Klimatyzacja słabo chłodzi po napełnieniu.

[GrzegorzSz]

jednak uwaga co do 0 stopni wydaje się słuszna
jest to 1 stopień celsjusza

Sluszna uwaga – i wsio jasne Przy 1 st. woda dopiero zaczyna sie krystalizowac, ale biorac pod uwage cieplote pozostalych elementow nie dochodzi do takiej sytuacji.

Na schematach co mam od Probe owego elementu nie ma. Mozliwe, ze byl w pierwszych rocznikach, bo czesto sa tu spore roznice.

[zgrzes]

Wymieniłem filtr kabinowy. Problemy zniknęły. Klima chłodzi jak przystało. Poprzedni filtr był kompletnie zabity kurzem, liśćmi i innym dziadostwem.

[xANDy]

dzięki pomocy kolegi zgrzes'ia udało mi się w końcu odkryć, gdzie znajduje się ten filtr kabinowy – nie miałem przy nim ani motylka, ani nakrętki i dlatego moje poszukiwania trwały tak długo...
Znalazłem i na razie tylko oczyściłem, bo nie mam gdzie teraz kupić. Był (jest) bardzo bruuuudny i masa liści też się tam znalazła (najwięcej było takiego "świństwa" brzozowego).
Dzięki zgrzes za pomoc.
PS. i tak nie dowiedziałeś się tego o co pytałeś – przy okazji wiemy jak działa klima, znamy problemy parowników itp. ale nikt nie odpowiedział na prozaiczne pytanie – ile czynnika........

[GREGCH]

a w nowej szustce jest filterek kabinowy pod schowkiem i kosztuje 120zł, a wymienia się go w 30 sekund od chwili otwarcia auta do zamknięcia bryki.

[xANDy]

Szóstce, bracie....
Wolę dwa razy tańszy filterek i dwa razy wolniej zakładany... Poza tym – nie zmienię wozu pod filterek a raczej zakupię filterek pod wóz.
PS. – ile Ci pali ten dieselek z klimą po mieście?

[misiek06]

ale nikt nie odpowiedział na prozaiczne pytanie – ile czynnika

Jak ja dzisiaj byłem nabijać klime to gość powiedział mi że ma być w mojej madzi 800ml i też tyle mi nabił Za to w innej stacji próbowali mnie zrobićw h.. i naciągnąćmnie na nowy kompresor wrrrrr

[zgrzes]

Mi nabili 700ml. Po nabiciu jak nie miałem 4-5°C na wylocie to gość tez próbował wcisnąć mi że sprężarka jest padnięta. Już się wcześniej nauczyłem żeby takie drastyczne nowinki dokładnie przemyśleć i skonsultować z kimś np. na forum.

[misiek06]

No mi właśnie w jednej stacji napelnili i powiedzieli ze nie chłodzi bo sprężarka jest do d....py i od razu dali mi numer do kolesia który będzie miał taka sprężarke i do tego że w rozliczeniu dam mu swoja niby popsuta a on za niewielkie sianko da mi inna Więć tak sobie pomyślałem pojechałem gdzieś indziej koleś normalnie mi napełnił dolał oleju sprężarki i chłodzi tak jak ma chłodzić i mówi że sprężarka jest całkowicie sprawna Temperetura schodzi mi minimalnie na 6st wtedy klima się wyłącza i jak jest koło 8st włącza się znowu

[newbie]

PS. i tak nie dowiedziałeś się tego o co pytałeś – przy okazji wiemy jak działa klima, znamy problemy parowników itp. ale nikt nie odpowiedział na prozaiczne pytanie – ile czynnika........

Skraplacz:
26 "żeberek" 625 g R134a
32 "żeberka" 700 g R134a

Olej ATMOS GU10 w ilości 150 ml

Dane dla w pełni opróżnionego systemu

[zgrzes]

A jak podejrzeć ile ma się żeberek??

[zgrzes]

Jak się w tym przypadku mają gramy do mililitrów?? czy dla tego czynnika to jest to samo??

[adam626]

ładują czynnik z butli stojącej na specjalnej wadze
po wskazaniach widzą ile gram ubyło z butli
mililitry zależą w cieczach od ciśnienia i temperatury i chyba ich się nie używa w tym przypadku

[xANDy]

1. Kupiłem filtr kabinowy i okazało się, że są go dwie sztuki w jednym pudełku – facet zza lady powiedział mi, że montuje się je oba, jeden za drugim
2. miałem dotychczas tylko jeden, ale weszły oba
3. mój poprzednik widać był człowiekiem bardzo ciekawym, niezwykłym... mam nadzieję, że mam wszystkie cztery tłoki, może jeden też wymontował... ;–)
4. kosztował mnie 62 zł (cena hurtowa z upustem)...
5. to jak sprawdzić ile ma się żeberek??

[zgrzes]

xAndy jak to dwa filtry!! Jak Ty je dokładnie włozyłeś? Jak wsuniesz drugi to gdzie się podziewa pierwszy?? Przecież one mają swone prowadnice. A to Ci!!

[xANDy]

ja sam nie wiem jak to jest....
Po zdjęciu tej blaszki "Y" z uszczelka gumową – zobacz, że tam na uszczelce są trzy dziurki – jak przyłożysz dwa filtry obok siebie, to te "cycki" pasują dokładnie co do milimetra w te dziurki. Wsadziłem jeden filtr, przesunąłem go za ten nosek w kieunku silnika aż do oporu i wsadziłem zaraz w to miejsce drugi – weszły oba i zamknęło się bezproblemowo.

[zgrzes]

A to Ci Muszę to samo sprawdzić u mnie.

[xANDy]

i co ze sprawdzaniewm – masz dwa, czy jeden?
a może wymieniłeś tylko jeden...?

[procol]

Dzisiaj w mojej 626 GF 1.8 (1998) pojawil sie problem z klima. A mianowicie podczas pracy cos lekko swiergotalo (chyba, bo wentylator pracowal na maxa) i zgasla kontrolka AC. Wciskalem, wyciskalem -- nic, glucho. Przestala pracowac. Gdy samochod ostygl, wcisnalem AC, lampka zaswiecila, zgasla, i nie chciala juz swiecic. Samochod mam 6 miesiecy, klima byla rzekomo nabita, chlodzila dobrze. Czasem ja wlaczalem, bo ponoc tak trzeba. Czy ma ktos koncepcje, co moglo sie stac? Jakies bezpieczniki czy inne trywialne przyczyny? Mam nadzieje, ze sprezarka sie nie zatarla.

[xANDy]

Elektronika i czujniki – gdyby brakło gazu w sprężarce – to powinna zapalić się kontrolka AUTO.

[procol]

Klimatyzacja jest reczna -- nie mam kontrolki AUTO. Czy z takimi problemami najlepiej jechac do ASO (czy innego dobrego mechanika), czy do specow od klimatyzacji? Czy wie ktos o takowych w Lublinie lub okolicach?