Światła mijania włączające się po włączeniu stacyjki. Montaz DRL- możliwe?

[KrzychuM6]

Mazda6 po face liftingu

No i znalazlem ten modul. Jest on pod zegarami. Mozna go zobaczyc z dolu wkladajac glowe "w pedaly".
Niestety inna jest kostka niz przed liftem i inaczej jest podawane napiecie. Wstawie zdjecia zeby bylo jasniej(robione komorka wiec wybaczcie troche zla jakosc). Powiedzcie mi czy da sie odlaczyc ktorys kabel w celu wylaczenia opcji skandynawskiej(swiatla wlaczajace sie ze stacyjki), tak jak to bylo przed liftem? Przypominam wersja bez AUTO.

Modul patrzac od dolu



Kostki


Kostka biala pierwsza strona(klips)


Druga strona


Czarna kostka pierwsza strona(klips)


Druga strona



Zdjecie modelu

[pablo604]

Panowie,
Mam również wersje skandynawską ,przedlift i aby dostać sie do tego modułu świateł trzeba demontować schowek od strony pasażera?
Aktualnie nie ma mnie w Polsce także nie mam jak sprawdzić.
Dzięki z góry.

[KrzychuM6]

Jesli masz przed liftem to jest w schowku tak jak na schematach. Jesli masz po to jest pod kolumna kierownicy jak u mnie. Otwarty schowek trzyma sie na dwoch bocznych wypustkach. Lekko go scisniesz od gory po obu stronach to wyjdzie.

[pablo604]

Ok dzięki jak będę w domu to sprawdze.


edit by Wojtek:
a wystarczylo tylko przeczytac ten watek... masz przedlifta, a wszystko juz jest do niego opisane...

[KrzychuM6]

Mazda6 f/l – rozwiązanie

Po dlugich i mozolnych poszukiwaniach znalazlem kabel, ktory odpowiada za zalaczanie sie swiatel po wlaczeniu stacyjki (Mazda 6 2006 rok lift, wersja skandynawska – z Danii).

W mojej wersji znajduje sie modul o numerach GR1C 677R0A i duzej literze C (zdjecie w poprzednich postach).
Jest to moduł podwojny i steruje on pracą świateł i wycieraczek.
Podłączone do niego są dwie kostki:
– czarna (16 pin) oraz biala (12 pin).
Zeby wylaczyc opcje skandynawska, trzeba w czarnej kostce wyciagnac kabel nr 2 (zielono-czarny).
Ponizej zdjecie z numeracja i strzalka pokazujaca kabel do przeciecia.

Mam nadzieje, ze komus sie przydadza te informacje... Ja (wreszcie) moge zakladac swiatla DRL (wg fotorelacji kolegi dobrzyn22 ).

Dodalem post, aby nie robic balaganu z edytowaniem

[dobrzyn22]

znalazlem kabel, ktory odpowiada za zalaczanie sie swiatel po wlaczeniu stacyjki (Mazda 6 2006 rok lift, wersja skandynawska – z Danii).

Mam nadzieje, ze komus sie przydadza te informacje...

z pewnością

Ja (wreszcie) moge zakladac swiatla DRL (wg fotorelacji kolegi dobrzyn22 ).

miło cieszę się ,że komuś się przyda

Dodalem post, aby nie robic balaganu z edytowaniem

ojjj, żeby tu tylko takie problemy były

[KrzychuM6]

Dzisiaj zauwazylem jeszcze jedna "wade" po wylaczeniu opcji skandynawskiej... Gdy mamy wylaczone swiatla mijania podczas jazy i migniemy dlugimi, to zalacza sie swiatla mijania i postojowe...

Niby nic zlego, ale jak mamy DRL-y, to automatycznie wylacza nam sie one...

[marex]

Niby nic zlego,

jednak jak jedziemy i chcemy coś komuś pokazać z przodu to i widzą z tyłu (np. policja) :p
najlepiej byłoby wziąć oscyloskop i popatrzeć co i jak dzieje się na pozostałych przewodach może trzeba coś jeszcze przeciąć.

[KrzychuM6]

Nie kapna sie bo mijania zalaczaja sie na stale wtedy... zeby znow zalaczyc DRL-y to trzeba manetka wlaczyc i wylaczyc swiatla pozycyjne...

[konrad1235]

Czyli nie jest to jeszcze tak jak powinno być

[strazak700]

Witam kolegów czy ta opcja z odłączeniem świateł mijania tez poskutkuje??? jeśli mam czujnik zmierzchu , bo nie chce grzebać skoro to nie podziała

[Benek01]

A za wersją z AUTO wyłączył już ktoś światła mijania, bo nie mogę sie doszukać.

[BUBER]

Czujnik moim zdaniem nie ma nic do tego, podłączasz się normalnie. Po przekręceniu stacyjki będziesz miał w dzień dzienne a gdy czujnik zmierzchu zadziała załączy ci pozycję z mijania i automatycznie podłączony przekaźnik od dziennych ci je odłączy.
U siebie też mam zakładać do wersji z auto tylko zastanawiam się nad dokładanymi drl czy w halogeny.

[sony1966]

Witam wszystkich , dzisiaj doszedłem do problemu załączania się świateł po mrugnięciu długimi, wystarczy do odciętego kabla od puszki podłączyć opornik 3,3k do masy i wszystko działa ( może ktoś skorzysta) pozdrawiam

[marex]

na pewno się przyda dobra robota

[Mandey]

Witam wszystkich , dzisiaj doszedłem do problemu załączania się świateł po mrugnięciu długimi, wystarczy do odciętego kabla od puszki podłączyć opornik 3,3k do masy i wszystko działa ( może ktoś skorzysta) pozdrawiam

Czy dobrze rozumiem, żeby podłączyć opornik 3.3k między odciętym przewodem, a masą? Lub ewentualnie czy mógłbyś to troszkę bardziej opisać?
Generalnie chciałbym osiągnąć efekt mrugania długimi bez włączania krótkich przy włączonych światłach dziennych – wersja przedliftowa.

[sony1966]

Tak dobrze rozumiesz , przewód który wychodzi z puszki (ten odcięty) łączymy z masą(oczywiście przez opornik 3,3k) u mnie wersja poliftowa wykorzystałem przewód czarny z zielonym paskiem , ale może być obojętnie jaka masa , efekt jest taki jak mrugniemy długimi , zaświecają się długie i krótkie ale po zwolnieniu dźwigni wszystko gaśnie nie zostają zapalone ani pozycyjne ani krótkie ,czyli nie będą gasły dzienne, myślę że wyjaśniłem wystarczająco,pozdrawiam

[Mandey]

Wyjaśniłeś bardzo dobrze tylko mi bardziej chodzi o efekt taki, żeby nie załączały się długie i krótkie,a tylko długie, BEZ krótkich. Jakieś pomysły?

[sony1966]

No to będę musiał pomyśleć jak coś wymyśle dam znać

[marex]

Ciekawe czy w ogóle da się coś z tym zrobić bo światła drogowe w naszych mazdach normalnie działają tylko ze światłami mijania