Klub MazdaSpeed

Mam podobny dylemat z kołem dwu masowym. Regenerowana 2M+docisk+tarcza to koszt 1.000-1.200zł (łożysko osobno). W firmie "poznańskiej" dają 1 rok gwarancji bez limitu kilometrów ( u mnie ok. 35tys.). Ma ktoś jeszcze jakieś doświadczenia z 2M? tutaj też link o regeneracji http://forum.tdi-tuning.pl/viewtopic.php?t=9338

samu13 napisał(a):Mam podobny dylemat z kołem dwu masowym.

sprawa jak dla mnie prosta – jak chcesz sprzedawać auto, to ryzykuj regenercję, jeśli chcesz pojeździć dlużej – to nówka

tylko ta cena no ale jak stać woźnice na wóz to musi też stać na bat

dobrze to ująłeś

U mnie podobna sytuacja, ale zakończona wynmianą amortyzatorów. Właściwie tak mi powiedzieli w warsztacie, i mam nadzieje, że to to.

czyli że myślałeś, że to w skrzyni biegów, a były to amortyzatory

Dokładnie tak. coś mi nie pasowało, próbowałem wszytskiego i się okazało, że to tak amortyzatory źle chodzą.

Witam wszystkich. Jakiś czas temu zaczęły sporadycznie dobiegać lekkie stuki. Po paru miesiącach się nasiliły i zaniepokoiłem się. Nagrałem filmik w 6sek. puszczam sprzęgło i słychać coś nie wiem czy to 2mas.
Proszę o opinię.

http://w412.wrzuta.pl/film/8tU4dxp9DcP/20130306073

Witam. Chciałbym się zapytać czy może zajść takie zjawisko że 2masa się zawiesiła na śrubach? Czy to bajka mechanika?

Pamek napisał(a):Witam wszystkich. Jakiś czas temu zaczęły sporadycznie dobiegać lekkie stuki. Po paru miesiącach się nasiliły i zaniepokoiłem się. Nagrałem filmik w 6sek. puszczam sprzęgło i słychać coś nie wiem czy to 2mas.
Proszę o opinię.

http://w412.wrzuta.pl/film/8tU4dxp9DcP/20130306073

Witam kolegę, wreszcie natrafiłem na ziomka z podobnym problemem. Czy Twój kłopot został już zdiagnozowany? U mnie dzieje się coś takiego: wrzucam na luz auto w trakcie jazdy i lekko dodaję gazu – słychać głuchy stuk. Innym razem jadąc na biegu puszczam gaz, następnie delikatnie dodaję gaz – stuk. Czasem słychać ten dźwięk przy odpaleniu auta a innym czasem przy gaszeniu. Jednym słowem raz coś stuka a raz nie. Proszę o opinię. Pozdrawiam (nagrania nie mogłem odpalić).

Witam

Mam mazdę 6 2.0 MZR-CD z 2002r i mam pewien problem. W przedziale 1700-1900 obrotów słychać jakiś metaliczny dźwięk, dodam że auto przyśpiesza bardzo dobrze, nie słychać żadnych dźwięków podczas gaszenia i odpalania silnika. Czy to może być zużywające się koło dwumasowe? Przebieg 185 tyś km

kliza777 napisał(a):..W przedziale 1700-1900 obrotów słychać jakiś metaliczny dźwięk..

jak piszczy to się niszczy, absolutnie
pozdr.
E

Panowie potrzebuje pomocy w rozpoznaniu usterki.
Podczas dodawania gazu przy 900-1100 obrotów słychać dziwny dźwięk jak by stuki, odgłos bardziej słyszalny jak silnik jest zimny lub jak stał na mrozie.
Bez zmian czy sprzęgło wciśnięte czy nie czy na biegu czy nie.
Mazda nie szarpie przy zmianie biegów, silnik nie wibruje, przy gaszeniu również.
Przebieg 135tyś pewny jeżdżę raczej rzadko i tylko kilka km (częste gaszenie i zapalanie)
Mazda 2003r diesel 121KM
Poza dziwnymi odgłosami przy obrotach 900-1100 nic.
Jakieś rady?? Koło dwumaowe się kończy czy to może jakaś rolka lub napinacz, może poduszka??

moze luz na wale korbowym?

E

Koło dwu masowe w porządku, poduszki też ok.
Po zdjęciu paska wibracje ustały ale brak luzów na rolce, czy na kołach.
Możliwe, że to napinacz ale teraz przy wyższych temperaturach wszystko ustało.
Na dzień dzisiejszy zwracam szczególna uwagę na odgłosy i wszystko obserwuje zobaczę co będzie dalej,
Pozdrawiam

mariocieszyn napisał(a):... zwracam szczególna uwagę na odgłosy i wszystko obserwuje zobaczę co będzie dalej,..

ok.
raczej warto zapobiegawczo wymienic napinacz itp..bo awaria wyskoczy w najbardziej niekorzystnym momencie

pozdr.E

mariocieszyn napisał(a):Koło dwu masowe w porządku, poduszki też ok.
Po zdjęciu paska wibracje ustały ale brak luzów na rolce, czy na kołach.
Możliwe, że to napinacz ale teraz przy wyższych temperaturach wszystko ustało.
Na dzień dzisiejszy zwracam szczególna uwagę na odgłosy i wszystko obserwuje zobaczę co będzie dalej,
Pozdrawiam

Ok drodzy panowie awaria usunięta przyczyna sprzęgiełko alternatora.
Po wymianie drżenie napinacza ustało (a wyglądało że uszkodzony napinacz)
koszt rolki 190zł (przypuszczam że zamiennik) + robocizna 60 zł.
Pozdrawiam