Klub MazdaSpeed

Witam,

tydzien nie uzywalem Mazdy 6 GH 2.0 z LPG i kreci kreci ale nie odpala. Akumulator podmieniony, naladowany i dalej nic. Podpiety pod kompa ale oprocz starych bledow ktore sa z 2-3 miesiace nic nowego nie znalazlo.

Co moge sprawdzic aby odpalic auto? jest to automat i chyba bez lawety sie nie dostane do mechanika nawet...

Odpal na Plaka.
Dziwne jak nie odpala po tygodniu

Damian68 napisał(a):Odpal na Plaka.
Dziwne jak nie odpala po tygodniu

gdzie tego plaka sie pryska? zaraz za filtrem powietrza w gumowa rure?

czytam caly dzien i moze jakies bezpieczniki albo jakis przekaznik albo czujnik walu korbowego..

uwazasz ze uklad sie zapowietrzyl?

może jakaś kuna kable pogryzła..

zadra napisał(a):może jakaś kuna kable pogryzła..

Fakt . Może być

Dopisano 3 lut 2023, 22:30:

Matifcb napisał(a):

Damian68 napisał(a):Odpal na Plaka.
Dziwne jak nie odpala po tygodniu

gdzie tego plaka sie pryska? zaraz za filtrem powietrza w gumowa rure?

czytam caly dzien i moze jakies bezpieczniki albo jakis przekaznik albo czujnik walu korbowego..

uwazasz ze uklad sie zapowietrzyl?

Preparat aplikuje się bezpośrednio do rury układu dolotowego za filtrem powietrza i przepływomierzem.

Przepraszam ale wolę być pewny zanim psikne gdzieś i narobię problemów. Czy możesz pokazać to miejsce na fotce?

O zwierzaku też myślałem ale nie zauważyłem nic pogryzionego. Auto stało to fakt ale nie jeździło więc było zimne a zwierzaki wola do ciepłego lecieć.

Proponuję zacząć od wymiany świec.

JacekM napisał(a):Proponuję zacząć od wymiany świec.

Świece wymieniłem 2-3 miesiące temu. Może pompa nie podaje paliwa alebo po tygodniu się zapowietrzyl układ. Muszę to tym plakiem sprawdzić i może jakiś bezpiecznik od pompy bo może ona nie podaje w ogóle paliwa.


Czy plak w to miejsce które zaznaczyłem??

Podnosisz obudowę i wtryskujesz proste.Dobrze by było z kimś do pomocy

chodzilo mi czy tam wlasnie sie psika

Tak tam psikasz

mario-k napisał(a):Tak tam psikasz

Przyjedzie kolega to sprawdzimy, odłączyłem to połączenie i widać tam przepustnice z tego co wiem. co prawda nie mam Plaka tylko inny preparat do czyszczenia kokpitu ale też ma w składzie 30% jakiś związków aromatycznych.

Pewnie pompka paliwa padła. Częsta usterka przy LPG

kinki napisał(a):Pewnie pompka paliwa padła. Częsta usterka przy LPG

Jak to sprawdzić bo taki duży przekaźnik dość czysty. I dziwne że padła po tygodniu stania. Może się tylko układ zapowietrzyl. Tylko jest to automat a nie mogę gałka zmienić z P jak silnika nie odpalę i jak tu nawet na lawetę go wrzucić.

Odpinasz przewód paliwowy przy dowolnym wtrysku i przekręcasz zapłon.
Uważaj,może będzie chlapało i zalejesz połowę silnika beną..

Matifcb napisał(a):

mario-k napisał(a):Tak tam psikasz

Przyjedzie kolega to sprawdzimy, odłączyłem to połączenie i widać tam przepustnice z tego co wiem. co prawda nie mam Plaka tylko inny preparat do czyszczenia kokpitu ale też ma w składzie 30% jakiś związków aromatycznych.

l

Cholerka i lipa. Nic nie zagadał na tym ala Plaku. Psiknalem dużo na dwóch akumulatorach bo już przy rozruchu spadało napięcie. Ale na drugim akumulatorze dobrym też nic. Przepustnica się otwiera przy wciskaniu gazu i nie odpalał.

Katastrofa jednak to chyba nie pompa paliwa bo nawet plak nie pomaga. Bezpieczniki w aucie jest jakiś sensowny do sprawdzenia? Chyba muszę kogoś wezwać na miejsce co by przekaźnik sprawdził albo ogólnie kable z dołu. Kolega mówił coś o farrlce pod silnik i go rozgrzać? Jutro zostanie szukanie mechanika co przyjedzie albo holowanie automatu. Czy w pozycji P można nawet na zwykłą lawetę wciągać? Nie mogę zmienić na N w ogóle bez odpalenia silnika, to normalne?

A masz drugi komplet kluczy to sprubuj tym drugim odpalić

Faktycznie. Może immobiliser go trzyma

kinki napisał(a):Faktycznie. Może immobiliser go trzyma

a z immo nie powinno byc tak ze odpali silnik i od razu gasi? mialem tak w VW. Czy w Mazdzie w ogole by nie odpalil?

tak jutro jado profilaktycznie kupic baterie CR1620 do klucza i z rana jak wloze naladowany akumulator ( od tego plaka troche napiecie spadlo jak krecilem i chce go podladowac zeby byl ok) sprawdze drugi kluczyk jak bedzie dzialac i na nowej baterii stary ktory zawsze chodzil. Tylko drzwi mi otwiera wiec bateria chyba stara nie jest ale jakby immobiliser szwankowal to jak to wykryje?

Gdzie na listwie ma dochodzic benzyna? ktore to miejsce? jakis pewnie wezyk tak? jak go zdejme powinno sie dosc konkretnie wylewac czy jak? w ogole jest szansa ze na mrozach przez tydzien cos moglo sie zamrozic? chyba raczej nie...

Nie wiem gdzie mieszkasz, ale w Polsce przez ostatnie 5lat nie było mrozów które by "zamroziły" paliwo albo sprawny akumulator..
Masz jakiś problem z autem.
Do sprawdzenia jeszcze cewki i świece, ale wszystkie na raz by nie wysiadły, chyba że sygnał do cewek nie jest wysyłany..
Najpierw sprawdź czy paliwo dochodzi i czy jest iskra na świecach, bo może to jakiś antynapad faktycznie się zainicjował.