Klub MazdaSpeed

lukaszrg · przez **lukaszrg** » 30 gru 2016, 08:33

Witam panowie. Mam mały problem gdyż mój silnik stuka jak stary disel. Jeżdżę już tak rok czasu i nic się nie dzieje tylko strasznie mnie to irytuje

i czas wkoncu coś z tym zrobic. Dźwięk jest najbardziej slyszalny podczas jazdy ze stałą predkoscia od 1.5 do 4 tys obr. Gdy już złapie 4 to słyszę takie rzegotanie a potem to już silnik zagłusza. Wyraźnie słychać to z głowicy. Panewki były sprawdzone i przy okazji zmienione. 2 razy zmieniłem olej i przeprowadziłem plukanke. Luzy zaworowe ustawione. Po tych czynnościach nie ma żadnej poprawy dlatego zwracam się do was o pomoc.

grzech_z · przez **grzech_z** » 30 gru 2016, 08:51

lukaszrg napisał(a):Witam panowie. Mam mały problem gdyż mój silnik stuka jak stary disel.

Sprawdzałeś świecę? Może nie pracuje na wszystkie cylindry.

lukaszrg · przez **lukaszrg** » 30 gru 2016, 09:02

Świecę zmienialem. Kable też nowe. Cewka też była podmieniona. Pracuje na wszystkie gary bo bym odczuł spadek mocy no i pracę silnika

sebekle · przez **sebekle** » 31 gru 2016, 11:49

ja miałem popękane prowadnice zaworów i też chodził jak sieczkarnia

lukaszrg · przez **lukaszrg** » 2 sty 2017, 19:29

A nadpalone gniazdo też skutkowalo by takimi objawami ?

myday · przez **myday** » 7 sty 2017, 00:10

lukaszrg napisał(a):Świecę zmienialem. Kable też nowe. Cewka też była podmieniona. Pracuje na wszystkie gary bo bym odczuł spadek mocy no i pracę silnika

Może to głupie, ale raz słyszałam o sytuacji, gdzie nowa świeczka nie działała – zdarza się. Możesz sprawdzić, żeby mieć 100 % pewności, czy jest iskra na wszystkich. Dużo pracy to nie jest.

grzech_z · przez **grzech_z** » 7 sty 2017, 10:43

myday napisał(a):
lukaszrg napisał(a):Możesz sprawdzić, żeby mieć 100 % pewności, czy jest iskra na wszystkich. Dużo pracy to nie jest.

Wystarczy wykręcić i sprawdzić kolory – zresztą pisałem wcześniej

alk80 · przez **alk80** » 4 lut 2017, 10:56

zmierz kompresje

Wysłane z mojego m2 przy użyciu Tapatalka

lukaszrg · przez **lukaszrg** » 5 lut 2017, 18:08

Kompresja jest ksiazkowa. Na próbie olejowej wzrasta ok 1 atmosfery

alk80 · przez **alk80** » 5 lut 2017, 18:44

a rozrząd ci nie przeskoczył, sprawdź dokładnie

Wysłane z mojego m2 przy użyciu Tapatalka

lukaszrg · przez **lukaszrg** » 10 lut 2017, 02:20

Kiedyś mi przeskoczyl jeden ząbek na walku ssacym i auto miało strasznego mula do 4 tys obr. Co myślicie nad wypalonymi gniazdami lub wyrobionymi prowadnicami?

alk80 · przez **alk80** » 10 lut 2017, 21:04

wtedy miał by słabszą kompresje

Wysłane z mojego m2 przy użyciu Tapatalka

lukaszrg · przez **lukaszrg** » 11 lut 2017, 01:13

Dodaje filmik
https://youtu.be/sSJj2kehAk4

alk80 · przez **alk80** » 11 lut 2017, 10:23

ty tam masz ten silnik z hybrydową regulacja luzów zaworowych? (hydraulika + płytki)
ewidentnie słychać jak klepią zawory, czyli pewnie padła hydraulika

Wysłane z mojego m2 przy użyciu Tapatalka

grzech_z · przez **grzech_z** » 11 lut 2017, 12:32

lukaszrg napisał(a):Dodaje filmik
https://youtu.be/sSJj2kehAk4

A wiatrak Ci gdzieś nie obciera?

lukaszrg · przez **lukaszrg** » 13 lut 2017, 16:31

Wiatrak nie obciera. Słychać że to głowica klepie. Regulacja lozow nie pomogła.

sebekle · przez **sebekle** » 13 lut 2017, 17:26

słychać identycznie jak moja przed remontem. u siebie musiałem luzy na trzonkach zaworów usunąć bo się kołysały na boki

alk80 · przez **alk80** » 13 lut 2017, 17:33

lukaszrg napisał(a):... Słychać że to głowica klepie. Regulacja lozow nie pomogła.

bo jak klepią szklanki to regulacja nie pomoże

Wysłane z mojego m2 przy użyciu Tapatalka

lukaszrg · przez **lukaszrg** » 13 lut 2017, 20:24

Jest jakiś sposób sprawdzić czy to szklanka trzepie?

Klub MazdaSpeed

Silnik glosny jak disel

Kto przegląda forum

Moderator