Klub MazdaSpeed

CLAU · przez **CLAU** » 26 kwi 2015, 22:22

U mnie serwis malował na czarno, taka jakaś gumowa farbą.

Potem jak robiłem w Pl i kazałem dobrze zabezpieczyć wspawane nadkola to mi też rant zamalowali jakimś chyba bitumem.

Michu_M6 · przez **Michu_M6** » 27 kwi 2015, 07:02

Bonhart napisał(a):korozja w 6 jest faktycznie przypadłością praktycznie każdego egzemplarza?

w wersjach poliftowych jest dużo lepiej z zabezpieczeniem blach przed korozją... wcześniej czy później na pewno wyjdzie bo jak głoszą legendy: "tema gdzie jest blacha tam musi być rdza"

Ja mam rocznik 2007 i nie mam rudej na podłodze, progach ani nadkolach.... są naloty na śrubach i spinkach pod maską... myślę, że jak auto adbane i zakonserwowane to nie powinno być problemu z rudą...

bieski · przez **bieski** » 27 kwi 2015, 07:04

Michu_M6 napisał(a):w wersjach poliftowych jest dużo lepiej z zabezpieczeniem blach przed korozją.

No niestety nie jest. To samo.

Bonhart · przez **Bonhart** » 27 kwi 2015, 08:30

CLAU napisał(a):U mnie serwis malował na czarno, taka jakaś gumowa farbą.

Właśnie tak to wygląda, czarna jakby gumowa farba.
Ogólnie na aucie nigdzie nie widzę rdzy i się zastanawiam, czy sprzedający na szybko nie udoskonalił karoserii...

CLAU · przez **CLAU** » 27 kwi 2015, 09:03

Ja mialem akcje serwisowa robioną w salonie w Niemczech, miałem porównanie do tego co było robione w salonie w Poslce na innej mazdzie, w obu przypadkach ta akcja serwisowa to jeden wielki badziew i w moim przypadku robilem na nowo ze wspawaniem reperaturek i porządnym zakonserowaniem.

Bonhart · przez **Bonhart** » 27 kwi 2015, 12:27

Taaa, ten egzemplarz jest z Niemiec. Szczerze mówiąc trochę się zniechęciłem do Mazdy 6. Obecnie sprzedaję nissana, ponieważ rdzewieje na potęgę, a tu wychodzi, że chcę kupić kolejnego amatora rdzy...

CLAU · przez **CLAU** » 27 kwi 2015, 18:02

To trzeba bylo poczytac o Mazdzie przed zakupem bo kazda szostka rdzewieje na potege predzej czy pozniej. Zwlaszcza 10 letnie auto, no chyba ze ktos lubi konserowac co 2 lata.

Bonhart · przez **Bonhart** » 27 kwi 2015, 18:54

Jeszcze nie kupiłem.Jestem i czytam, ba nawet pytam.

!

matthies · przez **matthies** » 27 kwi 2015, 19:00

ja miałem robione na akcji serwisowej w szwajcarii, rok 2009 i ranty mam w czarnym baranku. Może dlatego, że buda też czarna

Bonhart · przez **Bonhart** » 28 kwi 2015, 16:07

Temat o nadkolach, ale mam pytanie o korozję jako taką. Czy w wersjach poliftowych wychodzi również na drzwiach i masce. Czy jest na forum ktoś komu korozja nie doskwiera? Szukam rocznika 2006-2008. Auta które oglądałem nie wydawały się nadgryzione...

CLAU · przez **CLAU** » 28 kwi 2015, 17:28

Na drzwiach może pojawiać się na samych krawędziach na dole, czasami drobne ogniska poniżej listy na drzwiach a maska sama z siebie generalnie nie rdzewieje, chyba że w miejscach odprysków po kamieniach to tak, mam to u siebie zresztą.

Yoki · przez **Yoki** » 28 kwi 2015, 19:27

Czy jest na forum ktoś komu korozja nie doskwiera?

Mi nie doskwiera z powodu jej braku

Michu_M6 · przez **Michu_M6** » 28 kwi 2015, 19:34

Bonhart napisał(a):Czy jest na forum ktoś komu korozja nie doskwiera?

ja mam na spinkach pod maską... ale mi to nie doskwiera

em_dzej · przez **em_dzej** » 28 kwi 2015, 19:35

Yoki napisał(a):Mi nie doskwiera

U Gejszy też spoko , ale polifty ponoć maja lepiej

Bo są młodsze hahaha

Bonhart · przez **Bonhart** » 28 kwi 2015, 20:42

Czyli nie każdy egzemplarz jest równie podatny na automatyczną i samoistną zmianę koloru <spoko>

!
Po analizie treści internetowych już traciłem serce to tego auta, teraz jednak pojadę i obejrzę dokładnie jeszcze raz. Jak łatwo poznać czy ktoś przy nadkolach już majstrował, i na co zwrócić uwagę przy oglądaniu miejsc wrażliwych (nadkola, dolna krawędź drzwi, maska, kielichy amortyzatorów itp.)?
Będę wdzięczny za sugestie...

papik_zlotow · przez **papik_zlotow** » 6 wrz 2015, 08:47

Witam tak cieszylem sie moja mazda 6 po zakupie ale po jezdzie w holandii przez zlane ulice na tylnym blotniku wyskoczyly robaczki.
Zainteresowalo mnie to i zeskubalem bo jest to na krawedzi i okazalo sie ze wczesniejszy remont polegal na oczyszczeniu rdzy i szpachlowaniu.
bo krawedz jest ze szpachli.
Umowilem sie na wmiane reperaturek bo sie bawic nie bede w kitowanie.
Facet mi powiedziel tak
2 reperaturki 300zl
wstawienie ich 300zl
lakierowanie 2 blotniki 600
co daje 1200
mam jeszcze omege z tym samym problemem i jak dam dwa auta mowil ze uszczypnie na kazdym po 100

Czy jest to cena rozsadna Panowie

Dopisano 6 wrz 2015, 15:16:

MysliCie ze nadaje sie do wyciecia

czy zabieg kosmetyczny wystarczy

osobiscie mysle ze wyciecie i nowe wstawienie zalatwi sprawe na dluzej a moze na zawsze bo nadkole ocynkowane moge wstawic albo z kwasowki.

dajcie znac

zwier88 · przez **zwier88** » 8 sie 2016, 11:36

U mnie zaczęła strasznie wychodzić rdza na lewym nadkolu (prawe jeszcze jest ok, ale też już i tam atakuje). Jak zadzwoniłem do lakiernika u mnie w mieście, to facet powiedział, że teraz już nigdzie nie można dostać reparaturek nadkoli do M6 i nie podejmie się tego. Powiedział, że zaszpachluje, wydam kupe kasy, a w przyszłym roku znowu będzie to samo. Tym samochodem miałem jechać na swój ślub, a ta rdza trochę szpeci. Nie znacie może jakiegoś poleconego lakiernika w opolskim?
Kurcze, w ciągu ostatniego roku rdza strasznie się rozeszła, a widzę, że pod lakierem pojawiają się nowe "bąble".

dobrzyn22 · przez **dobrzyn22** » 8 sie 2016, 15:07

zwier88 napisał(a):Nie znacie może jakiegoś poleconego lakiernika w opolskim?

szukaj w polecanych warsztatach i sklepach <nauka>

**Sarycan** · przez **Sarycan** » 8 lis 2016, 10:07

2002 rok.

SponeR · przez **SponeR** » 19 lis 2016, 15:11

150zł reparaturka(internet)
200zł wspawanie
350-400 malowanie
takie ceny są w Opolskim
robiłem oba tylne nadkola przy czym jedno juz miało zrobioną reperaturke także wybuliłem łącznie 1150 na sam tył
z przodem jest lepiej bo gotowe nadkola w kolorze są za 212zł sztuka
niestety widać różnicę w kolorze
mi lakiernik proponował przy okazji malowania że je psiknie oba za 200zł
nie skorzystałem i żałuje

Klub MazdaSpeed

korozja nadkoli

Kto przegląda forum

Moderator