Pracujący wentylator podczas kręcenia rozrusznikiem.

[noxes]

takiej długości iskrę musisz uzyskać.kolor niebieski.inaczej zbita i nie będzie palenia motoru.

Hmm tego nie sprawdzałem.
Ale;
Po dwumiesięcznym pobycie u jakiegoś tam mechanika, później u elektryka, po kilku miesiącach stania i wteszcie po 4 dniach u mnie, silnik ODPALIŁ.
Winowajcą okazał sie i tu uwaga nowy czujnik temperatury cieczy chłodzącej do ecu wymieniony przez któregoś z mechaników.
Po tym czasie silnik nie puścił ani deka szarego dymu
Dziękuję koledze tadziol za okazaną pomoc.

[kamilspider]

I ten czujnik robił takie cuda z autem??

[noxes]

Na to wychodzi, po jego wymianie silnik odpalił.

[kamilspider]

To nieźle, a auto ogólnie jest już na chodzie czy jeszcze mu coś dolega?

[noxes]

No muszę to wszystko poskładać. przewody polutować te co ktoś porozcinał.

[tadziol]

Winowajcą okazał sie i tu uwaga nowy czujnik temperatury cieczy chłodzącej do ecu wymieniony przez któregoś z mechaników.

czyli ten "zielony"?
bo ciekawość mnie zabije....sprawdź jego opór w temperaturze pokojowej i czy przypadkiem któryś z jego pinów nie ma zwarcia do korpusu.

Dziękuję koledze tadziol za okazaną pomoc.

no problem ważne,że motor ożył

[noxes]

ważne,że motor ożył

Radość była za wcześnie. dziś znów nie chce odpalić Ja już normalnie niewiem co z nim jest nie tak. Niby łapie, ale nie odpala tzn odpali na sekundę i zgaśnie. Jednak jeżeli już odpali to pracuje nie równo i kopci na czarno czyli zalewa się

[tadziol]

kody jakieś?
09 np.
i jeszcze jedno:przepływka ok?

[kamilspider]

To masz teraz zagwozdkę z tym autem :/

[dirtracer]

ładna zagwozdka. może tak jak w czterech pancernych rura jest szmatą zapchana

może czujnik obrotow walnięty?

[noxes]

i jeszcze jedno:przepływka ok?

ta obecna nie jest ok, ale paliła na niej i było dobrze, wczoraj bylo wszystko ok, dziś tez odpaliła normalnie, póxniej też odpaliła, a teraz nic. Wcześniej była podmieniana przepływka i nic.
Blędów jeszcze nie sprawdzałem.
tadziol a orientujesz sie jaką powinien mieć oporność ten drucik z przepływomierza, ten którego zdmuchuje przy wystrzale?

ładna zagwozdka. może tak jak w czterech pancernych rura jest szmatą zapchana

To zawołaj Szarika.

[tadziol]

nie wiem jaką ma mieć wartość opór o który pytasz.
ale jednego jestem pewien:
za dużo na raz.załóż pewną przepływkę i pal.będzię problem szukaj dalej.
tak,to do niczego nie dojdziesz....

[noxes]

hmm no dobra, to dziś wyjmę sprawną przepływkę i sprawdzę co będzie. Błędy też sprawdzę.
Błędy sprawdzone, wyszło 8 i 11, no tak, ale w tabeli nie ma 11 dla silnika więc wnioskuję że to będzie 1,8,10, zważywszy na to, ze miałem odłaczony przepływomierz i czujnik temp powietrza zasysanego, a on ma bład nr 10, więc 1 zostaje jako ompuls zapłonu, a więc aparat do wymiany.

Edit.
Po podmiance przepływomierza, odpaliła, ale strasznie nie równo pracuje.

[ryziu1989]

Witam ;–) kolego NOXES czy udało Ci się wyeliminować tą usterkę, i czy wg jeszcze to pamiętasz bo ja mam taki sam problem... Rozrusznik kręci ale nie odpala włącza się wentylator i Dupa. Wymienione świece, przewody, Kopułka i palec, ktoś mi sugerował ze ako słabe też Wymieniłem bo rzeczywiście było do wymiany i było dobrze jakiś czas, jednak wczoraj znowu mi się to przytrafiło i nie mam już pomysłów.
Pozdrawiam

[Koniol & Pati]

Witam. U mnie czasami też nie chciała odpalić. Tydzień spokoju a później loteria tak 3 miesiące. Sprawdzałem wszystko: przekaźniki pompę paliwa, świece, przewody, kopułkę, palec, stacyjkę, a się okazało że czujnik halla w aparacie robił takie numery. Na pierwszym miejscu sprawdź aparat bo w japońcach podobno z wiekiem ten układ się przegrzewa i szlag go trafia (tak mi mówił elektryk). Ja wymieniłem aparat na używkę i wszystko wróciło do normy.