Klub MazdaSpeed

**Arkadius 73** · przez **Arkadius 73** » 20 sie 2010, 15:48

Odpal wyjmij bagnet jeżeli pojawi się dym – silnik <dupa>

.Pierścienie są dostępne w Usa w raz z tłokami.
Prawdopodobnie kat.

**Grucha** · przez **Grucha** » 20 sie 2010, 16:36

Szukaj silnika w PL nikt dobrze remontu nie zrobi

Pozdr

adris87 · przez **adris87** » 20 sie 2010, 17:14

Witam .Mam -miałem taki sam problem padły mi tłoki i pierścienie próg no i tuleje juz były wyrobione troche ale tylko na 3 cylindrach.Co do remontu sie nie opłaca –(ok 660zł tłok pierścienie korba- kpl 1) no i nikt nie zrobi właśnie tego dobrze.Ja kupiłem silniczek ale jeszcze przeszczepu nie było.

tu masz rozmiar tłokow itd
viewtopic.php?f=60&t=63470&p=1761226#p1761226

a tu mój problem:
viewtopic.php?f=60&t=102582

pozdro

lukasgr · przez **lukasgr** » 20 sie 2010, 23:44

Kolejna padnięta V-ka i znów zapewne katalizator.... – jak ktoś jeszcze nie ma wyciągniętych precatów w m6 3.0 to chyba czas wypruć

Enduro · przez **Enduro** » 21 sie 2010, 23:37

kristofc napisał(a):Szukaj silnika w PL nikt dobrze remontu nie zrobi
Pozdr

tak kiepsko!?
E.

fubu · przez **fubu** » 22 sie 2010, 11:14

Enduro · przez **Enduro** » 22 sie 2010, 14:09

fubu napisał(a):...Mam nadzieję że to może coś z rozrządem albo zaworami.
Jakby były tłoki/pierścienie to ciśnienie przy próbie olejowej wzrosło by bardziej a nie tylko 2 bar.

i tego tobie zycze, choc mam inne podejrzenia, ale nie chce zapeszac. pozdr.E

adris87 · przez **adris87** » 23 sie 2010, 21:13

Po pierwsze to wątpie abyś zrobił remont silnika za 2tys (no zależy co...)ale uszczelka pod głowice to troche kosztuje a komplet tłoki pierścienie na 3 cylindry to tak samo ponad 2 tys .A po drugie to watpie aby kupił silnik za 5tyś bo gdzie?heh

DaveV6 · przez **DaveV6** » 24 sie 2010, 03:43

Jak ktoś potrzebuje uszczelkę do tylnej głowicy to mam dostępną nowa oryginalna uszczelkę z USA. Kupiłem ja przez kumpla z USA bo myślałem ze miałem wyciek oleju ale okazało się ze olej cieknął z osłony na łańcuch.

bulion · przez **bulion** » 27 sie 2010, 13:30

Do db0511, ile zapłaciłeś za wymianę uszczelki osłony łańcucha, jeżeli można spytać
? U mnie chyba tez minimalnie cieknie w tym miejscu, mam lekko mokrą misę olejową.

DaveV6 · przez **DaveV6** » 27 sie 2010, 16:38

bulion napisał(a):Do db0511, ile zapłaciłeś za wymianę uszczelki osłony łańcucha, jeżeli można spytać
? U mnie chyba tez minimalnie cieknie w tym miejscu, mam lekko mokrą misę olejową.

Za wymianę zapłaciłem 0zl

Zrobiłem wszystko sam. Jest tam trochę roboty.

fubu · przez **fubu** » 27 wrz 2010, 20:17

**Grucha** · przez **Grucha** » 28 wrz 2010, 09:51

Kupno silnika wiąże sie z ryzykiem że bedzie w takim stanie jak twój , więc lepszą opcją będzie chyba remont , z tego co słyszałem to w Rzeszowie znają temat jak na razie jako jedyni w PL

Pozdr

Barthek · przez **Barthek** » 28 wrz 2010, 10:08

A Wiesiek z Dębicy, specjalizuje się przecież w V6 Mazdy <spoko>

**Grucha** · przez **Grucha** » 28 wrz 2010, 10:27

Barthek1983 napisał(a):A Wiesiek z Dębicy, specjalizuje się przecież w V6 Mazdy

Nie znam nikogo kto mógłby to potwierdzić

Pozdr

Barthek · przez **Barthek** » 28 wrz 2010, 10:48

Wystarczy poświęcić chwilę na forum i używać opcji szukaj...
Na pewno znajdziesz same pozytywne opinie o nim.
Założę się, że remont zrobi również Jaksa z Warszawy.

**Grucha** · przez **Grucha** » 28 wrz 2010, 10:51

Jakos nie mogę znaleźć opinii posiadaczy 3.0 V6 po remoncie generalnym u Wieśka wybacz może źle szukam ale za to znam opinie tych którzy u niego robili i są wkurwieni na maxa .

Pozdr

Barthek · przez **Barthek** » 28 wrz 2010, 13:12

Pierwsze słyszę, ale dobra...
fubu mam nadzieję, że uda się naprawić auto <spoko>

lukasgr · przez **lukasgr** » 28 wrz 2010, 18:36

Miałem nie pisać na ten temat ale jeżeli chodzi o Wieśka – nie polecam – żeby ktoś się z V-ką nie naciął tak jak ja – jestem jednym z tych wkurwionych na Wieśka..... teraz auto stoi w Rzeszowie u pana Mariana Boczara – narazie jeszcze nie chce polecać ani zapeszać – więc napisze coś po ponownym remoncie silnika....ale to tak za dwa-do trzech tygodni.

Klub MazdaSpeed

[AJ] Niskie ciśnienie sprężania w silniku 3.0 V6

Kto przegląda forum

Moderator