Klub MazdaSpeed

zetek · przez **zetek** » 28 maja 2011, 22:36

Hubix napisał(a):
zetek napisał(a):
Hubix napisał(a):Ja u siebie wymieniałem z tyłu.

Dałem coś koło 120zł za Lucas – TRW.

Klocki piszczą

Zacisk wyczyściłeś (prowadzenia i tłoczek) ?????????????
Tarcze mają "fałdy" lub ranty na obwodzie ?????????
Klocki weszły lekko, a włąściwie to wskoczyły same przy wkładaniu?????????

Przyznaję się:

Zacisku i tloczków nie wyczyściłem, klocki weszły źle. Trzeba było się nieźle nakombinować żeby weszły (kombinowałem z tą blaszką co jest na klocku, szlifowałem itp.)

No to masz odpowiedź. Klocki muszą "wskoczyć same". Kup nowe te blaszki, które je trzymają i zobaczysz jaka jest różnica w ich zakładaniu. A prowadnice wyczyść i nasmaruj. Wystarczy, że ma opór i się krzywi i już masz piszczenie.

TE KLOCKI NIE MAJĄ PRAWA PISZCZEĆ

bl@ck · przez **bl@ck** » 30 maja 2011, 17:12

Witam.

Mam pytanie, odnośnie klocków, tarcz, a konkretnie nie odbijania tłoczków.
Od długiego czasu w rodzinie jest 121 z tym pojazdem zero problemów <spoko>

, zakupiliśmy jednak Mazde 6, troszkę oczytałem się na forum, o zapiekających/nieodbijających zaciskach.
6 stoi na fabrycznych alu 16, zauważyłem że nagrzewają się przednie dość znacząco po ok 20km jazdy, bez katowania hamulca, czy to bezpośredni objaw nieodbijania tłoczka?

Tarcze i klocki wyglądają na "zdrowe"

Na dniach postaram się je rozkręcić, wykonać niezbędnej "pielęgnacji" i złożyć do kupy, mam tylko delikatnego stresa bo wyjazd ok 200k przede mną, i tak dyskomfortowo trochę się czuję.

Jeśli post w niewłaściwym miejscu, przepraszam i proszę o wybaczenie <zawstydzony>

zetek · przez **zetek** » 30 maja 2011, 21:33

bl@ck napisał(a):Witam.

Mam pytanie, odnośnie klocków, tarcz, a konkretnie nie odbijania tłoczków.
Od długiego czasu w rodzinie jest 121 z tym pojazdem zero problemów , zakupiliśmy jednak Mazde 6, troszkę oczytałem się na forum, o zapiekających/nieodbijających zaciskach.
6 stoi na fabrycznych alu 16, zauważyłem że nagrzewają się przednie dość znacząco po ok 20km jazdy, bez katowania hamulca, czy to bezpośredni objaw nieodbijania tłoczka?

Tarcze i klocki wyglądają na "zdrowe"

Na dniach postaram się je rozkręcić, wykonać niezbędnej "pielęgnacji" i złożyć do kupy, mam tylko delikatnego stresa bo wyjazd ok 200k przede mną, i tak dyskomfortowo trochę się czuję.

Jeśli post w niewłaściwym miejscu, przepraszam i proszę o wybaczenie

Auto waży prawie 1,5 tony więc i hamowanie jest większe i się grzeją

bl@ck · przez **bl@ck** » 2 cze 2011, 07:32

Owszem zgodzę się że ciężar ma znaczenie

Jednak miałem nosa, bo po rozkręceniu przodu okazało się że tłoczki trochę blokują, jednak to ze względu na niemal zerową okładzinę klocków. Musiały się daleko wysuwać, i powrót mógł następować "pod kątem".

Zmieniłem klocki, nasmarowałem wszystko i teraz jestem spokojniejszy, przenoszę się do działu opon

P.S.

Gdy zrobię troszkę km, to wypowiem się co do jakości zakupionych na szybko klocków.

maarec · przez **maarec** » 2 cze 2011, 21:24

mnie również piszczały klocki – przód, samochód świeżo kupiony, wydawało mi się, że koniec klocków i trze blaszka – jak się okazało, były założone praktycznie nowe Kashayama (nie wiem jak dokładnie z pisownią) i piszczą, gdyż są do bani moim skromnym zdaniem.

wymieniłem na textary – tylko przód, piszczenie znikło – klocki 100pln

pear86 · przez **pear86** » 12 cze 2011, 14:51

W najbliższym czasie mam zamiar wymienić tarcze i klocki hamulcowe z przodu jak i z tyłu. Zastanawiam się co wybrać. ATE czy TRW. na całości różnica w cenie wynosi około 150zł na korzyść TRW. Co o tym sądzicie?

zetek · przez **zetek** » 12 cze 2011, 19:58

pear86 napisał(a):W najbliższym czasie mam zamiar wymienić tarcze i klocki hamulcowe z przodu jak i z tyłu. Zastanawiam się co wybrać. ATE czy TRW. na całości różnica w cenie wynosi około 150zł na korzyść TRW. Co o tym sądzicie?

TRW

pear86 · przez **pear86** » 13 cze 2011, 22:48

dzięki za pomoc

Neron-ek · przez **Neron-ek** » 15 cze 2011, 13:56

Ja u siebie założyłem Kashiyame bo takie mi polecili w Rzeszowskim Sziku.
Ku..a ..ć, to nie są klocki hamulcowe to jakieś drewniane kołki.
Powyżej 120 km/h to prawie nie hamują. Jedno się zgadza z tym co twierdzili w sziku – nie piszczą.
Będę reklamował i chyba założę TRW. Dam znać jak się sprawują.

Hubix · przez **Hubix** » 15 cze 2011, 23:27

Ogarnąłem temat.

Nie wiedziałem, że tłoczek się wkręca.. Już wiem.

Wyczyszczone prowadnice (jednocześnie nasmarowane), zacisk ładnie równo pracuje.

TRW – Ok, jedyne co to pylą dość mocno.

pzdr

qrzys · przez **qrzys** » 17 cze 2011, 15:43

TRW strasznie pylą, teraz będę zmieniał na jakieś inne, ATE pewnie..

Hubix · przez **Hubix** » 17 cze 2011, 22:18

Tak, TRW faktycznie mocno pylą, ale nie powinny być złe.

Wojtek · przez **Wojtek** » 17 cze 2011, 22:29

Hubix napisał(a):Tak, TRW faktycznie mocno pylą, ale nie powinny być złe.

i nie sa ... tylko trzeba czesciej myc felgi...

zielony110 · przez **zielony110** » 23 cze 2011, 20:30

Panowie czy ktos z was wie czy klocki EBC Greenstuff (DP21465) przychodza ze spezynkami rozporowymi <co?>

**mscorp** · przez **mscorp** » 27 paź 2011, 09:25

67igor1 napisał(a):
Hubix napisał(a):Tak, TRW faktycznie mocno pylą, ale nie powinny być złe.

i nie sa ... tylko trzeba czesciej myc felgi...

Też potwierdzam, ze TRW mocno brudzą felgi.
Na minus jest niestety skutecznosc hamowania z wysokich predkosci ok 180km/h.
W pierwszym momencie nawet dobrze biorą, ale za chwile mam wrażenie że się roztapiają i nie chca hamować, gdy tego oczekujesz. Drastycznie spada skutecznosc hamowania po rozgrzaniu. Mialem juz dosc niebezpieczna sytuacje i myslalem, ze nie wyhamuje...

Tarcze też mam TRW i na razie je zostawie, ale klocki jako następne myślę założyć Brembo lub Ferrodo.
Po prostu maja byc skuteczne, nie pylić i nie piszczec.

Riki · przez **Riki** » 29 paź 2011, 00:15

Zakładał ktoś z Was zestaw TEXTARa?

maarec · przez **maarec** » 29 paź 2011, 13:37

Riki napisał(a):Zakładał ktoś z Was zestaw TEXTARa?

tak – ja zakładałem na tył w czerwcu – i chwalę sobie – na razie ok 4-5 tyś km i dobrze hamują, nie piszczą (tak jak nowe kasahayama po poprzednim właścicielu auta), nie zauważyłem aby jakoś znacząco brudziły felgi – na pewno zdecydowanie lepsze od TRW, które miałem w mondeo

majson71 · przez **majson71** » 31 paź 2011, 20:15

Panowie co sądzicie o takim zestawie do mojej wersji(skrzynia automat)?

Mikoda GT SPORT + EBC REDSTUFF

http://allegro.pl/1325-gt-mikoda-tarcze-sportowe-mazda-6-gg-gy-i1908248781.html
http://www.ebcbrakes.pl/oferta/samochody_osobowe

siemek55 · przez **siemek55** » 31 paź 2011, 21:25

Textar – klocki miałem w oplu. B.dobre(wydaje) tylko b.szybko się kończyły. Obecnie w śmigam na TRW już ponad 15kkm i widzę że nawet połowy nie zjechałem.

Weelkoo · przez **Weelkoo** » 20 mar 2012, 13:46

Panowie, nie chcę odkopywać wątku z klockami więc zadam szybkie pytanie tu – potrzebuje kupić komplet klocków na przód i tył do mojej 6'tki, do wyboru mam TRW-Lucas w miejscowym sklepie albo ATE z allegro za dopłatą 50 PLN. Warto dołożyć czy bez różnicy? Któreś mniej pylą przy takiej samej skuteczności hamowania? Albo jakieś inne zauważalne zalety jednych nad drugimi?

EDIT(moderator)odpowiedni wątek"wykopałem" za Ciebie..proszę starać się zadawać pytania w odpowiednich wątkach,jeżeli takowe istnieją

Klub MazdaSpeed

Klocki hamulcowe – dobór/pytania

Kto przegląda forum

Moderator