Klub MazdaSpeed

CudownyBocianek napisał(a):.. noszę się z zamiarem sprawdzenia/regulacji zaworów w silniku Czy któryś z was kto już się z tym bawił mógłby mi powiedzieć jak ma wyglądać ten klucz do regulacji luzu zaworowego (jaki rozmiar sześciokąta na nakrętkę kontrującą, jaki otwór centralny i jaki kształt i rozmiar ma mieć nasadka na ten trzpień do regulacji – kwadrat, trójkąt, nacięcie itp) ...
Pobieżny rysunek techniczny byłby nieoceniony ale opis słowny też da rade
Z góry dzięki.

i tak
imbus 4 kontra to klucz 12

pozdr.E

Enduro dzięki za odpowiedź. Zawory sprawdzone/wyregulowane 3 miesiące temu. Potwierdzam imbus 4mm i klucz 12mm.

Witam
Ponieważ moja Mazda 2.2 MZR dobija do 200 tys a nie wiem czy poprzedni właściciel regulował zawory postanowiłem poszperać i znalazłem to forum. Poczytałem i niby wszystko jasne , ( subiektywnie nie wiem czy przy przyspieszaniu słyszę zawory czy też wtryski ale może coś tam ). Dzisiaj byłem w serwisie Mazdy w Poznaniu ( Auto Wache ). Jakie było zdziwienie Panów z serwisu gdy zapytałem o regulację . Od słowa do słowa i w serwisówce przy 120 tys. regulacja zaworów jak potrzeba jest. Poprosiłem o wycenę no i mnie zmroziło , wykaz części zawierał ( niby producent zaleca ) wymianę przewodów wysokociśnieniowych od wtrysków do listwy przy regulacji zaworów. Koszt takiej rurki to ponad 200 zł/szt brutto x 4 = 800 zł ;–) . Co do innych części nie mam uwag ale pytanie jest czy konieczna jest wymiana tych rurek ? Pozostawiam też bez komentarza koszt takiej operacji na poziomie 650 zł netto ( 2,6 r-g ) czy to dużo ?

Odpuść sobie auto wache ! to po pierwsze.
Jak już chcesz to robić w serwisie jedz do Voyagera – zdecydowanie lepszy serwis.
Taką regulacje zaworów powinien zrobić każdy ogarnięty mechanik.
A jak wiadomo serwis odpowiednio więcej za to skasuje.

maver88 napisał(a):Odpuść sobie auto wache ! to po pierwsze.
Jak już chcesz to robić w serwisie jedz do Voyagera – zdecydowanie lepszy serwis.
Taką regulacje zaworów powinien zrobić każdy ogarnięty mechanik.
A jak wiadomo serwis odpowiednio więcej za to skasuje.

OK. rozumiem że nie Auto Wache ;–).
Pytanie moje było czy demontażu rurek wysokociśnieniowych jest powiązany z ich wymianą czy to tylko zalecenie producenta ;–). Czy możesz w Poznaniu polecić jakiegoś dobrego mechanika odnośnie Mazd a szczególnie od 2,2 MZR.

te rurki generalnie sa bardzo trwale i ich wymina jest niepotrzebna

Enduro jest z Poznania
Kiedyś Riki polecał ten warsztat – niedaleko Poznania – gość ponoć zna się na mazdach.
http://gawlak.net/index.php

tak,
ale mieszkam w Niemcowi