Klub MazdaSpeed

...do calkowitego zatrzymania...

Tak.Wylaczam silnik pasek z rolka na alternatorze staje i po tym przez ok. 2 s. coś jeszcze się obraca i o coś trze. szczotki o wirnik? Nie wiem.

Takie jest zadanie sprzegla alternatora, jeśli wydobywają się niepokojące dźwięki oprócz szumu nalezaloby zweryfikować i zdemontować alternator. Możliwe ze lozysko, ślizg, sprzegielko.

Koniu25 napisał(a):Tak.Wylaczam silnik pasek z rolka na alternatorze staje i po tym przez ok. 2 s. coś jeszcze się obraca i o coś trze. .

obejrzaj okolice kompresora klimy, bo na pewno nie jest to sprzeglo alternatora.
E.

...jak wylacz silnik to niby co?.... kompresor klimy dalej szumi bo się kręci ...no proszę cie... kompresor Klimy ma za duże obciążenie aby pracowal dalej w bezwładzie....

to prawda, ale tarcza kompresora zalezna od zalacznie klimy moze sie jeszcze krecic po zgaszeniu silnika , bo jak dla mnie to tylko ona moze tak trzeszczec.
E

Nimrod-PW napisał(a):Właśnie jestem po wymianie łożysk w rolce napinającej i prowadzącej ale u mnie i tu i tu były łożyska o symbolu 6203 RS2 C3 NSK, kierując się relacją zakupiłem dwa łożyska 6303 i jedno 6203 firmy SNR RS2 C3 i niestety musiałem latać i odmieniać. W dodatku w każdej rolce było tylko jedno także nie wiem gdzie te trzecie miało by iść. Po wymianie cisza terkotanie-trzeszczenie ustało, stare miały lekki luz na boki.

Czy ktos wie dlaczego ten przypadek w MPV byl inny ?
Tzn. dlaczego Nimrod mial inny uklad lozysk ?
CZyzby ktos juz wymienial lozyska w jego aucie wczesniej i zamieszał

Dobijam do 150kkm w mojej MPV i lozysko rolki prowadzacej zaczyna dawac znac o sobie.
Nie chce sie zdziwic jak po odkreceniu rolek, ze jednak mam inne lozyska.

Tez mam MPV 2.0 CiTD, kupilem zestaw jak w opisie. Bede wymienial jak zrobi sie troche cieplej wiec zobaczymy... Raczej nie spodziewam sie niespodzianek, bo wlasciwie czym sie rozni silnik 6 od MPV? Raczej wczystko to samo bedzie.

kingiru napisał(a):.. wlasciwie czym sie rozni silnik 6 od MPV? Raczej wczystko to samo bedzie.

jest kilka detali w osprzecie ale malo istotnych

E

np pasek wieloklinowy dluzszy o 4mm W "6" jest 8PK1226 a w MPV 1230. Niby ten sam silnik a pasek o 4mm dluzszy. Ciekawostka... Swoja droga kupujac pasek w sklepie kazdy sie dziwi do jakiego to auta? Bo szerokosc ma sporą. 8PK 5,6 ewentualnie 7, ale 8 to juz podobno duzo

Dzisiaj wymiana lozysk rolki prowadzacej w MPV. Mam dwa lozyska 6303, zobaczymy czy beda pasowac

sprytny domorosly majsterkowicz, takie nowe lozysko w opakowaniu pakuje do zamrazarki na klika dni a przed montazem rolke pogrzewa no i wtedy montaz jest bardzo uproszczony a i montowane lozysko przyjmie idealna pozycje, lepsza nie pod wplywem mlotka czy chocby prasy.
polecam i pozdrawiam.

E

Potwierdzam w mojej MPV 2.0 CiTD siedza lozyska 6203. Jedno w rolce, i takie samo rolce napinacza. Zreszta rolka napinacza jest taka sama jak prowadzaca.
Odnosnie wymiany nie bylo problemu (pomijajac ze mialem zle lozyska 6303 :/), wybilem mlotkiem i rurka i wprasowalem imadlem

Dopisano 1 lut 2014, 16:18:

Ale mimo ze wymienilem oba lozyska to dzwiek (pojawiajacy sie przez chwile na poczatku przyspieszania) pozostal, a szczerze mowiac po zalozeniu nowego paska jest jeszcze gorzej... Bede szukal dalej, zostalo jeszcze sprzegielko alternatora, kolo pasowe, kompr. klimy.
Dadam, ze napinacz tez delikatnie skacze jak u kolegi na filmie we wczesniejszym temacie.

kingiru napisał(a):....zostalo jeszcze sprzegielko alternatora, ...

E.

Potwierdzam jak skacze napinacz to wina sprzęgiełka alternatora . ja już nawet te sprzęgiełko mam w domu tylko teraz zimno i nie chce mi się alternatora wyciągać a garażu nie mam co do sprzęgła to polecam INA cena 280 zł . . ja mam też delikatny luz w kole od pompy klimy i kupiłem też specialne łożysko będę montował

Witam odkąd wymieniłem rozrząd zaczęły dochodzić takie odgłosy , jakby coś ocierało , i nw czy to rolki czy coś innego , jak to wyeliminować?? Nieraz ten hałas (w zależności gdzie samochód stoi ) jest nawet głośniejszy niż praca silnika Czy w ogóle słychać coś dziwnego czy to ja jestem przewrażliwiony ?!
Proszę o pomoc, Pozdrawiam

no raczej to nie jest normalny dzwiek, niestety ciezko mi powiedziec co to moze byc. Skad dochodzi dzwiek, z alternatora? A jak sie sciagnie pasek osprzetu to tez jest ten dzwiek?

To brzmi jak pasek rozrządu trący o obudowę. Trzeba wrócić do mechanika z reklamacją i to jak najszybciej.
Dźwięk może też być spowodowany wadliwą rolką alternatora. Trzeba zrzucić pasek osprzętu i się okaże.

Witam
Nie jestem specjalistą w dziedzinie mechaniki dlatego muszę zapytać Przy kompletnej wymianie rozrządu w swojej Mazdzie wymienione zostały również rolka prowadząca i rolka napinacza. Rozumiem że rolki o których mowa w tym wątku czyli rolka prowadząca i rolka napinacza paska wielorowkowego są to inne rolki niż wymieniane przy rozrządzie?? Ostatnio pojawiło się takie gruchotanie w momencie gdy załącza sie sprężarka klimatyzacji. Trwa to jakies 5 sekund i jest cisza, żadnego piszczenia ani innych dzwięków nie słyszę. Pomyślałem o wymianie łożysk w rolkach, czy jest to dobre posunięcie
Dzieki z góry za odpowiedzi.
Mazda 6gh 2009r, 2.0 MZR-CD

marek1033 napisał(a):....rolka prowadząca i rolka napinacza paska wielorowkowego są to inne rolki niż wymieniane przy rozrządzie?? .............
Pomyślałem o wymianie łożysk w rolkach, czy jest to dobre posunięcie
...

tak.
tak. warto jesli tego wymagają lub jesli przebieg auta jest spory.

E.