Za wysokie obroty na ssaniu

[zali121]

Cześć, miałem pewien problem z moją mazda 626 GE 1,8 90 PS z lpg. Autko zaczęło przygasać na ciepłym silniku np. przy hamowaniu lub skręcaniu kierownicą, poczytałem na forum, że wypadałoby wyczyścić przepustnicę- tak też zrobiłem, było dobrze, do pewnego czasu.
Zauważyłem że po uruchomieniu załącza się ssanie i obroty stoją na 2000, dopiero po przejechaniu ok. 2-3km one spadają do 1000-800, to normalne? Czy aby one nie są za wysokie? Normalnie mi to by nie przeszkadzało ale jak trzeba ruszyć od razu po odpaleniu to drażnią te wysokie obroty+ fakt że kończą się pierścienie zgarniające auto zostawia lekką chmurkę za sobą po odpaleniu. Wcześniej jak nie wchodził na 2000, tylko na 1500 to nie dymił tak mocno. Gdy wskazówka temperatury lekko sie podniesie to auto schodzi na 800 obrotów, ale jednak to trochę trwa, przy 15st celsjusza jakieś 1-2minuty, a czasem nawet dłużej.
Dodatkowo obroty nawet na ciepłym silniku potrafią się zawiesić na 1500 obrotów, przełącze z lpg na pb i znów na lpg i obroty spadają do 800, a czasami cały czas stoją na 1500, przejade kilka metrów i już idą na 800. nie mam pojęcia co to może być, macie jakieś pomysły?
Proszę o pomoc bo i tak już dużo doinwestowałem Magdę.

[noxes]

Przepustnica do poprawki. Jesli dobrze wymyta to tylko do ustawienia.

[zali121]

Dzieki za pomoc. A czy kazdy mechanik bedzie umial to zrobic czy trzeba szukac jakiegos specjalistycznego warsztatu aut japonskich?

[noxes]

Jeśli się zna to zrobi