Klub MazdaSpeed

Ja mam wymianę przy 5 tyś. Nie jest to obowiązek, ale lepiej to zrobić. 400zł i kolejna wymiana za 20 tyś.
Nie wiem kto wymienia po 10tyś olej??? :O i po co ?

Ja także wymieniam olej co 8000 – 10000 km. Jak jeździsz więcej po mieście niż w trasie to olej przyrasta. Ropa miesza się z olejem silnikowym. Jak poziom będzie za wysoki to grozi rozbieganiem silnika.

s4v4g3 napisał(a):Nie wiem kto wymienia po 10tyś olej??? :O i po co ?

W rodzinie jeździ autko (Renault Megane Coupe 1.6L 110KM 1999R), które ma teraz przebieg 350tys. km. Byłem pierwszym właścicielem. Pierwsze 100tys wymieniałem olej tak jak fabryka zalecała, czyli co 20tys. Potem poradzono mi abym wymieniał częściej niż co 15tys. km – najlepiej co 10tys. Tak też robiłem, wymiana co 10, max 12,5tys km. Auto przejechało 350tys. km, ciągle od nowości leję syntetyk 5W30. Najlepsza cześć w tym aucie to silnik, do tej pory "nie bierze oleju" – żadnych dolewek między wymianami. Osiągi ma jak by wyjechał prosto z salonu. Tak więc wg. mnie częsta wymiana oleju nie szkodzi, a raczej pomaga w przedłużeniu życia silnika.

Ja zdecydowanie wymienię olej po 3-4tys.

No tak, ale nie ma potrzeby w nowej M6 wymiany oleju co 10 tyś. To już drobna przesada...
O innych autach nie wypowiadam się.

Kolego chyba że masz diesla. Jak olej osiągnie max poziom na bagnecie to musisz wymienić olej nawet jak na liczniku będzie dopiero 5000 km.
U mnie max poziom oleju osiągam po przejechaniu ok 8000 – 10000 km

Mam również mały dylemat. Niedługo odbieram nowy samochód i muszę nim wrócić do Niemiec tego samego dnia. Czy jazda nim od razu po autostradzie nie wpłynie na silnik negatywnie? Mam do przejechania około 800 km. Oczywiście, nie zamierzam nim na początku szaleć na niemieckich autostradach. Jaka jest Wasza rada/opinia?

Dopisano 14 kwi 2017, 23:33:

Zaznaczę, że będzie to silnik benzynowy