RadioCD Zmieniarka BOSE

[yorimo]

Witam,
mam pytanie odnośnie radia a mianowicie CD w Mazda 6 GG( 2002) Kombiak
Jak to z tymi zmieniarkami bywa – psują się. No i mi się popsuła.
Jak na swoje lata, wytrwała dość długo. Mam oczywiście system BOSE. Objaw był taki, że już po włożeniu płyty nie chciał nawet oddać "NO CD". Teraz jak rozebrałem radyjko z panelem to wyjąłem płytę (górą) przeczyściłem laser. Po zamontowaniu słychać teraz za każdym razem po przekręceniu kluczykiem bicie przez 30sekund xD
Generalnie wyjąłem raz jeszcze i niestety...za dużo tam śrubek, śrubeczek, nakręteczek, sprężyneczek i zębatek. Mówię – Nie tykam. Więc chyba raczej kupię używkę na allegro.
Pytanie: Czy wszystkie radia od mazda6 (02-07) ze zmieniarką na 6 płyt to też BOSE?

[airbob]

Fabrycznie wszystkie radia ze zmieniarką 6CD to są wersje bose.
ALE istnieje możliwość dozbrojenia standardowego radia w zmieniarkę i wtedy powyższa reguła przestaje obowiązywać. W związku z tym, kupując z rynku wtórnego możesz trafić na takiego składaka.
Ale tym nie ma się co przejmować bo sprawną zmieniarkę 6CD możesz przełożyć do swojego radia.
Jest też opcja naprawy zmieniarki.

[Neptung]

No właśnie ja ostatnio miałem podobny problem co autor postu. Rozkręciłem zmieniarkę, żeby spróbować naprawić jej mechanizm ale się poddałem. W związku z tym zamówiłem sobie na allegro całe radio, które miało zmieniarkę na 6 płyt i rzekomo miał być to BOSE.

Po otrzymaniu przesyłki okazało się, że gościu wysłał mi radio w wersji podstawowej ze zmieniarką na 6 płyt. Pomyślałem sobie, że skoro radio nie działa (nie było dźwięku) to przełożę samą zmieniarkę... AKURAT, zupełnie inne podłączenia, nie pasowała do mojego starego radia

Także, nie jest do końca tak jak piszesz airbob – sęk w tym, że zanim zamówiłem radio przyjrzałem się Twoim postom, gdzie zapewniałeś, że zmieniarki w wersji przedliftowej można swobodnie przekładać. Oczywiście nie mam żalu ani pretensji, ale piszę to, żeby inni nie popełnili tego samego błędu co ja. Występowały różne wersje tych zmieniarek i niestety, nie zawsze będą pasować – proszę zwracać uwagę na zdjęcia tylnej części radia, będzie to bardzo przydatne.

Autorze posta, jeśli zastanawiasz się nad zamówieniem zmieniarki z aukcji, której zdjęcie wrzuciłeś, to szczerze polecam. W zeszłym tygodniu dostałem od niego przesyłkę i tym razem radio pasowało, działa jak należy.

Pozdrawiam serdecznie i życzę wszystkim jak najmniejszych problemów z tymi sprzętami!

[airbob]

Także, nie jest do końca tak jak piszesz airbob – sęk w tym, że zanim zamówiłem radio przyjrzałem się Twoim postom, gdzie zapewniałeś, że zmieniarki w wersji przedliftowej można swobodnie przekładać. Oczywiście nie mam żalu ani pretensji, ale piszę to, żeby inni nie popełnili tego samego błędu co ja.

Jeśli coś tutaj piszę jako pewnik to jestem o tym przekonany. I podtrzymuję to co napisałem a moja wiedza jest poparta wieloletnim doświadczeniem w serwisowaniu car-audio w Mazdzie.
Nikt nie wie co dokładnie kupiłeś i czy problem był w tym, że dostałeś nieodpowiednie moduły czy po prostu nie potrafiłeś ich przełożyć.

Przed liftem można sobie dowolnie przekładać napędy 1CD/6CD itd.

Występowały różne wersje tych zmieniarek i niestety, nie zawsze będą pasować

Były dwie wersje napędów 6CD nowsza i starsza ale są całkowicie zamienne. Zamienia się całe moduły a nie same bebechy.
To że nie poradziłeś sobie z ich zamianą to wybacz ale nie każdy ma predyspozycje i wiedzę aby zajmować się serwisem. W związku z tym nie zawsze dobrym rozwiązaniem jest kupowanie sobie kolejnych radiów nie mając pełnej wiedzy, nieraz prościej jest naprawić swoje i nie robić doktoratu.

Wrzuć zdjęcia swojego sprzętu i tego co kupiłeś, to odpowiem gdzie jest problem.

[Neptung]

Były dwie wersje napędów 6CD nowsza i starsza ale są całkowicie zamienne. Zamienia się całe moduły a nie same bebechy.
To że nie poradziłeś sobie z ich zamianą to wybacz ale nie każdy ma predyspozycje i wiedzę aby zajmować się serwisem. W związku z tym nie zawsze dobrym rozwiązaniem jest kupowanie sobie kolejnych radiów nie mając pełnej wiedzy, nieraz prościej jest naprawić swoje i nie robić doktoratu.

Nie rozumiem skąd w Twojej wypowiedzi tyle jadu, napisałem tylko jak to wyglądało u mnie. Podłączenia były zupełnie inne – w starym nie było taśmy podłączeniowej, a w drugiej zmieniarce była i nijak, nie pasowało to w żaden sposób. Porobiłbym zdjęcia, żeby Ci to zobrazować ale niestety tamtą zmieniarkę już spakowałem do wysyłki, więc nie będę jej znowu rozpakowywał na potrzeby forumowych batalii.

[airbob]

Podłączenia były zupełnie inne – w starym nie było taśmy podłączeniowej, a w drugiej zmieniarce była i nijak, nie pasowało to w żaden sposób.

Bo jak się przekłada same mechanizmy to tak jest, jak byś przekładał całe moduły to by nie było problemu.

Nie rozumiem skąd w Twojej wypowiedzi tyle jadu

Nie ma tu jadu, tylko stanowczość.
Nie masz pełnej wiedzy ale "przestrzegasz" i wprowadzasz w błąd innych czytelników. Później na forum jest kupa nierzetelnych informacji powielanych przez innych. Wciąż są pytania o to samo i wciąż trzeba tłumaczyć.

[dobrzyn22]

Ok, możliwe, że masz rację. Jednak by nie być gołosłownym, podeślę później zdjęcia swojej starej zmieniarki oraz jej podłączenia. Określisz wtedy co trzeba było jeszcze "przełożyć", gdyż radia samego w sobie nie rozbierałem a próbowałem przełożyć moduł zmieniarki (cały stelaż, jej też samej w sobie nie rozbierałem). Jeśli się myliłem, to chociaż będzie to instrukcja dla innych użytkowników czego się wystrzegać.

Pozdrawiam.

[Michazzz]

Ja tylko dodam, że kupiłem dwie zmieniarki do swojej M6 i raz było to komplet z radiem BOSE, w drugim przypadku było to radio 1CD zestaw Mazda. Nie było problemu z pracy za przełożeniem, natomiast po krótkim czasie zmieniarka zdechła i wysyłałem do Airbob na serwis. Od tej pory działa.