Spalanie oleju – benz.

[zielak]

Castrol ma bardzo złą opinię – czemu to g... wlałeś?

Znam kilka ASO w tym Lublin, gdzie mazdy zalewa się właśnie castrolem. Tak wiem, czytałem poradnik ale czy autoryzowane stacje lałyby trefny olej do aut (Aso Lublin nie należy do tandetnych serwisów) ?

[brii]

ASO Subaru też zalewają Castrola, mimo tego, że jego parametry nie spełniają wszystkich norm producenta, chodzi o kontrakt zawarty pomiędzy firmami... Podczas nieoficjalnej rozmowy szef serwisu powdział, że nie wolno im w serwisie sprzedać czegoś innego niż Castrol i dlatego zalecił nam na przeglądy przywozić Elfa – wtedy nie wleją Castrola

[mazgh]

przecież to standard,że benzynki muszą sobie użyć trochę oleju po długiej i szybkiej jeżdzie.
i nie dotyczy to tylko mazdy podobnie jest wszędzie.

m6 benzyny sprzedawane u nas jako nowe (diesli nie było do 2005 wogóle w ofercie mmp) zawsze przy szybszej długotrwałej jezdzie brały olej.
po trasach na autostradach musisz dolewać olej i tak musi być.
nie ruszaj uszczelniaczy zaworowych bo to zbędny wydatek.

co do Castrola jeżeli silnik auta ma go dobrze dobranego i sam w sobie jest sprawny nie spotkałem jeszcze awarii silnika spowodowanej przez Olej Castrol – potwierdzonej przez rzeczoznawcę ! a nie różne bzdurne teorie dziejów.

tak np. Castrol Magnatec Professional 5w/30 Meets Ford WSS-M2C913-A , WSS-M2C913-B to olej specialnie dedykowany do forda a wiesz przecież ,że w twojej benzynce pod maską masz ten sam nie podobny nie pozmieniany ale ten sam silnik FOMOCO.
m6 2,0 po przebiegu 20tkm do 80tkm brała mi literek 2,3 brała mi już więcej a 1,8 podobnie jak 2,0
mps na oleju dexelia 5w/30 po 80tkm i jeżdzie ostrej literek w dieslach przed f/l nie zaobserwowałem ubywania oleju ,no a po f/l to inna bajka.

zalewamy oleje mazda dexellia, shell , castrol i jeżeli to coś pod maską jest w miarę sprawne nigdy nie zaobserwowałem aby nazwa oleju powodowała uszkodzenie silnika.

żaden producent nie chwali się zbytnio normami i ilościami jakie połykają ich siniki, a jeżeli one biorą jak są nowe,to co tu dyskutować o autach które teraz mają różne historie i przebiegi.

[brii]

mazgh – nikt nie mówi o uszkodzeniach albo zatarciu silnika po zmianie oleju, ale nie raz na doświadczalnie widzieliśmy różnicę np. w ilości nagaru z oleju z Casrola, albo słyszeliśmy stukanie popychaczy

[mazgh]

powiedz jak to udowodnisz,
jak masz przejechane 6tkm i spuścisz olej wlejesz nowy to wiadomo ,że każda ge,ba i inne się uciszy.
a co do nagaru np.w takiej ba gdzie łyka olej wlejesz dobry olej z g.półki z dobrymi właściwościami płuczącymi to wiadomo że 500 km i masz go czarnego jak w rf-ie.

i odwrotnie ktoś miał dobry olej ,auto nie paliło go nadmiernie a wlał jakis najtanszy olej np. castrol motor oil15w/40 za 55 zł 5 litrów.

pamiętaj o właściwym doborze do danego typu, no i o sprawności silnika, bo dla mnie tylko to jest wykładnią.

[hbo]

tak np. Castrol Magnatec Professional 5w/30 Meets Ford WSS-M2C913-A , WSS-M2C913-B to olej specialnie dedykowany do forda a wiesz przecież ,że w twojej benzynce pod maską masz ten sam nie podobny nie pozmieniany ale ten sam silnik FOMOCO

Hmm ciekawe co na to Grzyby Kurde, jak to jest z tymi silnikami... mógłby ktoś to raz na zawsze potwierdzić lub zaprzeczyć i poprzeć to jakimiś dowodami? Bo już sam nie wiem co mam pod maską Forda czy Mazde ?

[mazgh]

masz Mazdę 6 ! i tego sie trzymaj, a kooperacje i wzajemne koligacje to normalka.
15 lat temu też nie jeden właściciel Forda Probe nie chciał wieżyć, że jego silnik FS lub KL to Mazda.
W 1995 też np.121 to tylko Ford,a silniki Mazd 2 to Ford i PSA i wiele innych aut.
Itp i nie wspominając o innych markach.

[hbo]

masz Mazdę 6 !

Tyle to ja wiem Ciekawi mnie tylko ile mam Mazdy w Maździe

[brii]

przecież to standard,że benzynki muszą sobie użyć trochę oleju po długiej i szybkiej jeżdzie.

Nieprawda – spotkałem wiele benyn które nawet po jeździe przez 30 minut z obotami z zakresu 5000 – 6500 – nie wzięły oleju (a przynajmniej ilość niezauważalną). Może silniki Mazdy tak lubią olej, ale nie jest to standard.

a co do nagaru np.w takiej ba gdzie łyka olej wlejesz dobry olej z g.półki z dobrymi właściwościami płuczącymi to wiadomo że 500 km i masz go czarnego jak w rf-ie.

Ja nie mówię o ubrudzonym oleju ale o syfie zbierającym się w silniku po Castrolu – nawet po 100 000km silnik od nowości zalewany Magnatekiem Castrola wyglądał w środku tragicznie jeśli idzie o ilość nagaru...

[mazgh]

Szkoda naszego czasu na takie demagogie.

Firma Castrol nie uchyla się od odpowiedzialności, jezeli ich produkty są wadliwe to biorą za to pełną odpowiedzialność,ze wszelkimi tego skutkami.

Podobnie miałem kiedyś z Shellem bo ktoś twierdził ,że jego Z5 rozpada się przez to ,że olej jest zły a nie to że silnik jest wyeksplatowany.

Co do M6 biorących olej podobnie jak GF benzynki to chyba mało jednak ich widziałeś, (oczywiście bez obrazy) lub opinie twoich znajomych były nieżetelne.
Chyba ,że te 30 minut wprowadziło Cię w błąd, bo ja pisałem o trasach np.do Niemiec,trwających najmniej 12 godzin jazdy z wysilonym silnikiem.

Ale i po kraju auto które przejechało dość ostro trasę ok 1000km (w pełni obciażone) i miało oryginalny przebieg 36tkm 67tkm i coś koło 90tkm- jeden właściciel nie kręcony licznik wzięło trchę oliwy,szczególnie motory L3 . Po przyjeżdzie np z Białegostoku do Bydgoszczy klient dolał mni 0,5 l. Niemcy odwiedzający Bydgoszcz podjeżdżając Mazdą 6 lub GF-ką benzynową z lekko głośniejszym silnikiem na biegu jałowym musieli dolać ok 1l.

Ten temat znam z autopsji ,więc nie oskarżaj mnie swoimi słowami,że to nieprawda.
Wymiany układu korbowo tłokowego na gwarancji w gf i m6 były przez ASO przerabiane.

Od nowości BA-Z5 zalewana Shellem 5w40 biorąca olej i BA Z5 zalewana Castrol 5w40 miały taki sam syf w silniku i tak samo zniszcone tłoki i gładż cylindryczną-nie piszę tego z powietrza tylko z doświadczenia.
pozdr.

[brii]

Firma Castrol nie uchyla się od odpowiedzialności, jezeli ich produkty są wadliwe to biorą za to pełną odpowiedzialność,ze wszelkimi tego skutkami.

To mogliby to napisać na opakowaniu – wstydzą się czy co??

Co do M6 biorących olej podobnie jak GF benzynki to chyba mało jednak ich widziałeś, (oczywiście bez obrazy) lub opinie twoich znajomych były nieżetelne.
Chyba ,że te 30 minut wprowadziło Cię w błąd, bo ja pisałem o trasach np.do Niemiec,trwających najmniej 12 godzin jazdy z wysilonym silnikiem.

A ja gdzieś napisałem, że chodziło o Mazdy – Mazdy to olejożłopy, ale stwierdzenie, że każda benzyna jest za dalekim posunięciem. Zdarzają się nawet benzyny które po KJSie nie wymagają dolania oleju

Zdarzały mi się wycieczki po 5400km i nie musiałem po nich dolewać oleju (długie wycieczki po autostradach przez całą Europę) – fakt nie Mazdą, ale samochodem z silnikiem benzynowym.

[mazgh]

ok,szkoda tu zbędnej dyskusji.
pozdr.

[brii]

Również pozdrawiam

[bieski]

Ten post został usunięty przez bieski 25 mar 2013, 10:30.
Powód: dubel

[Enduro]

kiedys czytalem artykul, w ktorym to opisano pewną filozofie mazdy, aby ich silniki chocby minimalnie spalały olej.
chodziło im o to aby w krajach biedniejszych lub kiedy uzytkownik nie wymienia oleju, robi to rzadko lub leje kiespskiej jakosci, przymusic go do kontrolowania i dolewania swiezego oleju.
ponadto fabryczne luzy, te wieksze od standartowych chronią w pewnym sensie silnik przed przytarciem lub nawet zatarciem.
jednocześnie dodam, że użytkowałem toyoty i nissany z silnikami benz. i spalania nie miałem wcale lub prawie wcale.

pozdr.
E

[ela323f]

Mi oleju nie ubywa wcale mobli1 5/40 diesel 5tkm rocznie po miescie krotkie trasy.

[Enduro]

Mi oleju nie ubywa wcale ..

i bardzo dobrze.
E.

[ela323f]

Tez sie ciesze

[Pankuba]

kiedys czytalem artykul, w ktorym to opisano pewną filozofie mazdy, aby ich silniki chocby minimalnie spalały olej.
E

No to forum będzie trochę spokojniejsze.
BTW: Takie rzeczy pisze się od razu po przeczytaniu.

[bedi358]

A mam pytanie czy jest możliwe przejście z oleju 10w/40 na inny – jeden mechanik powiedział mi że jest to nie wskazane?