Problemy z reflektorami ksenonowymi (xenon)

[musiek25]

Walczę z tym od 2 lat tylko z lewą lampą ręce opadają, jak uda ci się z tym wygrać daj znać.

[Intruz]

Jasna sprawa.

W weekend porozkręcam poprzekładam jeszcze raz stronami przetwornice, zarniki i zobaczymy.

Swoją drogą, niezależnie od tego co inni uważają i od "jakości" świecenia stwierdzam, że nigdy więcej nie chce auta z ksenonami. Zwykła H4 wymieniam za parę złotych i po kłopocie. Przy ksenonach nie dość, że są dodatkowe elementy (przetwornica, zapłonnik) to każda z nich jest kosztowna przy wymianie i często (jak u mnie czy u Ciebie) ciężko dojść co źle działa.
Nigdy więcej ksenonów

[xRafalx]

A ja kupiłem 2 auta bez ksenonów i auta doposażyłem w nie, żarówka h4/h7/h1 nie świeci w ogólne w porównaniu z ksenonem

[Intruz]

Być może masz rację, natomiast z mojego punktu widzenia to "nie świecenie" w zupełności wystarcza do normalnej jazdy w każdych warunkach i na pewno nie warto komplikować sobie życia montując zbędny bajer jakim jest lampa ksenonowa.
Oczywiście każdy może mieć inne zdanie w tym zakresie.

Ksenony są dobre dla ludzi, którzy lubią inwestować i bajerować auta. Jeśli ktoś traktuje auto po prostu jako środek transportu i nie przepada za przepłacaniem za bajery to ksenony są kiepskim wyborem.

Moja rada dla każdego: masz opcję z lub bez ksenonów – bierz bez.

Pozdrawiam

[xRafalx]

No nie chodzi o bajery i tym podobne tylko o bezpieczeństwo podczas poruszania się po drodze A to że akurat w 6 GG są słabej jakości zapłonniki oraz przetwornice to już niestety wina producenta...

[Intruz]

Wszystkie poprzednie samochody miałem na standardowych żarówkach i nie wydaje mi się żebym teraz jeżdził bezpieczniej tylko dlatego, że mam zamontowane ciągle psujące się (na oryginalnych częściach) ksenony.

[Danmazda]

No nie chodzi o bajery i tym podobne tylko o bezpieczeństwo podczas poruszania się po drodze

Dokładnie Na zwykłych żarówkach w naszych M to .... nie napiszę brzydko co widać Sam byłem przeciwko takim "bajerom" . A wystarczyło jak raz pojechałem w trasę w deszczu po nocy, praktycznie nic nie widziałem, w końcu zamontowałem. I nastała jasność
Jak ktoś ma zamiar kupować auto to tylko z xenonami, widoczność jest dużo lepsza od zwykłych żarówek.

[Intruz]

Podsumowując.

Dla użytkowników używających samochodu do jazdy i nie traktujących auta jak oczka w głowie – zwykłe lampy.

Dla użytkowników lubiących bajery, ciągle "poprawianie" czegoś po to żeby zobaczyć iluzoryczny efekt podczas 1% użytkowania i nie specjalnie broniących się przed ciągłym pakowaniem pieniędzy w auto – ksenon

[Danmazda]

Trochę te Twoje podsumowanie naciągane jest, ale ok, każdy ma swoje zdanie
Najlepiej będzie jak zmienisz sobie xenony na żarówki, i nie będzie problemu. Żarówka w soczewce świeci inaczej niż żarówka bez soczewki, np. H4. W firmowym mam H4 i powiem tak, oświetla lepiej drogę niż poprzednie żarówki w Mazdzie H1. Stąd decyzja o polepszeniu widoczności, a nie dla bajeru

[Mr_Bartek]

Dla osób, które sobie cenią bezpieczeństwo – ksenon. Bo nie ma co tego kwestionować, że ksenony lepiej oświetlają drogę. A to, że przy ksenonach koszta eksploatacji mogą, bo nie muszą, być wyższe to nic nowego i trzeba się z tym liczyć.

Idąc Twoim tokiem myślenia ABS też jest zbędny bo prawie nigdy się go nie używa, a przy naprawie wzrastają koszta w porównaniu do auta bez ABS.

[CLAU]

Podsumowując.

Dla użytkowników używających samochodu do jazdy i nie traktujących auta jak oczka w głowie – zwykłe lampy.

Dla użytkowników lubiących bajery, ciągle "poprawianie" czegoś po to żeby zobaczyć iluzoryczny efekt podczas 1% użytkowania i nie specjalnie broniących się przed ciągłym pakowaniem pieniędzy w auto – ksenon

Iluzoryczny efekt lol

Dawno na forum nie było takich głupot.

[dobrzyn22]

A ja proszę o trzymanie się tematu wątku

[Intruz]

Trochę te Twoje podsumowanie naciągane jest, ale ok, każdy ma swoje zdanie
Najlepiej będzie jak zmienisz sobie xenony na żarówki, i nie będzie problemu. Żarówka w soczewce świeci inaczej niż żarówka bez soczewki, np. H4. W firmowym mam H4 i powiem tak, oświetla lepiej drogę niż poprzednie żarówki w Mazdzie H1. Stąd decyzja o polepszeniu widoczności, a nie dla bajeru

A czy wywalenie tego badziewia i założenie standardowych lamp to duży kłopot?
Jak rozumiem trzeba wymienić lampy + usunąć przetwornice. Co poza tym ?

[rymko]

Weź pod uwagę jeszcze jeden wariant – założenie ledów i korzystanie z ksenonów.
Ksenony tylko do jazdy przy słabej widoczności z pewnością wystarczą ci na długo.
To prosta opcja – do wykonania nawet we własnym zakresie.

[Mac8181]

Podzielam wariant rymko. Ja już mam zakupione ledy z zaślepkami tylko czekam na wiosnę to odrazu zakładam. Szkoda xenonów do jazdy dziennej tym bardziej w okresie wiosna-lato gdzie dzień jest bardzo długi.

[Intruz]

Podzielam wariant rymko. Ja już mam zakupione ledy z zaślepkami tylko czekam na wiosnę to odrazu zakładam. Szkoda xenonów do jazdy dziennej tym bardziej w okresie wiosna-lato gdzie dzień jest bardzo długi.

Faktycznie jest to niezła opcja.
Możesz polecić jakiś konkretny model LEDów? Chodzi mi o to żeby nie nacinać zderzaka i najlepiej założyć je w zaślepki od halogenów.

[Danmazda]

Tylko pytanie czy są led-y do ds2 ? nie wiem czy z ds2 można zmienić na zwykłą żarówkę.

[Mr_Bartek]

Możesz polecić jakiś konkretny model LEDów? Chodzi mi o to żeby nie nacinać zderzaka i najlepiej założyć je w zaślepki od halogenów.

viewtopic.php?f=60&t=118212

[thesilent]

Tylko pytanie czy są led-y do ds2 ? nie wiem czy z ds2 można zmienić na zwykłą żarówkę.

Tu raczej chodzi o dołożenie świateł do jazdy dziennej tak, aby nie było konieczności stałej jazdy na ksenonach.

Swoją drogą, kupiłem 3 lata temu dwa nowe palniki philips w xenon-service za 400PLN i świecą do dzisiaj bezproblemowo, a dziennych ledów nie mam.

[Danmazda]

To chyba najlepszym rozwiązaniem jest zamontowanie specjalnych żarówek led w kierunkowskazy, tak jak zrobił makmarc viewtopic.php?f=331&t=194420&p=3233491#p3233491Jak nie chcesz zmieniać kratek i kupować drl.