Klub MazdaSpeed

SHY · przez **SHY** » 12 kwi 2005, 20:40

Witam

Mam pytanie: czy wasze mazdy tez sa glosne? Dzis mialem okazje pojezdzic TOYOT-a Carine E (oba samochody silniki 2.0l) i jestem troszke zasmucony. Porownujac chocby prace obu samochodow na jalowych obrotach (siedzac wewnatrz) to niestety mazda jest ze 2 do 3 razy glosniejsza. Nie chodzi o to ze cos stuka. Mysle ze wszystkie odglosy sa jak najbardziej naturalne – tylko glosno.

Mam wiec pytanie czy to moja mazda tak ma czy wszystkie? Moze poprostu czas na wymiane ukladu wydechowego?

Czy w modelu GE FS jest jakas mata wygluszajaca silnik montowana pod maska? Mam wrazenie ze cos tam moglo byc poniewaz mam jakies plastiki w tej chwili nie sluzace niczemu. Ja mam poprostu gola blache.

Pzdr

**waldii** · przez **waldii** » 12 kwi 2005, 21:20

Pomysl o wymianie poduszek pod silnikiem.To jest raczej to.Koszt spory wiec lepiej kup jakis sprzet grajacy np.FIRST,tuba z gieldy,PIOOOONNNIIIEEERRR na tylnej szybie i jazda.

U mnie tez jest glosno ale na przy pewnych obrotach.POZDRO

Jaksa · przez **Jaksa** » 12 kwi 2005, 21:40

SHY napisał(a):Mam wiec pytanie czy to moja mazda tak ma czy wszystkie?

Chyba tylko Twoja

GE jest naprawdę autem wyciszonym ( chyba ze auto jest po przejściach )

SHY napisał(a):Czy w modelu GE FS jest jakas mata wygluszajaca silnik montowana pod maska

Jest napewno ...

misiek06 · przez **misiek06** » 12 kwi 2005, 21:52

Moja też jest jakaś głośna

teraz jeszcze bardziej przez te szklanki i do tego to straszne "buczenie" w okolicach 3tys obr

no i brak wygluszenia pod maska tez

Bokciu · przez **Bokciu** » 12 kwi 2005, 23:09

ja uwazam ,ze samo wyciszenie silnika i jego odglosy sa w bardzo malym stopniu slyszalne w kabinie.czyli jest naprawde fajnie.Ale za to opony dosyc mocno slychac i nie mowcie ,ze to bieznik bo na innych jest to samo.Ale to ogolnie bolaczka japoncow.Bo to samo jest i w Toyocie i w Hondzie.Niemcy lepiej sobie z tym radzą.

nemi · przez **nemi** » 12 kwi 2005, 23:35

U mnie silnika na biegu jałowym nie słychać, a jak jest cichutko włączone radio to zupełnie nie da rady. Cicho jest do 150 km/h ale z wiatrem... Pod leciusieńki wiatr katorga już przy 105 km/h.
Opony słychać faktycznie, ale Dębica Frigo oraz Fulda Attiro Carat są słabo słyszalne, ale Good Year'y to totalna porażka – to jest wycie

wrrrrrr

A – maty wygłuszającej nie posiadam.

SHY · przez **SHY** » 13 kwi 2005, 01:20

Jaksa napisał(a):SHY napisał:
Czy w modelu GE FS jest jakas mata wygluszajaca silnik montowana pod maska
Jest napewno ...

Nie wiem czy sie dobrze zrozumielismy – piszac "pod maska" mialem na mysli sama klape od dolu a nie cala komore silnika. Mam wprawdzie jakies strzepki na czesci odgradzajacej silnik od kabiny, ale nie wiem czy to cos wogole daje.
Jesli jednak dobrze mnie Jaksa zrozumiales to mozesz powiedziec (lepiej wrzucic jakies foto jesli masz

) jak to wyglada, z czego zrobione albo czym mozna by cos takiego zastapic.

Jaksa napisał(a):SHY napisał:
Mam wiec pytanie czy to moja mazda tak ma czy wszystkie?
Chyba tylko Twoja GE jest naprawdę autem wyciszonym ( chyba ze auto jest po przejściach )

Jesli jako przejscie uznaje sie wgniecenie tylnego blotnika to jest po przejsciach ale mysle ze to nie to.

Bokciu napisał(a):za to opony dosyc mocno slychac

Tu sie zgodze – wystarczy jechac np. 80km/h i przy wrzuceniu na luz duzo glosnie jest od opon niz silnika. Wtedy silnika faktycznie nie slychac.

Pzdr

Paweł · przez **Paweł** » 13 kwi 2005, 01:36

SHY napisał(a):ale nie wiem czy to cos wogole daje

Ogolnie wytlumienie grodzi daje wiecej niz maski.

Moja GE chodzi jak sieczkarnia, ale 100+ km/h i tak wole podrozowac nia, niz mlodsza corolla w dobrym stanie. <lol>

nemi · przez **nemi** » 13 kwi 2005, 07:37

Nie straszcie mnie, że i moja będzie głośno chodzić jak będzie miała duży przebieg. Na razie mam mały >252 kkm, ale mnie zmartwiliście jeśli ma chodzić jak...

tco_tm napisał(a):sieczkarnia

SHY napisał(a):Nie wiem czy sie dobrze zrozumielismy – piszac "pod maska" mialem na mysli sama klape od dolu a nie cala komore silnika.

Z pewnością to miał na myśli... Jak chcesz zobaczyć jak to wygląda to zobacz w poldolocie, cinquecento albo w... dziale nasze mazdy...

hazell · przez **hazell** » 13 kwi 2005, 09:05

Moja chodzi raczej cicho, przynajmniej tak mi się zdaje. Popychacze czasami klepią, pasek piszczy ale i tak w środku tego nie słychać, musiałbym się porządnie wysilić. Jak chcę sprawdzić na wolnych czy klepią albo piszczy to muszę otworzyć drzwi. Przy stabilnej jeździe raczej bardziej słyszę opony niż silnik, chyba że ostro przyspeszam to wtedy buczy.
Aha, i maty pod maską ani na grodzi nie mam. Chyba że na grodzi jest od wewnątrz a nie zewnątrz.

Piotrek · przez **Piotrek** » 13 kwi 2005, 11:11

Moja jeszcze niedawno chodzila pieknie, cichutko, jak nowka sztuka...niestety od kilku kkm pogorszylo sie. Jak jest zimna, to jakos dziwnie rzezi, pasek piszczy i ogolnie mi sie to nie podoba. Jak sie rozgrzeje, to jest lepiej, slychac tylko pasek. We wnetrzu jednak jest cichutko, zeby uslyszec silnik, musze otworzyc drzwi i wylaczyc radio. Maty na masce nie mam, tylko na grodzi.

hazell · przez **hazell** » 13 kwi 2005, 11:52

Masz maty na grodzi od strony silnika? Możesz zrobić fotkę?

LLetke · przez **LLetke** » 13 kwi 2005, 13:18

Mam ten sam problem z moja Madzią Cronosem, jak jezdze nia po miescie jest to solidna dawka luksusu, po prostu nic nie slychac oprocz saczacego sie jazzu z glosnikow, jedynie przejazdy przez tory tramwajowe wybijaja ja z rytmu bezszelestnego suniecia.
Ale na szybkopasmowce jest GROZA ! Przy predkosci 120 – 130km/h po prostu nie slysze radia, albo musze je tak podkrecic by zmarlego obodzic. Chuk w samochodzie jest 2 nawet 3 razy wiekszy niz przy tych samych predkosciach w malej tojce yaris.
Czym to jest spowodowane ? Mozna wogole cos z tym zrobic ?

Waclaw_Szubert · przez **Waclaw_Szubert** » 13 kwi 2005, 13:32

LLetke napisał(a):Czym to jest spowodowane ? Mozna wogole cos z tym zrobic ?

Ja sobie tlumacze to tym, ze uszczelki w drzwiach mam wyswiechtane, poza tym ktos kto robil w niej ostatnio drzwi zle je ustawil lub za gleboko wsunal blotnik przedni lewy i powstalo malenkie przejscie z blotnika na drzwi – taka jakby szparka przez, ktore moze wnikac powitrze i powodowac halas – mnie to doskwiera dopiero przy 140 – 150 km/h wiec staram sie jechac wolniej, choc od 100 km/h jest to slyszalne.
pozdrawiam

SHY · przez **SHY** » 13 kwi 2005, 18:51

Waclaw_Szubert napisał(a):Ja sobie tlumacze to tym, ze uszczelki w drzwiach mam wyswiechtane

Ja sobie tez tak tlumacze. Mysle jednak ze to moze byc bardziej odpowiedzialne za gwizd powietrza przy wiekszej predkosci anizeli za halas docierajacy z komory silnika.

Piotrek napisał(a):Maty na masce nie mam, tylko na grodzi.

Dolaczam sie do prosby o fotke.

Zastanawiam sie tylko co musialo sie dziac z naszymi samochodami skoro domyslnie mialy miec te maty a teraz nie maja. Czyzby kazdy mial wspawana cwiartke

a spawaczom nie chcialo sie tego zakladac?? Tak na serio – czy te maty sie obrywaja ze w starszych samochodach ich nie ma??

Pzdr

qlesh · przez **qlesh** » 13 kwi 2005, 19:14

Ja wam powiem co się może dziać z matami pod maską. Ja miałem, jak tylko przyprowadzili mi moją magdę z niemiec, ale była w strzępach. Podobno kuny gdzieś tam je pogryzły. To samo z kablami wysokiego napięcia i wygluszeniem miedzy komorą silnika a kabiną (ta jest w najlepszym stanie, prawie nic nie widać). Także ja np. miałem wyciszenie pod maską i znowu będę miał, już niedługo mam nadzieję. Pozdrawiam

Piotrek · przez **Piotrek** » 13 kwi 2005, 19:29

A tu widac jak jakies niedobre zwierzaki skonsumowale moja mate

SHY · przez **SHY** » 13 kwi 2005, 20:55

qlesh napisał(a):Podobno kuny gdzieś tam je pogryzły

Niedobre kuny

– glodne byly.

Co do zdjec Piotrek to oczyma wyobrazni widze maja mate na grodzi. U mnie wyglada to tak jakby ktos wiozl troche waty mineralnej i wpadla mu do komory silnika tu i tam.

Chyba sobie wezme wyglusze pianka montazowa i postawie scianke dzialowa z gipsu – na powaznie to slabo widze uzupelnienie tej maty na grodzi. Chyba ze jest ona w kilku elementach bo inaczej to trzeba by poobcinac wszystkie przewody itp i dopiero zalozyc.

Pzdr

Koval · przez **Koval** » 13 kwi 2005, 21:31

Widzę że wygłuszenie grodzi w 99% GE wygląda tak samo <lol>

co do odgłosów na wolnych obrotach, to moją madalene ledwo co słychać <faja>

Bokciu · przez **Bokciu** » 13 kwi 2005, 22:25

Jezeli chodzi o mate na scianie grodziowej to ja mam tez tylko pozostalosci ,taka to chyba przypadlosc ty modeli .No chyba ,ze wszedzie grasuja kuny ktore upodobaly sobie ten model (moze im akurat ta smakuje najbardziej).
Co do wygluszenia pod maską to ja tez nie mam i wiekszosc z Was tez nie ma wiec cos jest nie tak bo nie wierze ,ze kazdy ma auto po przejsciach i ze kazdemu nie zalozono jej ponownie.
Natomiast jesli chodzi o wolne obroty to faktycznie nic nie slychac oprocz lekkich drgan ktore doprowadzaja mnie doszalo.Dodam ,ze wolne mam ustawione idealnie (książkowo)

Klub MazdaSpeed

Hałas we wnętrzu samochodu

Kto przegląda forum

Moderator