Klub MazdaSpeed

iXXL · przez **iXXL** » 12 gru 2010, 23:49

Jak będzie zimno to sprawdzę. Jednak trochę to by było bez sensu, w komorze silnika w tym miejscu nawet przy -15 bedzie sporo powyżej 2stopni (blisko turbina, węże z ciepłą wodą od webasta, webasto i sam silnik...).

**dziara** · przez **dziara** » 13 gru 2010, 14:07

I ja poszedłem za radą i zamontowałem podgrzewacz STANADYNE.
Tak przy okazji to chciałbym podziękować McSlavko- podjechał do mnie i zamontował (bo nie mogę powiedzieć, że to ja zrobiłem). Teraz czekam czy będzie działał bo temperatura była ok 0 – +2st. C. Po zamontowaniu robił się lekko tylko ciepły, ale tak naprawdę to się okaże jak temperatura spadnie do -15st. C..Jak to nie pomoże......to nie wiem.

radekko · przez **radekko** » 13 gru 2010, 19:12

Ja zdecydowałem się na krupera,

http://allegro.pl/podgrzewacz-paliwa-di ... 88008.html podłącze się do małego obiegu płynu chłodzącego (krotki czas nagrzewania sie). W tej sprawie kontaktowałem się z osoba już 2 lata użytkującą te rozwiązanie (same pozytywy). Jak znajdę oryginalny filtr podgrzewany to też dokupię.
Dzieki temu połączeniu będę miał spokój zarówno na długich trasach jak i przy rozruchu. Ponadto, po rozgrzaniu silnika, ogrzewanie filtra nie będzie już musialo się włączać.
Swoją drogą, gdyby zimowe paliwo trafiało do nas w listopadzie, nie byłoby problemu.

Osypiuk · przez **Osypiuk** » 14 gru 2010, 08:00

Witam,
Ponawiam pytanie do osób z zamontowanym podgrzewaczem STANADYNE.

Jeśli auto stoi tak z 6-7 godzin to po porannym odpaleniu po 5-10 sek gaśnie.
Potem muszę odpalić jeszcze raz i wtedy już silnik pracuje normalnie.
Z tego co zauważyłem to albo jest gdzieś układ paliwowy przez ten podgrzewacz zapowietrzony, albo przy odpaleniu nie ma w układzie właściwego ciśnienia by zassał paliwo. Po 2 odpaleniu problem znika i już więcej nie gaśnie. Te zjawisko występuje wtedy, gdy samochód stoi minimum 5-6h. (tak było już 5 razy).

Nie wiem czy to normalne, dlatego pytam, jakieś sugestie co z tym zrobić

P.S. Od momentu montażu przejechałem już tak +/– 250km
P.S.(2) Za namową użytkownika Grzyby próbowałem odpowietrzyć układ przepompowując paliwo ręczną pompką – nic to nie dało.

Jakieś pomysły

pozdrowienia
Adam

**dziara** · przez **dziara** » 14 gru 2010, 12:41

Osypiuk napisał(a):Jeśli auto stoi tak z 6-7 godzin to po porannym odpaleniu po 5-10 sek gaśnie.
Potem muszę odpalić jeszcze raz i wtedy już silnik pracuje normalnie.

Znawcą nie jestem ale może spróbuj odłączyć przewody paliwowe od podgrzewacza i zamontować jeszcze raz podpompowując paliwa pompką na filtrze..
A może przypadkiem SCV daje o sobie znać w ten sposób?
A może o prostsze masz zawalony filtr paliwa i podgrzewacz nim przepuści ciepłe paliwo to najpierw trochę "glutów" dostaje się jednak na wtryskiwacze??? <co?>

Osypiuk · przez **Osypiuk** » 14 gru 2010, 12:59

dziara napisał(a):
Osypiuk napisał(a):Jeśli auto stoi tak z 6-7 godzin to po porannym odpaleniu po 5-10 sek gaśnie.
Potem muszę odpalić jeszcze raz i wtedy już silnik pracuje normalnie.

Znawcą nie jestem ale może spróbuj odłączyć przewody paliwowe od podgrzewacza i zamontować jeszcze raz podpompowując paliwa pompką na filtrze..
A może przypadkiem SCV daje o sobie znać w ten sposób?
A może o prostsze masz zawalony filtr paliwa i podgrzewacz nim przepuści ciepłe paliwo to najpierw trochę "glutów" dostaje się jednak na wtryskiwacze???

SCV mam wymieniony i dobry (Sprawdzone osobiście u Jaksy)
Filtr paliwa i inne filtry wymienione
A problemu wcześniej nie było, pojawił się po montażu podgrzewacza.
Więc chyba nie to <płacze>

P.S. Jak zgaszę auto i odpalę je np. po 2 godzinach to nie gaśnie, ale jak stoi przynajmniej 6-7 godzin to już gaśnie <co?>

Co dalej

Pozdrawiam,
Adam

jack7 · przez **jack7** » 14 gru 2010, 13:40

Osypiuk napisał(a):Co dalej

Ja bym sprawdził czy bez podgrzewacza problem dalej występuje.

radekko · przez **radekko** » 14 gru 2010, 14:09

Fitr paliwa kiedy byl wymieniany? I jakie paliwo zalane? Sugestia Dziary (A może o prostsze masz zawalony filtr paliwa i podgrzewacz nim przepuści ciepłe paliwo to najpierw trochę "glutów" dostaje się jednak na wtryskiwacze???) moze byc calkiem trafna.

Osypiuk · przez **Osypiuk** » 14 gru 2010, 14:31

radekko napisał(a):Fitr paliwa kiedy byl wymieniany? I jakie paliwo zalane? Sugestia Dziary (A może o prostsze masz zawalony filtr paliwa i podgrzewacz nim przepuści ciepłe paliwo to najpierw trochę "glutów" dostaje się jednak na wtryskiwacze???) moze byc calkiem trafna.

1)Filtr paliwa wymieniony jakieś tydzień temu – sprawdzałem go jeszcze raz przedwczoraj i był czysty, więc chyba to nie to co sugeruje użytkownik Dziara <nie>

2)Bak jest zatankowany w 3/4 arktycznym ON ze stacji Statoil (podobno wytrzymuje do -45 st.C

).
3)Wyłączanie podgrzewacza też nic nie daje.

P.S. Później zrobię i wstawię fotki, może mam zły podgrzewacz

Pozdrowionka <oczko>

Adam

radekko · przez **radekko** » 14 gru 2010, 14:47

no u mnie wtym roku ten arktyczny statoil nieco "zabkowal" samochodem. W zeszlym roku zrazilem sie do vervy w tym do golda ;–(

Magoor · przez **Magoor** » 14 gru 2010, 14:49

Osypiuk napisał(a):3)Wyłączanie podgrzewacza też nic nie daje.

P.S. Później zrobię i wstawię fotki, może mam zły podgrzewacz

To wymontuj podgrzewacz, a nie tylko wyłącz i wtedy będziesz wiedział czy to podgrzewacz. Choć ja na niego bym nie zwracał uwagi jako na źródło problemu.
Chętnie zobaczymy zdjęcia.

Osypiuk · przez **Osypiuk** » 14 gru 2010, 18:02

Magoor napisał(a):
Osypiuk napisał(a):3)Wyłączanie podgrzewacza też nic nie daje.

P.S. Później zrobię i wstawię fotki, może mam zły podgrzewacz

To wymontuj podgrzewacz, a nie tylko wyłącz i wtedy będziesz wiedział czy to podgrzewacz. Choć ja na niego bym nie zwracał uwagi jako na źródło problemu.
Chętnie zobaczymy zdjęcia.

No to wstawiam zdjęcia mojego zamontowanego podgrzewacza.

Obrazek

Może teraz coś Mi Koledzy podpowiecie, czemu po postoju (minimum 6 godz.) i odpaleniu po 5-10 sekundach gaśnie

Potem odpalam drugi raz i chodzi już normalnie ...

Pozdrawiam,
Adam

**dziara** · przez **dziara** » 14 gru 2010, 18:05

A u mnie z kolei taki zonk...

Dziś w dzień Magdalena stała sobie pod blokiem (temperatura minus 8). Wychodzę, żeby sprawdzić czy STANADYNE grzeje..Przekręcam kluczyk w stacyjce, idę sprawdzić..i chyba nic. Powinien chyba zacząć być ciepły?Mało tego..Odpalam samochód i idę zajrzeć pod maskę- dotykam podgrzewacza a ten jakby tylko na jednej końcówce był odrobinę ciepły (ale to może tylko moja wypbraźnia)– od strony wychodzącego przewodu paliwowego od podgrzewacza do filtra. Chyba jak prauje to powinien być dobrze ciepły?
Ale jeszcze jeden fakt mnie zaniepokoił. Na pracującym silniku po wiązce przewodów od podgrzewacza poszła raz jakaś iskra..Nie wiem dlaczego i o co k... chodzi..
Jestem w kropce bo nie wim czy jak gdzieś pojadę i moja Franca postoi na dworze przy -20st. C to odjadę.... <płacze>

Podgrzewacz zamontował mi forumowicz dokładnie tak jak u siebie..U niego wszystko OK...
I o co kaman? <co?>

McSlavko · przez **McSlavko** » 15 gru 2010, 05:20

poszła iskra?????????????????? po którym przewodzie?, tym od masy podgrzewacza? czy tym białym zasilajacym?

iXXL · przez **iXXL** » 15 gru 2010, 09:53

U mnie tez jest zimny, chociaż podgrzewacz pracuje. Zakładam, że poprostu ciężko mu nagrzać paliwo od -15 do ponad +20, za mała moc za duży przepływ...chyba. Dzisiaj jeszcze wezmę termometr i zobaczę jak zmienia się temp. w zależności od tego czy chodzi czy nie. A jak u innych ? Czujecie że jest ciepłe na wejściu do filtra ?

**dziara** · przez **dziara** » 15 gru 2010, 14:52

McSlavko napisał(a):po którym przewodzie?, tym od masy podgrzewacza? czy tym białym zasilajacym?

Otóż poszła w okolicy tej wiązki zebranej razem (nie od masy podgrzewacza). Był to tylko ten jeden raz..ale może po prostu się coś spie...ło??Ciężko powiedzieć
dokładnie po którym bo zauważyłem kątem oka...

k_kawa · przez **k_kawa** » 15 gru 2010, 22:04

Ja właśnie mam tak samo, że podgrzewacz jest zimny a ciepłe delikatnie jest wyjście

thy · przez **thy** » 15 gru 2010, 23:07

U mnie w DiTD jest też tak samo, tzn. korpus podgrzewacza jest zimny, tylko końcówka przy wyjściu do filtra jest ledwo letnia. Nie zmienia to jednak faktu, że mając Stanadyne motor po odpaleniu na mrozie inaczej/bardziej miękko pracuje.

Riki · przez **Riki** » 16 gru 2010, 01:11

thy podrzuciłbyś zdjęcie jak to wygląda u Ciebie? dzięki.

Jaksa · przez **Jaksa** » 17 gru 2010, 00:15

dziara napisał(a): po wiązce przewodów od podgrzewacza poszła raz jakaś iskra.

Nie zjarajcie sobie tylko instalacji, o calym aucie juz nie wspominam ....

Klub MazdaSpeed

Montaż elektr. podgrzewacza paliwa – fotorelacja (GG/GY)

Kto przegląda forum

Moderator