata niezbyt mnie przekonują, czy jak bym wybebeszył katalizator i zostawił pusta puszkę nie zaszkodze tym silnikowi? czy trochę się postarać i wsadzić tam rurę żeby bez zawirowań spokojnie spaliny przelatywały tamtędy i oczywiście czy faktycznie podniesie się poziom dźwięku silnika?

[pawelMX6]

jak bym wybebeszył katalizator i zostawił pusta puszkę nie zaszkodze tym silnikowi

Silnikowi nie zaszkodzisz ale swojej głowie jak najbardziej wywalając wkład katalizatora w seryjnej obudowie. Ja nie mogłem znieść tego dźwięku dzwonienia, brzęczenia, syczenia, który kompletnie nie kojarzy się z niczym ciekawym. Dzieję się tak dlatego, o ile pamiętam, że wtedy katalizator pełni rolę komory rozprężnej, stąd te chore dzięki. Jeśli nie chcesz wydać większej kasy na katalizator metalowy (mam taki od El-teca) to kup tą niby strumienice w obudowie, od El-teca dla przykładu, ponieważ ona ma fajne wygłuszenie w środku, lub po prostu wspawaj rurę w środek oryginalnej obudowie. Głośność się zmienia w bardzo niewielkim stopniu, dużo więcej męczące są przedmuchy w wydechu Oczywiście jak staniesz za autem i ktoś inny Ci wkręci motor to dźwięk jest zauważalnie inny, znacznie lepszy Ja polecam.

[Small_Boy]

dobra to jeszcze jedno pytanko jak mam połaczyć ten katalizator- strumiennice z układem wydechowym jak ich koncówki wyglądają w ten sposób:

http://moto.allegro.pl/item321601188_st ... d_ss_.html

a ja mam mocowania coś w tym stylu

http://moto.allegro.pl/item323464753_ka ... _02_r.html

nie mam spawarki i raczej bym nie chciał spawać może są jakieś inne sposoby łączenia tego?

Edit 08.03.2008r.

Jeszcze jedno jak bym się zdecydował na taka strumiennice to co kupić taką jak z aukcji powyżej za 50zł czy cos takiego dwa razy drożej ale sprzedający pisze, że o wiele [jakie?]

http://moto.allegro.pl/item322089295_st ... ratis.html

czy faktycznie jest to [jakie?] i warte tych więkrzych pieniedzy czy jest to to samo co te tańsze? i nie warto przepłacać. Prosze o radę

[realski]

na co wam strumiennice jak to da tyle co kot naplakal .. albo i jeszcze bedzie na MINUS ..
do zakladania prawdziwej strumiennicy przerabia sie caly uklad wydechowy a na dodatek jeszcze wchodzi w to matematyka i nie mowie tu o pomiarach metrowka . wybijasz bebechy z kat zakladasz sama banke i z glowy . a jesli komus przszkadza odglos takiej zabawki to wsadzasz kawalek rury do srodka i tyle ..

[pawelc]

realskirurka to też nie dobre rozwiązanie,
Za katalizator o 2,0 dostaniesz około 200zł ,moim zdaniem kup nowy katalizator np.bosal,stary sprzedaj i praktycznie nic nie inwestujesz jeżeli nie masz zamiaru przerabiać całego wydechu to jest najrozsądniejsze wyjście

[Small_Boy]

ja wiem, że na mocy nic nie zyskam i na to nie liczę chciałbym spalanie ograniczyć ostatnio mi na trasie ponad 12l/100km poszło więkrzosć na autostradzie i super spokojna jazda czy co do spalania też nic to nie da? bo jak faktycznie ma nie być różnicy nawet w spalaniau to chyba lepiej nowy katalizator założyć.

[Soluks]

bez katalizatora w/g mnie troszke zwieksza się spalanie na wolnych obrotach silnik nie wkreca tak jak powinien także poza fajnym pomrukiem same minusy

[Small_Boy]

bez katalizatora w/g mnie troszke zwieksza się spalanie na wolnych obrotach silnik nie wkreca tak jak powinien także poza fajnym pomrukiem same minusy

a wszędzie piszą że niby spada spalanie i lepiej się wkręca bo zmniejsza się opór jaki muszą spaliny pokonać to już się pogubiłem jak to jest :/
To jeszcze takie pytanie czy zmiana katalizatora na nowy może zmniejszyć spalanie(biorąc pod uwagę, że stary jest wyeksploatowny maksymalnie)?

[Santana]

a wszędzie piszą że niby spada spalanie

no u mnie zauważyłem spadek spalania , nawet jeżeli wkręcam ją na wysokie obroty podczas np. wyprzedzania, przed wycinką kata jak dawałem w pedał , przy nastepnej wizycie na CPN miałem mieszane uczucia, a teraz jednak coś to dało , może nie wiele , ale nawet w mieście coś tam się da uszczknąc ...

[Soluks]

a wszędzie piszą że...

tak samo jest z wszystkimi cudami jak magnetyzery, ceramizery itp. każdy chce żyć, więc robi dobrą reklame na swój cudowny produkt (towar)

z tego co wiem, żeby strumienica spełniała swoje zadanie w 100% musi być zmodyfikowany reszta wydechu i dolot, bo wtedy nie polepsza się osiągów a pogarsza wiec... jak robić to poto żeby przynosiło korzysci

takie jest moje zdanie

[Small_Boy]

Ale mi nie chodzi, żeby strumiennice zamontować i szpanować tylko poprostu pozbyć się katalizatora jak dla mnie to i zykła rura może tam być, wiem że ten ruch wirowy spalin mi nic nie da jak zaraz po tym będą dwa tłumiki które i tak zmienią ruch spalin, podałem przykład tych strumiennic ponieważ jest to gotowy produkt przelotowy pozatym nie ograniczałem się tylko do czytania opisów strumiennic na allegro, wogóle słyszałem(czytałem), że wywalenie katalizatora i wstawienie czegoś przelotowego zmniejsza zużycie paliwa a Twoja opinia Soluks wprawiła mnie w wielkie wątpliwości

no u mnie zauważyłem spadek spalania , nawet jeżeli wkręcam ją na wysokie obroty podczas np. wyprzedzania, przed wycinką kata jak dawałem w pedał , przy nastepnej wizycie na CPN miałem mieszane uczucia, a teraz jednak coś to dało , może nie wiele , ale nawet w mieście coś tam się da uszczknąc ...

Może ktoś jeszcze przeprowadzał taki zabieg i podzieliłby się swoimi odczuciami.

Zastanawiam się coraz bardziej na poprostu wstawienia tam tłumika przelotowego w obudowie kata, tez robia takie rzeczy

[Santana]

tak samo jest z wszystkimi cudami jak magnetyzery, ceramizery

no zgadzam się z tobą... też w te bzduri nie wierze , ale pisze tylko jak mam u siebie, może jednemu na dziesięc się tylko poprawia spalanie

[qbass]

Small_Boy, sprawdź lepiej sondę lambda, skoro masz takie spalanie...

[bojownik]

Gdzieś wyczytałem, pewnie z resztą na tym forum, że jak kat jest zapchany to rośnie spalanie. Opinię tą potwierdziło kilka moich znajomych... Sam zastanawiam się nad wymianą

[Santana]

jak kat jest zapchany to rośnie spalanie

no no prawdopodobnie tak jest , a ja miałem jeszcze gorącym silniku problemu z odpalaniem, kiedy silnik już załapał obroty zaczeły spadac , jakby się dusił i gasł , trzeba było czasem kilka razy próbowac , a najlepiej jak się tuż po odpaleniu w pedał dawało to się rozkręcał i było O.K. . Teraz po wycince nic takiego się nie dzieje. A katalizator był zapchany , mam go w garażu w środku pełno wytopionych odłamków, pięknie grzechocze