ABS/kontrola trakcji i DSC się zapaliły Błąd C1145

[Suraj]

Witajcie mobilki, mam pewien problem z czujnikiem absu prawego przedniego koła. Otóż kilka dni temu podczas jazdy autostradą przy prędkości około 100km/h zapaliły mi sie wszystkie 3 kontrolki tj. ABS, kontrola trakcji i dsc i w tej chwili wyłączył mi się tempomat. Zjechałem na mopa zgasiłem silnik właczyłem i znikły. I tak sytuacja miała miejsce przez tydzień, raz się zapalały raz od razu gasły więc sprawdziłem na komputerze i bład C1145. Szybka diagnoza, walnięty czujnik. Wymieniłem czujnik pocieszyłem się dzień.... na drugi dzień znów to samo z nowym czujnikiem.

Pytanie co to może być, przetestowałem awaryjne hamowanie, samochód leci ślizgiem ABS nie działa. Czy szukać przyczyny w kostce tu gdzie się podłacza czujnik pod nadkolem? czy to może bardziej kwestia że jest jakiś brud w miejscu gdzie się wkłąda końcówke czujnika? Czujnik wymieniany wczoraj więc raczej bezproblemowo powinien dać się wyjąć, żeby jeszcze raz dokładnie wyczyścić miejsce gdzie on wchodzi. Miał ktoś taki problem ? Czy może walnięty jest cały kabel w samochodzie? chociaż sprawdzałem i nigdzie nie jest przecięty a przynajmniej tu od strony nadkola. Chciałbym to zrobić bo w zimie bez ABSu moze być słabo

Przepraszam za zdjęcie ale podpinany był pod nie mój komputer




Dopisano 26 lip 2017, 20:51:

Problem chyba rozwiązany. Wtyczka gdzie wpinamy czujnik, wyczyszczona, styki papierem sciernym wyczyszczone, odtłuszczone, czujnik podpięty i całość zawinięta taśmą izolacyjną coby sie nie zabrudziła. Błąd usunięty i dziś cały dzień jeżdziłem i błąd nie wyskoczył. Mam nadzieje że to pomogło.

[13kamil]

Witam

Mam podobny problem tylko koło lewy tył. Podpowie ktoś gdzie jest wtyczka od czujnika z tego koła? Też zacznę od wyczyszczenia styków. Może to pomoże.

[Suraj]

No i mamy problem, wyczyszczenie kostki pomogło na mniej więcej tydzień czasu, dalej problem występuje. NIe jeżdziałem nawet pod deszczu czy jakimś pule. Cały czas miasto + autostrada, więc kwestia jakiegoś intensywnego zabrudzenia odpada. Poza tym wydawało mi się  że zabezpieczyłem go dobrze bo czyszczeniu. Kolego wtyczka jest pod nadkolem. Musisz je zdjąć i na górze od razu zoabczysz, Jest na 2 kołkach wciśnięty w tą scianę odgradzającą komore silnika od koła.

[13kamil]

Dzięki za informacje ale ja potrzebuję wtyczkę od tylnego koła.

[Suraj]

A to przepraszam, faktycznie moje niedoczytanie Koledzy czy orientuejcie się czy wiązka idąca od pompy do koła jest odpinana można ją wymienić czy jest to element na stałe zamontowany? Podejrzewam że uszkodzeniu uległ przewód do którego podpinamy czujnik ABSu.

[Suraj]

Problem rozwiązany definitywnie. Dla potomnych. Kostka pod nadkolem w którą wpinamy czujnik ABS musiała się po latach poluzować i wyszły z niej kabelki na około 3-4 mm. Wsunąłem je z powrotem zrobiłem takie tulejki dystansowe które zapobiegają ponownemu wysunięciu kabli z kostki. Wszystko zabezpieczone. Trzeba było poprawić fabrykę. Od 2 tygodni problem nie wystąpił więc wszystko działa jak należy.