gasnący silnik – prawd. zawór SCV, zdjęcia str.4

[domin1979]

sorki, zmęczenie, to i błąd – miało być – nie przy filtrze paliwa... , co sugeruje domin...

domin chciał zasugerować, żeby otworzono instrukcję, a tam jest rysuneczek pompy paliwa z tego co pamiętam

[Pawnik]

sorki, zmęczenie, to i błąd – miało być – nie przy filtrze paliwa... , co sugeruje domin...

domin chciał zasugerować, żeby otworzono instrukcję, a tam jest rysuneczek pompy paliwa z tego co pamiętam

oj, nie! W instrukcji nie może być rysunku pompy paliwa – ona jest przy ...... baku
Poza tym zawór SCV jest częścią pompy wtryskowej, więc co miał dać poszukującemu ewentualny rysunek pompy paliwa? Przyznam, że nie jarzę...

[domin1979]

sorki, zmęczenie, to i błąd – miało być – nie przy filtrze paliwa... , co sugeruje domin...

domin chciał zasugerować, żeby otworzono instrukcję, a tam jest rysuneczek pompy paliwa z tego co pamiętam

oj, nie! W instrukcji nie może być rysunku pompy paliwa – ona jest przy ...... baku

Oczywiście masz rację! Zmęczony jestem Rysunek dotyczy pompy ciśnienia pod maską.
Zresztą w instrukcji pompy paliwa by nie rysowali bo szary użytkownik by się i pewnie do niej nie dobierał Mea culpa!

[Pawnik]

Zmęczony jestem

o tej porze?

[domin1979]

Zmęczony jestem

o tej porze?

Powinienem napisać "ręcznej pompki paliwa", piszę jedno, a co innego na myśli

[hilar]

Co do nowoczesny diesli to tak się składa że pracuje w fabryce VW w której robi sie od podstaw całą gamę TDI.Jest to technologia na pompowtryskach.Silniki te uważane są za stosunkowo bezawaryjne ale powiem wam koledzy że często zdarzają się powroty do fabryki silników wyciągniętych z aut klijentów które to staneły na autobanie.Sprawa wygląda tak że chyba na dobre kończy się era kiedy to diesel robił 1000 000 km.

[Mruw]

Jaksa napisał:
moze trafiłem kiepskie paliwko
Jednak to wina paliwa dolałem 30 literków na innej stacji , przedmuchałem układ paliwowy i wydechowy jest bajka.

i mnie ta przypadłość atakuje ... a raczej dławi auto gdy daje gazu
U mnie zaatakowała VERVA z Orlenu!
Najpierw 55 litrów przepalił bez oporów (za stacji przy Bonifacego/), ale jak dolałem kolejne 10 litrów (Powsińska obok TVN-u), to po kilku kilometrach zaczęły się "drgawki" i przymulanie.
Jeszcze nie gaśnie, więc może jest nadzieja na "przedmuchanie" ?

Napisz co dokładnie zrobiłeś ...?

[Jaksa]

Napisz co dokładnie zrobiłeś

Dolałem na innej stacji .....

[Mruw]

Napisz co dokładnie zrobiłeś

Dolałem na innej stacji .....

pytałem o to przedmuchiwanie ...
myślałem, że coś jeszcze przy tym zaworze działałeś

No patrz, a dziś w innym popularnym w-skim serwisie uznali, że przepalenie paliwem z innej stacji na nic się niezda ...

[Jaksa]

pytałem o to przedmuchiwanie

Zle zrozumiałes chyba ..... przedmuchiwanie to nic innego jak gaz do deski

dziś w innym popularnym w-skim serwisie uznali, że przepalenie paliwem z innej stacji na nic się niezda ...

A co "oni" wiedzą o dieslach ?

[Mruw]

Jaksa napisał:

moze trafiłem kiepskie paliwko
Jednak to wina paliwa dolałem 30 literków na innej stacji , przedmuchałem układ paliwowy i wydechowy jest bajka.

i mnie ta przypadłość atakuje ... a raczej dławi auto gdy daje gazu
U mnie zaatakowała VERVA z Orlenu!
Najpierw 55 litrów przepalił bez oporów (za stacji przy Bonifacego/), ale jak dolałem kolejne 10 litrów (Powsińska obok TVN-u), to po kilku kilometrach zaczęły się "drgawki" i przymulanie.
Jeszcze nie gaśnie, więc może jest nadzieja na "przedmuchanie" ?

Dolałem 20 l. na Statoil i już na pierwszym kilometrze wszystko wróciło do normy ...
Tak więc ja w święta będę miał raczej spokój ... zobaczymy na ile to "przedmuchanie" wystarczy

[Platini]

Panowie,
Proszę o poradę.
W ostatnim czasie silnik w Madzi zaczął mi strasznie klekotać zawsze tankowałem na tej samej stacji i wcześniej nie było takiego problemu.
Dwa razy w czasie jazdy zgasł silnik w odstępie jakiś 2 tygodni.
Podjechałem do serwisu podłączyłem do komp. i wyskoczyło że trzeba wymienic zawór SCV.
Z tego co piszecie to klekotanie może być spowodowane złym paliwem a gaśnięcie silnika zaworem SCV.
Jestem kompletnym lajkonikiem w tych sprawach więc proszę o poradę co może być powodem tego klekotania co powinienem sprawdzić i czy koniecznie muszę wymienić ten zawór SCV teraz jeżeli od jakiegoś miesiąca nic się nie działo tylko to klekotanie teraz zostało
Pozdrawiam

[Yapa]

odjechałem do serwisu podłączyłem do komp. i wyskoczyło że trzeba wymienic zawór SCV

kurka mi nic nie wyskakiwało – po prostu dopóki nie zmieniłem to gasł

[Pawnik]

odjechałem do serwisu podłączyłem do komp. i wyskoczyło że trzeba wymienic zawór SCV

kurka mi nic nie wyskakiwało – po prostu dopóki nie zmieniłem to gasł

Przy juz padnietym na amen zaworze ( kiedy trzeba trzymać nogę na gazie żeby nie gasł) wywala bląd niskiego ciśnienia pompy.

[Platini]

odjechałem do serwisu podłączyłem do komp. i wyskoczyło że trzeba wymienic zawór SCV

kurka mi nic nie wyskakiwało – po prostu dopóki nie zmieniłem to gasł

Przy juz padnietym na amen zaworze ( kiedy trzeba trzymać nogę na gazie żeby nie gasł) wywala bląd niskiego ciśnienia pompy.

Ja nie mam problemów z odpalaniem, nie muszę trzymać nogi na gazie.
Pawnik z tego co mówisz to tak jak by chcieli mnie naciągnąć na ten zawór?

[Pawnik]

Pawnik z tego co mówisz to tak jak by chcieli mnie naciągnąć na ten zawór?

Nie do końca. Czytaj uważnie. Komp wywala bląd tylko w momencie zacinania się zaworu. Jak Ci nie zgaśnie w trakcie pomiaru, to nie wykarze słabegio ciśnienia. Wymiana zaworu pewnie Cię i tak czeka. Jak juz zaczął gasnąć, to raczej kwestia czasu. Lepiej wymienic i mieć tą kwestię z głowy, bo może cie zaskoczyć gdzieś w podróży. Dla pewności sprawdż słynne numery zaworu. Co do klekotania to nie wiem czy to pochodzi od SCV, xANDy coś pisał o uwalonej panewce która daje podobne objawy, ale to niech on się wypowie.

[domin1979]

Wymiana zaworu pewnie Cię i tak czeka. Jak juz zaczął gasnąć, to raczej kwestia czasu. Lepiej wymienic i mieć tą kwestię z głowy, bo może cie zaskoczyć gdzieś w podróży. Dla pewności sprawdż słynne numery zaworu.

Na prawdę warto wymienić i mieć święty spokój. Ja nie mogłem dobić się do serwisu Mazdy przed wyjazdem na wakacje i w drodze powrotnej mnie zaskoczył, ledwo dojechałem. Na drugi dzień laweta. Jak już się rozszczelni (?) to w pewnym momencie na amen.
Więc sprawdź sobie numery jak radzi Pawnik

[Mruw]

... Co do klekotania to nie wiem czy to pochodzi od SCV, xANDy coś pisał o uwalonej panewce która daje podobne objawy, ale to niech on się wypowie.

Mam takie mocniejsze klekotanie przy zimnym silniku – po 5-10 kilometrach wraca do normy. Zawór u mnie jest OK (pomimo wcześniejszych perypetii ), ale nie czytałem wpisu xANDy, a może to właśnie jest przyczyna – mogę prosić o linka?

[Pawnik]

... Co do klekotania to nie wiem czy to pochodzi od SCV, xANDy coś pisał o uwalonej panewce która daje podobne objawy, ale to niech on się wypowie.

Mam takie mocniejsze klekotanie przy zimnym silniku – po 5-10 kilometrach wraca do normy. Zawór u mnie jest OK (pomimo wcześniejszych perypetii ), ale nie czytałem wpisu xANDy, a może to właśnie jest przyczyna – mogę prosić o linka?

http://www.forum.mazdaspeed.pl/viewtopi ... sc&start=0
str. 2

[Artur Świątoniowski]

w poniedziałek będę wiedział już wszystko wstępnie powiedziano mi ze to sterownik sterujący pompą wysokiego ciśnienia jak trafna będzie diagnoza podam ci namiary na ten warsztat pozdrawiam