manu napisał(a):koszt wymiany mały nie będzie
aaaaaaaaa no bo Ty masz:
CiTD
Szarpanie przy ruszaniu – wadliwe działanie sprzęgła
przez Andrzej19 » 11 paź 2008, 09:37
Witam. Jestem od 3 tygodni właścicielem Mazdy 6 2004/2000ccm/benzyna i przy okazji ciężko działającego sprzęgła. Po przeglądnięciu tematu na forum sam zanurkowałem pod maskę auta i pod deskę rozdzielczą. Stwierdziłem, że sprężyna powrotna pedału sprzęgła przy swoim specyficznym kształcie jest twarda jak resor od Stara. Wydaje mi się, że po wymianie na miększą sprzęgło powinno działać lżej. Czy ktoś próbował takiej operacji? W mojej ocenie tor sprzęgła ze słabszą sprężyną powinien pracować całkiem poprawnie.
-
Andrzej19
przez magicadm » 11 paź 2008, 09:56
Andrzej19 napisał(a):Wydaje mi się, że po wymianie na miększą sprzęgło powinno działać lżej
Najprościej sprawdzić, jak zmieni się sytuacja po wyjęciu sprężyny – oczywiście na postoju i zgaszonym silniku
Ciekawy trop. Choć większość sugeruje wyciąganie skrzyni
Lepiej 5 minut później niż 50 lat za wcześnie...
przez Andrzej19 » 11 paź 2008, 10:11
To było by zbyt piękne – na postoju? A tak serio – dojście do sprężyny jest paskudne i najpierw chciałbym przedyskutować temat na forum, zanim norobię sobie roboty na cały dzień.
-
Andrzej19
przez magicadm » 11 paź 2008, 10:34
Andrzej19 napisał(a):To było by zbyt piękne – na postoju?
Dokładnie ta sama siła co w czase jazdy:) Tylko nic nie zepsujesz
Andrzej19 napisał(a):najpierw chciałbym przedyskutować temat na forum, zanim norobię sobie roboty na cały dzień.
Zawsze musi być ktoś pierwszy
Lepiej 5 minut później niż 50 lat za wcześnie...
przez Jaksa » 11 paź 2008, 21:39
Tak , ratuje wymiana kompletu ( tarcza ,docisk,łozysko op. tylko oryginalne ) robiliśmy tę operację w kilku szostkach ( w tym mojej LF ) pedał pracuje miękko i nic nie szarpie....Andrzej19 napisał(a): Czy ktoś próbował takiej operacji
Serwis Mazdy Warszawa ( specjalizacja mazda nie mylić z autoryzacją :) ) http://www.autojaksa.com.pl
Nowy adres : Piaseczno ul. Sękocinska 19 ZAPRASZAMY
Nowy adres : Piaseczno ul. Sękocinska 19 ZAPRASZAMY
przez Andrzej19 » 13 gru 2008, 11:08
Kłaniam się wszystkim forumowiczom. Po kilku miesiącach znalazłem czas, aby zakończyć temat sprężyny sprzęgła: Specyficzny kształt sprężyny spowodowany jest sposobem jej działania. W pierwszej fazie nacisku na pedał sprzęgła, sprężyna działa jak sprężyna powrotna pedału ( stwarza opór ). Po przekroczeniu fazy rozsprzęglenia, jej charakterystyka zmienia się. Od tego momentu sprężyna pomaga dociskać pedał do podłogi, pomagając utrzymać rozsprzęglenie. Ta charakterystyka jej pracy wymusza kształt i wielkość sprężyny – co osobiście sprawdziłem. A tak na marginesie, myślę że przełożenie pompy sprzęgła – skok tłoka/siła nacisku – jest kosztem skoku pedału sprzęgła (mały) bardzo niekorzystne i dlatego trzeba dużej siły do rozsprzęglenia. Pozdrawiam – Andrzej
-
Andrzej19
przez kiluch » 30 sie 2009, 12:19
Riki napisał(a):pavlos wg. ASO w szóstkach PO liftingu problem ten już nie występuje
Riki ja niestety mam ten problem w moim po liftingowym aucie. Wiec problem pozostaje.
-
kiluch
przez sonsieno » 24 wrz 2009, 22:02
Ja w swoim samochodzie zauważyłem ostatnio że przy naciskaniu pedału sprzęgła (nawet delikatnym) czuć takie lekkie pulsowanie które przy ruszaniu czy zmianie biegów w trasie odczuwa się jako takie hmmm... "hrobotanie". Silnik trochę zaczyna też drżeć przy puszczaniu sprzęgła. W czym może tkwić problem?? :\
- Od: 13 sie 2009, 10:20
- Posty: 118
- Skąd: Białystok
- Auto: Mazda 5 2007r. 2.0 benzyna
przez Enduro » 24 wrz 2009, 23:20
kończy się tzw. dwumas,
sprzęgło!
E.
sprzęgło!
E.
oferuje silnik i części do Mazdy 6 + MPV CiTD Diesel z gwarancją sprawności, nie tylko tą obligatoryjną tzw. rozruchową
>Mazda 6 L8 MZR
>Irmscher i500
przez Enduro » 25 wrz 2009, 12:24
Westhub napisał(a):a moje problemy ze sprzeglem sie skonczyly...ukradli mi mazde w Dublinie.
z tym uszkodzonym sprzeglem?
ale jaja....
pozdr
E.
oferuje silnik i części do Mazdy 6 + MPV CiTD Diesel z gwarancją sprawności, nie tylko tą obligatoryjną tzw. rozruchową
przez s4v4g3 » 28 wrz 2009, 09:44
Witam kolegów, widzę, że nie tylko ja mam taki problemik:)
Chociaż może i mój jest ciut inny... mi szarpie tylko wtedy jak za szybko puszcze sprzęgło – wtedy jest szarpnięcie i taki stuk na skrzyni. Ale jak ciut dłużej przytrzymam sprzęgło – dosłownie sekundę to wsio jest ok.
P.S. mam pytanie odnośnie gwarancji – czy moje autko – 2004 rok (mam je od miesiąca) jest jeszcze na gwarancji? Czy mogę spokojnie podjechać do ASO (Wrocław) i bez obaw o koszta dać im samochodzik ? Chce sprawdzić czy rozrząd był wymieniony itp.
Pozdro dla wszystkich
Chociaż może i mój jest ciut inny... mi szarpie tylko wtedy jak za szybko puszcze sprzęgło – wtedy jest szarpnięcie i taki stuk na skrzyni. Ale jak ciut dłużej przytrzymam sprzęgło – dosłownie sekundę to wsio jest ok.
P.S. mam pytanie odnośnie gwarancji – czy moje autko – 2004 rok (mam je od miesiąca) jest jeszcze na gwarancji? Czy mogę spokojnie podjechać do ASO (Wrocław) i bez obaw o koszta dać im samochodzik ? Chce sprawdzić czy rozrząd był wymieniony itp.
Pozdro dla wszystkich
przez Enduro » 28 wrz 2009, 14:21
s4v4g3 napisał(a):Witam kolegów, widzę, że nie tylko ja mam taki problemik:)
Chociaż może i mój jest ciut inny... mi szarpie tylko wtedy jak za szybko puszcze sprzęgło – wtedy jest szarpnięcie i taki stuk na skrzyni. Ale jak ciut dłużej przytrzymam sprzęgło – dosłownie sekundę to wsio jest ok.
P.S. mam pytanie odnośnie gwarancji – czy moje autko – 2004 rok (mam je od miesiąca) jest jeszcze na gwarancji? Czy mogę spokojnie podjechać do ASO (Wrocław) i bez obaw o koszta dać im samochodzik ? Chce sprawdzić czy rozrząd był wymieniony itp.
Pozdro dla wszystkich
obawz powinnienes miec zawsze
bo mogą sprytnie stwierdzić że to wina użytkownika
a wg. mnie to sprzęgło jest lekko uszkodzone
i przez ten poslizg wytłumiasz to szarpanie, które wynika z luzów
ale to wg. mnie!
E.
oferuje silnik i części do Mazdy 6 + MPV CiTD Diesel z gwarancją sprawności, nie tylko tą obligatoryjną tzw. rozruchową
przez Riki » 28 wrz 2009, 14:37
Westhub napisał(a):.ukradli mi mazde w Dublinie.
współczuję....
ale.. jest pocieszający jest fakt, że kradną już 1.8 więc może znajomemu też z******* i będzie święty spokój
Riki napisał(a):Riki ja niestety mam ten problem w moim po liftingowym aucie. Wiec problem pozostaje.
Ano... są różne przypadki ale być może i po F/L problem nadal występuje...
robisz kpl i po problemie (koszta są.. niestety.)
przez s4v4g3 » 28 wrz 2009, 14:42
Enduro napisał(a):s4v4g3 napisał(a):Witam kolegów, widzę, że nie tylko ja mam taki problemik:)
Chociaż może i mój jest ciut inny... mi szarpie tylko wtedy jak za szybko puszcze sprzęgło – wtedy jest szarpnięcie i taki stuk na skrzyni. Ale jak ciut dłużej przytrzymam sprzęgło – dosłownie sekundę to wsio jest ok.
P.S. mam pytanie odnośnie gwarancji – czy moje autko – 2004 rok (mam je od miesiąca) jest jeszcze na gwarancji? Czy mogę spokojnie podjechać do ASO (Wrocław) i bez obaw o koszta dać im samochodzik ? Chce sprawdzić czy rozrząd był wymieniony itp.
Pozdro dla wszystkich
obawz powinnienes miec zawsze
bo mogą sprytnie stwierdzić że to wina użytkownika
a wg. mnie to sprzęgło jest lekko uszkodzone
i przez ten poslizg wytłumiasz to szarpanie, które wynika z luzów
ale to wg. mnie!
E.
Może i się mylę, ale jak jechał mazdą mój teść i wujek to im nie szarpało
Ja jestem przyzwyczajony do benzyniaków + gaz. To mój pierwszy dieselek więc może po prostu potrzebuje ciut czasu
OBY!!! 
A co do ASO – jeśli jednak ta skrzynia jest uszkodzona, to czy gwarancja jeszcze obejmuje naprawę? Auto podkreślam 2004 rok
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 12 gości
Moderator
Moderatorzy 6 / 626 / MX-6 / Xedos 6