Kierunkowskazy z funkcją Smart Turn

[mdalke]

Dzięki za zainteresowanie tematem. Podmiana przekaźnika w skrzynce bezpieczników wydawała by się najprostszą metodą (w tym na powrót do rozwiązania fabrycznego). Poszukam, popytam, jak coś znajdę się podzielę.

[Myjk]

Taki przekaźnik jest do zrobienia. Szacowany koszt 30-40 zł/szt. Robimy listę chętnych?

PS ktoś wie które to przekaźniki?

[Boost]

Za taką kasę to i ja bym się chyba skusił, zawsze można z powrotem wrzucić ori.

[Karol]

Ja sie zglaszam

[mdalke]

Poproszę o dopisanie mnie do listy

[celnikp]

Zapisuję się na ten przekaźnik. Mam nadzieje że nie ma różnicy czy to przedlift czy polift.

[celnikp]

Czy temat umarł?
Myjk jak z listą i zamówieniem?

[jarmo]

No właśnie

[jachuk]

Jestem również zainteresowany. Jak będzie jakaś lista proszę o dopisanie.

[Myjk]

Napisałem "upomnienie" do firmy ASE. Dam znać jak odpiszą. BTW czy ktoś zlokalizował przekaźniki?

[arturecki]

Ja też chętny.
Wesołych Świąt i Szczęśliwego Nowego Roku.

[celnikp]

Napisałem "upomnienie" do firmy ASE. Dam znać jak odpiszą. BTW czy ktoś zlokalizował przekaźniki?

Przekaźnik jest za zegarami ale nie wiem czy jest różnica przed czy polift.

[sz.elmo]

Piszę się. I podbijam temat do góry przy okazji

[Arek_78]

Moduł tzw. konfotu to idiotyzm. Kolega dał bardzo dobry przykład z rowerzystą i krzyżówką przed nim. Taki bajer jest dobry dla emeryta, który się będzie zastanawiał 5 razy zanim pas zmieni. Zmieniając pasy ruchu z tymi 3 mignięciami to porażka, nie raz widać jak kierowcy włączają kierunki jak zaczynają manewr – potem jedzie nowym pasem, a ja nie wiem czy będzie dalej skręcał czy prosto jechał.

[Myjk]

Piszę się. I podbijam temat do góry przy okazji

Niestety firma ASE robiąca te "nietypowe" przekaźniki, od momentu przekazania moich uwag dotyczących funkcjonalności tegoż przekaźnika i ich zaakceptowaniu, nie daje znaku życia -- pomimo przypomnień. Zaraz jeszcze napiszę ponownie, ale... nie wiem czy przypadkiem to: http://ase.hoste.pl/sklep/index.php?p38 ... asowy-3drp nie jest tym, co nas interesuje. Tylko nie posiada przerywacza -- trzeba by zainstalować jako dodatek, przed oryginalnym przekaźnikiem. Trochę też duża rozpiętość czasową ma Można ustawić na dłużej i robić dyskotekę na drodze

Moduł tzw. konfotu to idiotyzm.

Przy obecnym, standardowym przerywaniu kierunkowskaz migając trzy razy będzie trwać w sumie około trzech sekund (jeśli nie mniej, nie sprawdzałem dokładnie). Jeśli się go włączy jak należy, tj. lusterko, migacz, lusterko, (ew. martwy punkt) zmiana pasa -- to jest czas akuratni i nikogo nie będzie zmylać, bo migacz powinien wyłączyć się jeszcze przed zajęciem pasa! Jeśli ktoś z kolei pokazuje tylko jedno czy dwa mignięcia albo załącza migacz "komfortowy" już po rozpoczęciu manewru, to równie dobrze mógłby wcale nie używać kierunkowskazów -- bo nie do tego służy kierunkowskaz i w związku z tym to nie jest nawet w minimalnym stopniu prawidłowo wykonany manewr. Przestańcie więc szerzyć te swoje objawienia -- bo to śmiech na sali i sami z siebie baranów robicie jeśli na drodze Was takie rzeczy zmylają. Jeżdżę po Wawie w 95% swojego przebiegu gdzie nie ma praktycznie momentu aby ktoś, gdzieś, przede mną, obok, czy za mną pasów nie zmieniał (2-3 pasmowe arterie, często nawet 4 jeśli liczyć rozbiegówki) i jeszcze nikt mnie takim czymś nie zmylił, nie zaskoczył -- nazywajcie sobie to jak chcecie. Po prostu nie da tego zrobić nawet w skrajnym wypadku i niezależnie od tego jakie przykłady będą przedstawiane!

[Arek_78]

Gdyby był wszędzie taki luksus na drogach jak w Wawie i wszyscy jeździli "książkowo" to taki moduł byłby już dawno standardem w autach, tym bardziej, że to wcale nie podniesie wartości auta przy zakupie. Zapraszam do Wrocka, gdzie nie zawsze są korki i nie ma czasu na zastanawianie się przy zmianie pasa ruchu. V6 w 3 sek to już prawie kończy manewr wyprzedzania

[Myjk]

Gdyby był wszędzie taki luksus na drogach jak w Wawie i wszyscy jeździli "książkowo"

No proszę, a podobno największe bydło w Wawie jeździ. Coś się zmieniło?

to taki moduł byłby już dawno standardem w autach

Ależ ja taki moduł miałem w Fabii z 2004r. Czyli 7 lat wstecz!

nie zawsze są korki i nie ma czasu na zastanawianie się przy zmianie pasa ruchu.

Co proszę? To jakiś żart? W korku taki moduł jest KOMPLETNIE ZBYTECZNY, bo trzeba czasem bardzo długo sygnalizować żeby ktoś wpuścił. Albo się wpieprzyć na chama -- do czego kierunkowskaz z modułem komfortu czy bez, jest zbyteczny.

V6 w 3 sek to już prawie kończy manewr wyprzedzania

Ale przecież możesz zmienić kierunek migania zanim mignie 3 razy. Prawda? Więc w czym problem? W Twoim wypadku wychodzi na to, że w ogóle nie potrzebujesz używać kierunkowskazów -- bo i tak nic nikomu nie dają. Ani Tobie, ani innym.

[Myjk]

Firma od przekaźników odpisała w te słowa:

Witam,
niestety pierwszy pomysł nie sprawdził się, ale jest sprawdzane drugie "podejście do tematu" jak będzie OK to w przyszłym tyg. wyślę 2 takie przekaźniki na próbę.

BTW przekaźniki są za zegarami, to już wiadomo, a jak one wyglądają?
Może udałoby się zrobić wprost zamienniki, zamiast potem rzeźbić z dopasowaniem.

[mdalke]

Wygląda na to że oryginalny przekaźnik to Imasen 3211-224-320:
http://forum.mazda6club.com/newbie-sect ... -need.html

Niestety nie udało mi się jak do tej pory znaleźć nic więcej...

[Myjk]

Dzięki mdalke. Nadal nie bardzo jednak widzę gdzie one siedzą. Trzeba będzie zanurkować w pedały.

PS jakby się ASE odezwało z propozycją przesłania przekaźników do testów, to kto jest na tyle obeznany i ma chęci aby je przetestować?