Klub MazdaSpeed

tqr_us napisał(a):Większe w sensie szersze gumy pod sprężynę z tylu jesli zestaw jest -3cm ,tych gum jest ze 3 wymiary,na drugi raz pamietaj ze to amory odpowiadaja za bujanie auta

a o jakich gumach mówisz?? jako podkładkę czy te zakładane na sprężyne?? możesz podesłać jakiegoś linka??

Tylko widzisz skoro wcześniej było dobrze, a po zmianie na "nowe" jest gorzej:(. A rzecz nie polega na tym żeby cos podkładać, ewentualnie w ostateczności.
Już nawet zastanawiałem się nad oryginalnymi sprężynami...ale cena robi swoje...500szt

Nie mam linka ,nazwya sie to guma podwyszajaca pod springa wklep w google a znajdziesz dodaj ze do m6

Byłem dzisiaj wymienić opony, prosiłem mechanika żeby "rzucił" okiem na zawieszenie.
Znalazł tylny łącznik stabilizatora do wymiany, zastanawiam się czy oddawać mu auto do naprawy czy próbować samemu.
Z podnośnika dam radę, na coś muszę uważać?
Jakiej firmy łącznik – najtańszy czy szukać lepszych.

Dasz rady o ile nie są zapieczone bardzo. Ctr, yamato, dadzą rady

Tak kup yamato za 3 miechy bedzie to samo,moje skrone zdanie z przygoda z przodu z tymi lacznikami

Pomimo opinii o yamato zamontowałem je dla próby na tył i już 2 lata bez problemów.

U mnie łącznik stabilizatora po wyjęciu z pudełka latał prawie luźno – z czymś takim jeszcze się nie spotkałem. Totalna – szkoda czasu na wymianę.

Witam.
Ostatnio zaczęły mnie dochodzić jakieś stuki z tyłu.
Po wjechaniu na kanał okazało się że ta część ma luzy jak ją złapie ręką i poszarpie trochę to jest wyczuwalny w miejscu zaznaczonym na czerwono.
Jak nazywa się ta część i czy wymieniając ją lepiej zrobić to na kanale czy zdjąć koło i wtedy wykręcać ewentualnie co mnie może jeszcze czekać przy wymianie.
Z góry dziękuję za odpowiedz.

Drążek reakcyjny ,wymien dwa odrazu,zbieżność ustaw

Dzięki. A jak będę wymieniał to na kanale czy odkręcić koło i na lewarku robić robotę.

W moim przypadku musialbym na lewarku.

Witam ponownie. Jak nazywa się ta żółta guma bo ta się strasznie kruszy i chciałbym wymienić ale nie mogę znaleźć.

To są odboje amortyzatora. W większości kupuje się w komplecie z osłonami.

Tu widać odboje amortyzatora a mi chodzi o miejsce montażu sprężyny.

Ten z tylu to tez odboj i sa tam jeszcze gumy podwyższania

Witam,

Koledzy, mam do Was pytanie czy są różnice w zawieszeniu z tyłu pomiędzy kombi a pozostałtmi wersjami nadwozia? Obiło mi się, że sprężyny są inne ale nie wiem jak reszta.

Springi są inne ,reszta to samo

Dobra, temat zawieszenia tył prawie ogarnięty. Do wymiany miałem kilka tulei, przy okazji zmieniłem sprężyny na te od kombi i już nie zawadzam tłumikami o progi zwalniające

wymieniłem:
1)Tuleja wahacza wzdluznego tyl przednia 2x (przykrecana na dwie sruby) – 130zł/szt


2)Tuleja met-gum wahacza poprzecznego tyl zewnetrzna i wewnetrzna (ta co sruba mimosrodowa w nia wchodzi), razem 4 tuleje na obydwa wahacze-paletki (te ze sprężyną). Tuleje po obu koncach wahacza mozna wstawić takie same, więc jak Wam nie mogą w sklepie znaleźć tej do ktorej sruba mimosrodowa wchodzi, to bierzcie dwie takie same na wahacz. Koszt 45zł za 2szt.



3)Śruby mimośrodowe do regulacji zbieżności. Ktoś tu wcześniej pisał że pasują od focusa, ale niestety nie podał jakie konkretnie ani od ktorego. Ja za swoje płaciłem ok 60zł/szt. Do tego śruby do mocowania wahacza 10zł/szt z nakrętką.



4)Sprężyny od GY(kombi) – mam w kole butle z gazem i jak wiozłem kogoś z tyłu to zawadzałem tłumikami. Do tego czasem montuję bagażnik rowerowy na hak. Temat już był gdzies poruszany na forum


5)Rozsypane tuleje wahacza poprzecznego regulowanego/łącznika do regulacji zbieżności zmusiły mnie do ich wymiany. Płaciłem 85zł/szt na alledrogo, niestety firmy nie pamiętam.

Ogólnie w wielu sklepach stacjonarnych rozkładali ręce i "nie było" tulei w katalogu albo nie było ich na hurtowni, czyli kup Pan cały wahacz. Bardzo pomógł mi przypadkowo znaleziony na olx facet ze sklepu w piekarach śląskich i zamowiłem u niego wszystko. Twierdził że ma doświadczenie i doradzał jakiej produkcji części brać, cóż zobaczymy czy było warto dołożyć kilka zł do najtańszych. https://multiline1000.olx.pl/


Dodatkowo przy rozbieraniu wyszły rozsypujące się tuleje amortyzatora, czyli zdaniem każdego amortyzator do wymiany. Ma ktos może taki na wierzchu i jest w stanie podać wymiany tych tulei? Może da się z czegoś dopasować. Amortyzatorów szkoda

Cześć,

Kolejna część przygód z moją Madzią w roli głównej. Byłem na przeglądzie i pan diagnosta zwrócił mi uwagę, że niedługo tylne zawieszenie będzie do wymiany. Czy ktoś się orientuje gdzie można kupić zawieszenie tylne? Diagnosta powiedział że belka zaczyna mocno rdzewieć a i wahacz też nie wygląda najlepiej...

Ten post został usunięty przez t34567 30 gru 2017, 18:31.