Klub MazdaSpeed

magicadm napisał(a):Powodzenia przy wyprzedzaniu życzę

ja takze.

Moje zdanie na ten temat.
Nie powinni tego dopuszczac do ruchu. Po pierwsze ze wzgledu bezpieczenstwa,auto po przeszczepie ja bym tym nie jezdzil. Jak sie zgodza to bedzie znowu tysiace aut sprowadzanych z Uk ze wzgledu na nizsze koszta i przez amatorow przerabiane zeby pomniejszyc koszta.
Drugie. To fakt przy wyprzedzaniu to tez jest niebezpieczne,duzo gorzej jest wyprzedzac ze strony "pasazera",nie ma dobrej widocznosci. To tak samo jak w Uk jezdzic autem z kierownica po lewej stronie.

PS. Czy nie lepiej by to bylo wrzucic do Ogolnego?

magicadm napisał(a):

artik26 napisał(a):. Więc całkiem możliwe że nie trzeba będzie przekładać kierownicy

Powodzenia przy wyprzedzaniu życzę

Nie ma tragedii po mieście nie czuje różnicy , a co do dłuższych tras to wmontowałem sobie kamerkę do lusterka pasażera , radio mam z monitorem 7 calowym więc jakoś daje radę, no i nie raz trafia się cyknięty pasażer który robi za pilota

artik26 napisał(a):Nie ma tragedii po mieście nie czuje różnicy ,

w korkach napewno nie.

artik26 napisał(a):a co do dłuższych tras to wmontowałem sobie kamerkę do lusterka pasażera , radio mam z monitorem 7 calowym więc jakoś daje radę, no i nie raz trafia się cyknięty pasażer który robi za pilota

czyli " same schody ".

pavlos napisał(a):

artik26 napisał(a):Nie ma tragedii po mieście nie czuje różnicy ,

w korkach napewno nie.

artik26 napisał(a):a co do dłuższych tras to wmontowałem sobie kamerkę do lusterka pasażera , radio mam z monitorem 7 calowym więc jakoś daje radę, no i nie raz trafia się cyknięty pasażer który robi za pilota

czyli " same schody ".

no może nie jest to luksus ale jakoś daje radę , przerabiać nie będę bo później trudno sprzedać taki samochód , a jeździć będę aż skończy się ubezpieczenie i przegląd , a później to chyba kupie sobie drugi taki sam z kierą po właściwej stronie , bo fajnie mi się mazdą jeździ.

Nie powinni tego dopuszczac do ruchu. Po pierwsze ze wzgledu bezpieczenstwa,auto po przeszczepie

Jest chyba tylko jeden samochod fabrycznie przystosowany do przeróbki "zrób to sam" w garażu z prawej na lewą i odwrotnie i jest to jakis mały Land Rover, chyba Discovery zdaje mi się.
Ponizej wklejam autentyczna fotke Polak potrafi. Szacunek dla blacharza-lakiernika, bo wyszlo bardzo ladnie ale z racji wykonywanego kiedys zawodu musze powiedziec ze to sie nie miesci w glowie. Nie badzmy hipokrytami, zdecydowana wiekszosc pojazdow w PL jest z jakąś tam przeszloscia (czasami nawet gorszą niż ta ze zdjęcia) i pelnoletnią (ponad 10 lat) linią życia.
Czym sie rozni przekładka anglika ze wspawana scianą grodziową od samochodu po powaznym wypadku? Chyba niewiele tak naprawdę.

Najprostszym autem do przekladki jest Landrover Freelander.
Wszystkie czesci podane sa na http://angliki.info/topics29/land-rover ... -vt132.htm

Auto banalnie proste w przekladce.

Witam, chętnie udzielę informacji na temat przełożenia kierownicy w mazdzie 6.

poczekamy jeszcze z 10 lat – wybuduja w polsce autostrady , wtedy troche cierpliwosci na drogach lokalnych i nikt wyprzedzac na czuja nie bedzie musial

aha no i jeszcze kultura jazdy musi sie znacznie poprawic w PL.

Dostałem kilka wiadomości na temat przekładki mazdy 6,wiec udzielę odpowiedzi na forum.
Mazda 6 jest samochodem jak inne angolę w którym nie obejdzie się bez rzeżbienia. Do wymiany jest kupa części..... Ściana grodziowa,prekładnia kierownicza z przewodami,przednia szyba,nagrzewnica z całym osprzętem. wszystkie pedały.Kąpletna deska rozdzielcza,licznik i jego zabudowa. Panel z radiem zostaje jak i środkowy tunel. Do wymiany jest ręczny i tak zwane kubki. Najlepiej zmienić drążek zmiany biegów (jest przegięty w drugą stronę) i jego zabudowę. dywany i wygłuszenie ściany grodziowej (jedna i druga strona).Wymienia się przełączniki elektrycznych szyb,wycieraczki szyb i mechanizm oraz podszybie.Do wymiany jest rączka do wlewu paliwa. Serwo i pompa hamulcowa może zostać.Instalacja elektryczna zostaje,ale trzeba ją przerobić.DO wymiany są przewody klimatyzacji Lampy przód.Koszt części waha się w granicy pięciu tysięcy. robota trzy tyś.Nie ma żadnych podstaw prawnych zabraniających rejestrację samochodów z Anglii Jak nie chcą zarejestrować to jest ich własny wymysł. trzeba postraszyć sądem.

Anonymous napisał(a):

magicadm napisał(a):Powodzenia przy wyprzedzaniu życzę

ja takze.

Co wy za bzdury piszecie ..... hehehe w PL 30% aut to przeszczepy wszystko skladane z 2 albo z 3 aut kazde ogloszenie sprzedam auto przed wypadkowe ....
A wy anglika sie obawiacie bauhahaha
Pracowalem na warsztacie i srednio bylo przeszczepiane jedno auto na tydzien i to wszystko praktycznie na legalu wiec mysle ze pare angoli nie zrobi roznicy

Szczerze mówiąc wolałbym jeździć profesjonalnie przerobionym anglikiem niż samochodem z Włoch złożonym z 3 różnych samochodów. Niestety nigdy nie można przewidzieć czy zakład jest profesjonalny lub czy auto jest bezwypadkowe... zawsze jest ryzyko
PS. Z tym wyprzedzaniem nie ma takiej masakry jak wy tu piszecie. Owszem trzeba zachować odstęp żeby widzieć drogę ale ja nie narzekam.

Dokladnie bylem juz 5 razy w Polsce samochodem z czym nie mialem wiekszych problemow nawet w Warszawie w godzinach szczytu . Co do wyprzedzania trzeba zachowac wiekszy dystans po czym wychylic sie i gazu Jedyni co potepiają tego typu sprawy to ludzie ktorzy podjezdzają do zderzaka samochodu ktory zamierzaja wyprzedzic ... Jak nie ma problemu to ludzie sobie go stworzą

Mam pytanie do osób które byly swoimi samochodami z Wysp w Polsce w zimie. Kupujecie opony zimowe ?? przed wyjazdem, czy gdzies na trasie/w Polsce ? Nie zakladam nowego tematu, bo w tym siedzi kilku wyspiarzy

Ja co roku jezdze na letnich , ale znajomego znajomy mial wlasnie problem bo go wrocili i musial kupic zimowki

jeśli jechałbym w zimę to kupiłbym zimówki ponieważ w Niemczech jest obowiązek posiadania tych że.... po drugie bezpieczeństwo...
Pozdro

Buszownik napisał(a):Mam pytanie do osób które byly swoimi samochodami z Wysp w Polsce w zimie. Kupujecie opony zimowe ?? przed wyjazdem, czy gdzies na trasie/w Polsce ? Nie zakladam nowego tematu, bo w tym siedzi kilku wyspiarzy

2 zimy przejezdzilem na letnich, za 1szym razem luzik – cos tam spadlo sniegu ale dalem rady, nawet fajnie sie slizgalo po miescie Ale po przygodach za 2gim razem wiecej nie zaryzykuje i tej zimy jade na wlasciwych oponach. Felgi juz mam, szukam opon

magicadm napisał(a):Darmo bym nie chciał takiego samochodu –

Myslę ze " za free" łykał bys ale to inny temat . Widziałem przerobioną szostkę GH i powiem szczerze zajefajnie wszystko zrobione – profesjonalnie , cała operacja kosztowała z materiałem 18 tys zł co przy aucie z 2008 roku daje sporą oszczednosc ....

Jaksa a wiesz gdzie ta Mazda była przekładana? Dobrze wiedzieć gdzie robią profesjonalnie tym bardziej, że mało który zakład podejmuje się japończyków...

ptaku napisał(a):Jaksa a wiesz gdzie ta Mazda była przekładana

Auto było u mnie w serwisie ale nie mam namiarów do klienta , jak się pokaze to o wszystko zapytam.

Buszownik napisał(a):Mam pytanie do osób które byly swoimi samochodami z Wysp w Polsce w zimie. Kupujecie opony zimowe przed wyjazdem, czy gdzies na trasie/w Polsce ? Nie zakladam nowego tematu, bo w tym siedzi kilku wyspiarzy

Ja kupilem sobie oponki zimowe na www.mytyres.co.uk (w Polsce www.oponytanio.pl )
dostawa w cenie opony,za przekladke opon placilem 40 funtow z wywarzeniem ale mam juz felgi,wiec w zime tylko szybka podmianka i w droge.