Klub MazdaSpeed

Mish · przez **Mish** » 3 lut 2009, 22:40

Czy powyżej jakiejś prędkości wspomaganie kierownicy, lub inne ustrojstwo, powoduje, że kierownica daje pewien opór? Jechałem ostatnio na prostej drodze ok. 120km/h, ot prędkość przelotowa

Zauważyłem, że gdy lekko poruszam kierownicą w prawo/w lewo od pozycji neutralnej czuję pewien minimalny opór, bardzo łatwy do przełamania... wygląda to jakby jakieś zabezpieczenie przed ruchami kierownicy prawo/lewo mogącymi spowodować utratę panowania nad samochodem powyżej pewnej prędkości...

Efekt ten nieco przypominał kierownice od komputerów do gier...

magicadm · przez **magicadm** » 3 lut 2009, 22:46

Może to po prostu efekt żyroskopowy?

radekbialy · przez **radekbialy** » 3 lut 2009, 23:49

nie wiem jak to sie nazywa ale w omedze miałem cos takiego im szybciej jechałem tym słabiej wspomaganie działało nie wiem czy mazda takie cos posiada. W mpv nie zauważyłem tego.

Blaster7 · przez **Blaster7** » 4 lut 2009, 08:07

To raczej jest stosowane w elektrycznym wspomaganiu kierownicy....

To odczucie to fizyka im szybciej się koła kręcą tym trudniej przełamać siły zmieniające kerunek...

mr_t · przez **mr_t** » 4 lut 2009, 09:30

radekbialy chodzi Ci pewnie o wspomaganie ze zmienną siłą. Nie wiem jak to jest z punktu widzenia producenta, ale z mojego Mazda nie ma tego, ew. różnica we wspomaganiu w zależności od prędkości jest za mała. W porównaniu do innych samochodów jakie znam w mojej Mazdzie na parkingu kierownica chodzi ciężej, a przy wyższych prędkościach zdecydowanie za lekko. Można się przyzwyczaić

Myjk · przez **Myjk** » 4 lut 2009, 10:08

mr_t napisał(a):w mojej Mazdzie na parkingu kierownica chodzi ciężej, a przy wyższych prędkościach zdecydowanie za lekko.

U mnie też. I to był pierwszy szok jaki przeżyłem po przesiadce ze S(z)kody. Zaraz po skrzyni biegów...

KAi · przez **KAi** » 4 lut 2009, 18:32

Mish napisał(a):Czy powyżej jakiejś prędkości wspomaganie kierownicy, lub inne ustrojstwo, powoduje, że kierownica daje pewien opór? Jechałem ostatnio na prostej drodze ok. 120km/h, ot prędkość przelotowa

Zauważyłem, że gdy lekko poruszam kierownicą w prawo/w lewo od pozycji neutralnej czuję pewien minimalny opór, bardzo łatwy do przełamania... wygląda to jakby jakieś zabezpieczenie przed ruchami kierownicy prawo/lewo mogącymi spowodować utratę panowania nad samochodem powyżej pewnej prędkości...

Efekt ten nieco przypominał kierownice od komputerów do gier...

Tutaj...

http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.ph ... kierownicy

...opisałem mój problem i stwierdzam, ze masz podobny objaw, który zauważyłem u siebie – opór łatwy do przełamania – ładnie ujęta sprawa. Choć może mamy lekko różne odczucia... tak to się zachowuje (u mnie), że człowiek ma wrażenie dyskomfortu w prowadzeniu auta (tak jakby tracił na ułamek sekundy panowanie nad autem – ja to tak odczuwam i uważam to za spory dyskomfort). Dodam, że opisywałem niskie prędości, ale po dalszym użytkowaniu stwierdzam empirycznie, że dzieje sięta również przy szybszych 100/120 km/h.
W piątek jadę do serwisu w celu zbadania układu wspomagnia i wyjaśnienia czy tak ma to działać czy nie.

Mish · przez **Mish** » 4 lut 2009, 19:12

Czytałem KAi Twój post, ale u mnie to raczej przypomina wspomniany efekt żyroskopowy... Nie jest to dyskomfort... Niemniej jednak jak będziesz miał informację od swojego dealer'a, to poproszę o wpis z jego diagnozą... Pozdrawiam

fuks · przez **fuks** » 5 lut 2009, 01:46

panowie to chyba ma tak być................... mam to samo

Mish · przez **Mish** » 5 lut 2009, 08:35

Bo to wygląda, jakby początkowa czułość kierownicy przy wyższych prędkościach była niższa celem uniknięcia utraty panowania nad pojazdem... wystarczy wychylić ciut mocniej (np. wyprzedzanie, zmiana pasa) i to momentalnie odpuszcza... Chyba należy się po prostu przyzwyczaić

KAi · przez **KAi** » 6 lut 2009, 23:33

Mish napisał(a):Czytałem KAi Twój post, ale u mnie to raczej przypomina wspomniany efekt żyroskopowy... Nie jest to dyskomfort... Niemniej jednak jak będziesz miał informację od swojego dealer'a, to poproszę o wpis z jego diagnozą... Pozdrawiam

http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.ph ... c&start=20

Mish · przez **Mish** » 7 lut 2009, 02:43

No i przeczytałem... i co z tego wynika?

KAi · przez **KAi** » 7 lut 2009, 12:45

nic wiem co, ciężko powiedzieć – chciałeś wiedzieć co tam mi serwis powiedział....
u mnie ma tak być i póki co chyba nic więcej nie zdziałam – choć ja jeszcze się z tym nie zgadzam...

ale nie mam już siły...

Mish · przez **Mish** » 7 lut 2009, 14:56

Ok, czytałem to wczoraj po powrocie z imprezy, dzisiaj rano musiałem przeczytać jeszcze raz... wszystko wskazuje na to, że mamy to samo...

Może po prostu ten typ tak ma...

Westhub · przez **Westhub** » 7 lut 2009, 23:04

w oplu byl montowany od 2002 servotronic saginaw – wspomaganie ze zmienna sila zalezna od predkosci auta

Lorento · przez **Lorento** » 8 lut 2009, 00:12

E tam, Wróćta lepiej na imprezy

M6 ma prymitywny układ wspomagania hydro-elektro z bardzo małą bezpośredniością działania i nie ma żadnej progresji zmniejszania siły jego działania ( są jednakowoż i plusy tego: praktyczna bezawaryjność w porównaniu do innych marek)...

Klub MazdaSpeed

Czy jest coś takiego jak stabilizacja kierownicy?

Kto przegląda forum

Moderator