Klub MazdaSpeed

marcys45 · przez **marcys45** » 4 mar 2010, 15:08

bardzo ci dziękuje za tak szybką odpowiedz pytałem się już kilku mechaników ale nikt nie umiał mi odpowiedzieć na to pytanie

frud · przez **frud** » 11 lis 2010, 15:33

troche odkopie temat bo idzie zima... zamowilem sobie podgrzewacz paliwa i czy jest jakas szansa na sprawdzenie go przed zalozeniem czy musze stworzyc to podcisnienie bo inaczej nie da rady ? i czy wymiana mojej aktualnej pompki bez podgrzewacza nie wymaga czegos jeszcze np wsadzenia dodatkowego bezpiecznika do boxa

pytanie dodatkowe: tak samo z zegarkiem w srodku... chce sobie zmienic na wersje zegarek+termometr.. tylko wypiac stary i wpiac nowy czy jeszcze jakies czujniki trzeba montowac i kable ciagac

thy · przez **thy** » 11 lis 2010, 18:55

Podgrzewacza nie sprawdzisz inaczej jak w warunkach bojowych.
Zegarek wymieniasz plug'n'play, wiązka jest kompletna, pamiętaj o montażu samego czujnika (dioda termiczna) nieopodal wzmocnienia czołowego od spodu zderzaka przedniego.

pablitzo · przez **pablitzo** » 2 gru 2010, 21:45

Witam , mam pytanko, szukałem podgrzewacza oryginalnego do ditd ale na allegro ciężko z nim, znalazłem natomiast podgrzewacze uniwersalne przepływowe takie jak:
http://aukcja.interia.pl/podgrzewacz-pa ... 10240.html
lub

http://allegro.pl/podgrzewacz-paliwa-bo ... 94693.html
Czy ktoś ma zamontowane coś takiego , jak się sprawuje, czy montaż w mazdach ditd to wo gule ma sens? Wygląda całkiem nieźle jak na moje oko....

Bandit · przez **Bandit** » 2 gru 2010, 21:57

viewtopic.php?f=90&t=91247
No baaa, masa ludzi się już takim cieszy

frud · przez **frud** » 2 gru 2010, 22:58

ja juz sie ciesze oryginalnym podgrzewaczem do ditd za ok 150 PLN stan idealny, jestes zainteresowany to zadzwon do goscia u ktorego i ja sie zaopatruje w rozne potrzebne mi (z rozbiorki) rzeczy do madzi... 502 650 537 – Mazda czesci; facet sprawdzony, wysyla za pobraniem.

Neonixos666 · przez **Neonixos666** » 2 gru 2010, 23:34

A skąd będziemy wiedzieli czy ten podgrzewać na filtrze działa czy się zepsuł?

Grzyby · przez **Grzyby** » 2 gru 2010, 23:37

Niestety znikąd.
Nie da się go również sprawdzić domowymi sposobami bo jest podciśnieniowy.
Ja polecam elektryczny (Bandit dał linka z montażem)

pablitzo · przez **pablitzo** » 2 gru 2010, 23:53

A czy mógłbym dostać taki link z montażem podgrzewacza na prv

Grzyby · przez **Grzyby** » 2 gru 2010, 23:57

A ten link który jest cztery posty wyżej (w poście napisanym przez Bandita) nie może być?
Musi być na pw? Dziwne zachcianki

viewtopic.php?p=1852058#p1852058

Bandit · przez **Bandit** » 3 gru 2010, 00:03

Grzyby napisał(a):A ten link który jest cztery posty wyżej (w poście napisanym przez Bandita) nie może być?
Musi być na pw? Dziwne zachcianki

viewtopic.php?p=1852058#p1852058

(Jutro w pracy tu ogarnę) <lol>

P.S.
Właśnie się piwem oplułem hahaha

pablitzo · przez **pablitzo** » 3 gru 2010, 00:13

nie zauważyłem go

Ten post został usunięty przez Bandit 8 gru 2010, 22:23.

rexwolf · przez **rexwolf** » 3 sty 2011, 01:31

też kupiłem i zamontowałem taki podgrzewacz, bo mi ponownie parafinę wytrąciło. Jeśli chcesz sprawdzić czy działa możesz to zrobić w prosty sposób. Rurka odpływu paliwa(do pompy) w buzie (polecam jednak na sucho bez ropy) podciągasz powietrze do siebie podłączasz zasilanie i sprawdzasz czy płynie prąd, lub do wtyczki (tej od podgrzewacza) podłączasz zwykły omomierz i sprawdzasz czy zamyka obwód.

We wtyczce zasilającej podgrzewacz normalnie powinno być napięcie. Nie musisz montować dodatkowych bezpieczników i przekaźników. Jak wytworzysz odpowiednie podciśnienie słychać kliknięcie – znak załączenia styków w podgrzewaczu.

Opór grzałki jest niewielki a prąd pobierany to kilka amperów. Można wstawić szeregowo niewielki opornik – mniej jak 1 om w przewód dodatni (są dwa masa idzie na śrubkę do podgrzewacza, drugi to plus) i do niego równolegle diodę LED, która będzie świeciła podczas pracy podgrzewacza. Myślę, że do zwykłych testów wystarczy żarówka H4 wpięta szeregowo w przewód dodatni. Im mniejsza moc żarówki tym mniej prądu do podgrzewacza.

U mnie zdecydowana poprawa odpalania. Ne murze grzać świec zbyt długo. A jeśli podgrzewacz pracuje dłużej niż tylko kilka sekund to i spalanie przy rozruchu mniejsze (wyższa temperatura paliwa).

Enzoo · przez **Enzoo** » 16 lis 2011, 14:47

Chcę nabyć obudowę filtra paliwa z podgrzewaczem i zaoferowano mi taką jak na zdjęciach.

Obrazek

Ktoś wie gdzie tu jest podgrzewacz? Mnie to wygląda na zwykłą obudowę.

frud · przez **frud** » 16 lis 2011, 18:35

nie ma podgrzewacza...
viewtopic.php?f=89&t=27106&start=20
została jedynie wtyczka z odcietymi kabelkami od pompki ktora miala podgrzewacz...
<głaszcze>

pioczel · przez **pioczel** » 16 lis 2011, 21:38

mam ciekawe pytanie -czy kto może kombinował z podgrzewaczem z innego auta np fiata jdt albo wizualnie pasuje z toyoty -wychodzi to duzo taniej niż STANADYNE(już około 260zł)
ewetualnie widziałem na allegro przepływowy pod nagrzwwnice

(70 zl) i to może być ciekawe rozwiązanie-byle madzia odpali a póżniej ropka jak latem

Neonixos666 · przez **Neonixos666** » 16 lis 2011, 21:45

pioczel napisał(a):pasuje z toyoty

bo ten sam filtr tam wchodzi

Enzoo · przez **Enzoo** » 16 lis 2011, 22:21

O tym piszeta (Toyota Rav 4 D-Cat 06r)?

http://allegro.pl/podajnik-podgrzewacz-paliwa-toyota-rav-4-d-cat-06r-i1924073675.html

Obrazek

kierownik · przez **kierownik** » 16 lis 2011, 23:25

pioczel napisał(a):ewetualnie widziałem na allegro przepływowy pod nagrzwwnice (70 zl) i to może być ciekawe rozwiązanie-byle madzia odpali a póżniej ropka jak latem

ciekawe jak to jest rozwiązane

no i szkoda, że dopiero jak silnik i płyn się zagrzeje, to grzeje dopiero paliwo, a wtedy i tak już jest trochę ogrzewane przez zagrzaną pompę i przewody, które idą blisko silnika... jak dla mnie średnia opcja – podgrzewacz powinien podgrzać ropę w filtrze (tam najczęściej zamarza) tuż po uruchomieniu auta, lub pokręceniu rozrusznikiem jak już zamarzło i nie chce zapalić

Klub MazdaSpeed

Fabryczny podgrzewacz paliwa

Kto przegląda forum

Moderator