Klub MazdaSpeed

lukaszp · przez **lukaszp** » 24 lut 2008, 00:05

xANDy Ja wlałem DOT4 firmy K2. Dobry on jest?

Barthez · przez **Barthez** » 24 lut 2008, 02:28

szanowny kolego k.el.
Rozumiem – masz problem i zadajesz pytanie na forum...

k.el napisał(a):magicadm napisał:
Ja bym zaczął od odpowietrzenia

a gdzie szukać odpowietrznika?

w ASO
badz konsekwentny
w temacie: http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.ph ... sc&start=0
pisales iz koszty rozrzadu to 2gr za km i uwazasz za dezpodstawne dyskutowanie o oszczedzaniu. Czemu wiec chcesz oszczedzac na tak prostych czynnosciach jak odpowietrzanie??? Twoj post – Wysłany: 21 Lut 2008 | 22:04
Przy przebiegach rzedu 100kkm rocznie jest to wprost niezauwazalne

k.el napisał(a):na wszelki wypadek sprawdziłem ceny:
1. reperaturka wysprzęglika 12-15 zł
2. wysprzęglik 55-65 zł
w sieci jest tego multum, ale trzeba doliczyć koszty przesyłki.

Pytanie 2:
Dlaczego szukasz i proponujesz czesci z internetu? przeczytaj swoj post z: Wysłany: 21 Lut 2008 | 23:54
oraz Wysłany: 22 Lut 2008 | 14:39 – chciales kupic od zlodzieji i paserow???
przeciez jestes uczciwym czlowiekiem – Wysłany: 22 Lut 2008 | 14:39

PS
u mnie klopoty z wbijaniem biegow skonczyly sie wraz z wymiana sprzegla a klopoty z pedalem sprzegla wraz z wizyta u dr Jaksy

lukaszp napisał(a):Ja wlałem DOT4 firmy K2

taz takiego uzywam – problemow nie mialem – aczkolwiek jest po 100kkm i bede go wymienial – troche zciemnial
Pozdrawiam

btx · przez **btx** » 6 wrz 2008, 18:34

kurka,
mam auto 1,5roku, taką sytuację miałem już dwa razy i po ok 1 miesiącu jazdy wszystko wracało SAMO do normy...
Teraz znowu zaczęło się to samo....
I co?

k.el · przez **k.el** » 6 wrz 2008, 22:08

U mnie niestety skończyło się naprawą wysprzęglika i Ciebie też chyba to czeka. Reparaturkę kupiłem za kilkanaście zł w Japparts, ale można też w http://moto.sklep.pl

Do kolegi bartezm
Nie wiedziałem, że tamta nasza dyskusja była dla Ciebie tak bolesna, że po zamknięciu tematu przez moderatora postanowiłeś ją przenieść na ten wątek. No tak – prawda w oczy kole.

Odnosząc się do tego co napisałeś wyżej to, gdzie napisałem, że chcę oszczędzać na

bartezm napisał(a):tak prostych czynnosciach jak odpowietrzanie?

bartezm napisał(a):Dlaczego szukasz

Bo o 22.04 ceny można sprawdzić tylko w sieci

bartezm napisał(a):i proponujesz czesci z internetu?

Podaję tylko info o orientacyjnych cenach. Gdzie niby ukryta jest jakaś konkretna propozycja?

bartezm napisał(a):chciales kupic od zlodzieji i paserow?

ależ skąd przecież można kupować w sieci całkiem legalnie otrzymując dowód zakupu w postaci paragonu czy faktury. Przykładowy adres masz wyżej.

Barthez · przez **Barthez** » 8 wrz 2008, 16:16

k.el napisał(a):Do kolegi bartezm
Nie wiedziałem, że tamta nasza dyskusja była dla Ciebie tak bolesna, że po zamknięciu tematu przez moderatora postanowiłeś ją przenieść na ten wątek. No tak – prawda w oczy kole.

bolesna byla chyba dla Ciebi bo racji nie masz. Nie zasmiecaj tematu – jak chcesz podyskutowac to pisz mi na pw a najlepiej pogadajmy na jakims zlocie...

btx napisał(a):kurka,
mam auto 1,5roku, taką sytuację miałem już dwa razy i po ok 1 miesiącu jazdy wszystko wracało SAMO do normy...
Teraz znowu zaczęło się to samo....
I co?

zadzwon do mojego mechanika nr na pw. – nie raz mi reanimowal madzie a do szczecina masz niedaleko

btx · przez **btx** » 21 wrz 2008, 10:30

hehe!
znowu przeszło... <faja>

frud · przez **frud** » 20 lis 2008, 17:54

dobrze ze to forum istnieje i ze juz ktos mial taki podobny problem... bo ja sie wlasnie zaczalem zastanawiac czy mam linke czy sprzeglo hydrauliczne

i jak to wyregulowac bo pedalisko wstretne wpada do polowy i dopiero zaczyna łapac

Paweł Mo · przez **Paweł Mo** » 20 lis 2008, 23:06

Trzeba odpowietrzyć na wysprzęgliku!

frud · przez **frud** » 21 lis 2008, 17:52

no i tak pewnie zrobie...

tyle ze dzisiaj rano wsiadam i wszystko OK! dojechalem do pracy bez problemow. w pracy obdukcja, brak wyciekow, plynu jest odpowiednio, wiec powrot do domu... w polowie drogi zwatpilem 3/4 wpada i ledwo lapie..ciezko biegi szło zmieniac. szybka akcja lewa noga – pompowalem jak szalony i pozniej wrocilo wszystko do normy..dojechalem bez problemow. Jakis madrala mowil ze jakis syf i gluty mogly sie zebrac w okolicach tłoczka wysprzeglika. oczywiscie zaczne od odpowietrzenia, pozniej chyba czyszczenie wysprzeglika i ewentualana jego wymiana...

topik · przez **topik** » 21 lis 2008, 19:29

frud napisał(a):Jakis madrala mowil ze jakis syf i gluty mogly sie zebrac w okolicach tłoczka wysprzeglika. oczywiscie zaczne od odpowietrzenia, pozniej chyba czyszczenie wysprzeglika i ewentualana jego wymiana...

Odchyl gumke od wysprzęglika , jeżeli będzie mokro to już wiesz co jest przyczyną.

rozo · przez **rozo** » 23 sty 2009, 09:58

Czy zapowietrzone sprzeglo moze powodowac, ze docisk sprzegla nie dociska z maksymalna sila i sprzeglo bedzie slizgac?

thomass · przez **thomass** » 25 sty 2009, 19:43

Witam,odpowietrzalem dzis sprzeglo.wczesniej auto nie ruszalo mi z pierwszego biegu bez gazu,teraz jest ok.Zajelo mi to okolo pol godz ,przelalem 2 zbiorniczki plynu.mam pytanie: zauwazylem w starym plynie ktory spuscilem z pompki sprzegla malutkie kropelki .Czy to moga byc pechezyki powietrza?bylo ich mnostwo.l

btx · przez **btx** » 20 sie 2009, 22:38

btx napisał(a):hehe!
znowu przeszło...

ale niestety znowu się pojawiło i przez jakieś trzy miesiące nie chciało przejść.
Wkurzyłem się i kupiłem wysprzęglik i jest .......MIODZIO!!!!

Sprzęgło wyraźnie wyżej łapie, nie ma żadnego ciągnięcia na wciśniętym sprzęgle, biegi wchodzą bez problemu.
Po odsunięciu gumy, siłownik był zafajdany płynem.

POLECAM wszystkim niezdecydowanym <jupi>

Paweł Mo · przez **Paweł Mo** » 21 sie 2009, 07:01

Cena nowego wysprzęglika to coś około 70zł. To zbyt mało żeby bawić się w reperaturki.

robertss · przez **robertss** » 22 sie 2009, 11:56

Witam, napiszcie proszę łopatologicznie jak wymienić wysprzęglik w 626 DITD, odpowietrzanie pomoglo na chwile, więc musze wymienić, czy od góry da się czy lepiej od dołu, jak jest mocowany, na co uważać. pzdr

btx · przez **btx** » 22 sie 2009, 22:15

ja kupiłem za 50zł.

Wymiana prosta jak budowa cepa:
tylko od dołu – trzeba zdjąć osłonę silnika. Trzeba odkręcić sztywny przewód doprowadzający płyn <glupek2>

Wysprzęglik mocowany jest na dwóch śrubach – trzeba je odkręcić <glupek2>

W odwrotnej kolejności zamontować nowy <glupek2>

Odpowietrzyć układ <glupek2>

Zalać zbiorniczek do pełna
Bardziej łopatologicznie się chyba nie da <czytaj>

Na co uważać?
Na to zeby kupić ten odpowiedni, bo są dwa różne wg katalogu......

robertss · przez **robertss** » 22 sie 2009, 22:19

dzieki btx

rexwolf · przez **rexwolf** » 3 sty 2011, 01:41

u mnie pomogła wymiana:
1. pompy (zamiennik 150 zł made in taiwan – inaczej wyprowadzony przewód do wysprzęglika co wymusza jego podłączenie przed zamontowaniem pompy do karoserii),
2. reperaturek wysprzeglika.

Mam wrażnie, ze skrzynia biegów pracuje zdecydowanie lepiej. Biegi wchodzą miękko bez oporów. Ciekawe jak będzie na zimnym silniku – dotąd haczyła trochę dwójka ?

Klub MazdaSpeed

Ciężko wchodzące biegi i duży luz pedału sprzęgła

Kto przegląda forum

Moderator