Klub MazdaSpeed

Tobo · przez **Tobo** » 18 sty 2010, 12:50

krabdul napisał(a):Do 2.0 benzynki idzie w naszym klimacie 75W90 a do skrzynek wchodzi ok 2.8l

A do diesla jest inny? Chyba nie... ale pewności nie mam.

cwieta napisał(a):Myślę, że dobrze wymieniać olej w skrzyni razem z wymianą rozrządu, czyli co 100-120kkm.

Też mi się wydaje, że to dobry pomysł.

krabdul · przez **krabdul** » 18 sty 2010, 16:22

Tobo napisał(a):
krabdul napisał(a):Do 2.0 benzynki idzie w naszym klimacie 75W90 a do skrzynek wchodzi ok 2.8l

A do diesla jest inny? Chyba nie... ale pewności nie mam.

W przypadku naszego klimatu nie ma różnicy ale instrukcja tak to rozgranicza:
Dla skrzynek manualnych:

Benzyna:
W każdym klimacie: SAE 75W-90
Przy temp. otczenia powyżej 10 stopni: SAE 80W-90
Pojemność 2.87 litra

Diesel: SAE 75W-90
Pojemność 2.3 litra

Dla automatów dla wszystkich silników jest to ATF M-V i 7.2 litra

Cwieta napisał(a):Myślę, że dobrze wymieniać olej w skrzyni razem z wymianą rozrządu, czyli co 100-120kkm.

W benzynce to się nie sprawdzi

Jaksa · przez **Jaksa** » 18 sty 2010, 23:54

krabdul napisał(a):Myślę, że dobrze wymieniać olej w skrzyni razem z wymianą rozrządu, czyli co 100-120kkm.

W benzynce to się nie sprawdzi

Mozna wymienic przy wymianie paska wielorowkowego

Tobo · przez **Tobo** » 19 sty 2010, 00:02

Macie jakieś sugestie co do marki oleju?

vegasnight9 · przez **vegasnight9** » 19 sty 2010, 18:28

Temat już był...

http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.php?t=31268&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=

pozdr

vegasnight9 · przez **vegasnight9** » 30 mar 2010, 21:14

panowie czy jesteście w stanie wskazać na którymś z poniższych foto miejsce w którym znajduje się ten korek wlewowy

bo mnie zaraz szlak trafi

domin1979 · przez **domin1979** » 30 mar 2010, 21:48

Wg mnie na fotkach akurat tego nie widać. Wlew/inspekcja jest u samego dołu pod kątem 10-15 stopni. Z rysunku powinieneś wyknuć.

vegasnight9 · przez **vegasnight9** » 30 mar 2010, 22:05

Wielkie dzięki domin1979. Z obrazka wynika że trzeba szukać gdzieś tak w połowie wysokości skrzyni z przodu (czyli stojąc przed maską).
Masz może link do instrukcji z której pochodzi ten rysunek ?

domin1979 · przez **domin1979** » 31 mar 2010, 09:06

Z przodu i trochę po prawej z tego co pamiętam.
Instrukcja jest np. tu: http://www.sendspace.com/file/qiakop
lub
http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1319687.html

Dział manual transaxle.

**Fred West** · przez **Fred West** » 3 wrz 2010, 01:49

Czy probowal ktos zalewac do skrzyni Valvoline 75W90 GL-4/5 pelny syntetyk. Z checia bym sie cos dowiedzial.

ziomek85 · przez **ziomek85** » 9 wrz 2010, 12:41

a ja mam taki problem i nie daje on mi spokoju mógłby mi ktoś pomóc?? Wymieniałem ostatnio olej przekładniowy na castrol 75w90 mam mazde 3 1.6 benz. i w instrukcji pisze ze powinno wejść 3.04l dzwoniłem do serwisu w Katowicach i to samo mi powiedzieli tylko że ja wlałem 7 butelek 0,5l tego castrola czyli 3,5 l i nic mi sie nie wylalo z otworu wlewowego. Czyżbym nalał go za mało czy sprawdza się to w innym miejscu. I co może się stać jeżeli nalało się za dużo powiedzmy o te nie całe 0,5l. Prosze o pomoc bo nie daje mi to spokoju a nie chce później wymieniać całej skrzyni.

**Fred West** · przez **Fred West** » 13 wrz 2010, 14:04

Ja tez zmienilem na Castrol. Po zlaniu byly jakies opilki w oleju. Mi najgorzej dwojka wchodzila tzn haczyla. Oleju weszlo prawie 3l jak podaje instrukcja. Prosta czynnosc wystarczy odkrecic dwie srubki i miec pompke do zalania nowego. Pojezdze to zobacze jak sie bedzie sprawowac.

Ten post został usunięty przez Gość 5 kwi 2011, 15:44.
Powód: porzadki

Irek.k · przez **Irek.k** » 23 wrz 2010, 22:21

Mam zamiar samodzielnie wymienić olej w skrzyni za pomocą wężyka i lejka.
Może ktoś wie jakiej średnicy wężyk wejdzie w otwór którym nalewa się olej i podzieli się tą wiedzą

marooo9 · przez **marooo9** » 27 paź 2010, 08:04

witam,

ma ktos moze doswiadczeniez Motulem Gear 300 75W90 ?

APROBATY: API GL-5, API GL-4, MIL-L-2105D

zastanawiam sie nad nim ale on ma tylko GL-5 a czytalem gdzies ze oleje takie powoduja korozje synchronizatory

Mazdi · przez **Mazdi** » 28 paź 2010, 12:24

Zaczął cieknąć poprzez simering, a auto świeżo kupione więc dobry powód do wymiany i dałem mu MOBIL MOBILUBE 75W/90. Silnik diesel, miało wejść 2.3l, a weszło jak w/w 2.8l
Doświadczenie z tym olejem mam z innego auta i dobrze się spisuje.

marooo9 · przez **marooo9** » 28 paź 2010, 13:45

rozpiska z pojemnosciami i nie tylko:

mądry · przez **mądry** » 28 paź 2010, 18:21

Mazdi napisał(a):Silnik diesel, miało wejść 2.3l, a weszło jak w/w 2.8l

To ciekawe <co?>

Wymieniałem olej u siebie ostatnio i z trudem upchnąłem 2.5l.

Mazdi · przez **Mazdi** » 28 paź 2010, 21:29

Też byłem zdziwiony, ale "Pan Zenek" powiedział "2,8l weszło Panie". Nie sądzę, by się połasił na pół litra oleju i mnie <sex:piesek>

Chociaż pół litra tu, pół litra tam...

CinekM6 · przez **CinekM6** » 28 paź 2010, 23:10

Zdecydowanie od wymiany oleju w krzyni manulanej jest kontrolowanie jego stanu i uzupełnianie go według potrzeby. wymiana to już zależy od exploatacji itd.. Ja osobiście kontroluję stan oleju w swoich autacj i go usupełniam. Sprawdzilem kiedys jak wygląda olej w mojej Vectrze po 210 tys km i byl naprawde jak "nowy" nawet producent zalecał tylko kontrolę stanu i jazde na oleju dożywotnio dla skrzyni(szybciej się ma posypać niz olej się zestarzeje <ok>

). Jak jest w Mazdzie nie wiem ale wątpie żeby były jakies drastyczne rożnice.,, jaednak jak ktoś chce zawsze może wymienić

Klub MazdaSpeed

Wymiana oleju w skrzyni biegów.

Kto przegląda forum

Moderator