rezerwa paliwa i wskazania komputera

[CLAU]

Kontrolka nie zapala sie w zwiazku ze wskazaniem komputera, bylo to jzu wielokrotnie walkowane.
Kontrolka zalezy od plywaka w baku, co bardzo latwo zreszta sprawdzic.

[sypek1992 1.8]

Witam, mam pytanie odnośnie palącej sie rezerwy paliwa, ponieważ zapala się wtedy gdy wskaówka leży na dole a komputer pokazuje 15 km dystansu, wydaje mi się że troche za póżno bo w skodzie mi pokazywało tak ok 70km

[CLAU]

Wskazówka zapala się niezależnie od wskazań komputera, nie jest z nim w ogóle związana.
Wskazówka pobiera info tylko z pozycji pływaka w baku.

[sypek1992 1.8]

JEżeli mam teraz lpg to ile tak dodać do tego co pokazuje komputer

[CLAU]

A co ma do tego lpg skoro plywak mierzy poziom benzyny w baku?

[DeviS]

Na lpg u mnie troche ten wskaznik paliwa oszukuje, zazwyczaj pokazuje nizsza wartosc. niz to co naprawde jest w. baku, dopiero po odpieciu klemy i zresetowaniu kompa pokazuje odpowiednia ilosc. Jak jezdzisz na gazie to pilnuj aby poziom byl gdzies ok polowy zeby pompa szybko nie padla

[Pan Banan]

Jeżeli chodzi o lpg, obejdzie sie bez odpinania klemy. Też tak mam że komputer oszukuje i głupieje czasem.
U mnie działa to, że jeżeli wskazówka nie pokrywa się bardzo z komuterem wystarczy przełączyć na benzynę przejechać kilka kilometrów zgasić mazdunie po czym ponownie uruchomić. Mi się komputer resetuje i pokazuje poprawnie po czym załączam lpg i dalej śmigam za grosze.
Tak długo na samym lpg jeździłem ze teoretycznie wedlug rezwrwy powinienem spokojnie przejechać z 50km a komputer od dawna pokazywał 0. Po resecie miałem zapas benzynki na 73 km.

[meydey000]

mam taka sytuacje:
zapala mi się rezerwa i w tym momencie mam do przejechania ok 25km (tyle pokazuje na komputerze). na ile trzeba skalibrować kompa żeby pokazywało ok 100km?
spalanie ok 6,4 litra. licznik kasowany za każdym razem.

[CLAU]

Nie czytałeś zupełnie tematu. Kontrolka rezerwy nie jest w żaden sposób związana z komputerem.

[meydey000]

no właśnie czytałem, tylko ciężko się z tym wszystkim połapać.

[CLAU]

W takim razie czytałeś bez zrozumienia.

Kontrolka rezerwy jest związana tylko i wyłącznie z mechanicznym pływakiem w baku. Jak paliwa jest mało w baku, to zapala się rezerwa.

Zapalenie się tej kontrolki, nie oznacza, że zostało Ci do przejechania XX kilometrów. Można przejechać 100 kilometrów, albo tylko 20 w zależności od stylu jazdy i spalania.

Komputer pokazuje zasięg szacunkowy, wynikający ze średniego spalania, ale nie tego pokazywanego przez komputer. Łatwo to sprawdzić, zalewając cały bak, robiąc 200 kilometrów tylko w cyklu miejskim i następnie udanie się w daleką trase, na przykład Wrocław-Warszawa. Jadąc oszczędnie, komputer pokaże większy zasięg niż w czasie cyklu miejskiego.

[meydey000]

wreszcie konkretna odpowiedz. dzięki kolego.

[Baxter]

Trochę odkopię.
Kilka razy w tym wątku pojawił się problem niedziałającej lampki rezerwy, jednak nie padło żadne rozwiązanie.
Test zegarów pokazuje prawidłowe działanie wskaźnika ilości paliwa w baku, w teście lampka się zapala, więc zegary są okej.
Myślałem, może pływak, ale poziom paliwa też pokazuje prawidłowo, a mimo to lampka jest martwa. Może coś w pływaku się ułamało? Pogoda i brak garażu nie pozwalają mi chwilowo zajrzeć do niego, a wolałbym wiedzieć, czy jest sens wywalać tylną kanapę

[dobrzyn22]

wolałbym wiedzieć, czy jest sens wywalać tylną kanapę

to jest prosta sprawa-obejdzie się bez garażu. Masz tam chyba 2, może 3 śruby do odkręcenia + sam zbiornik, który najczęściej stawia opór

[fate]

Miprzejechał 30km na rezerwie, a miało być sto.. filtr do wymiany

[CLAU]

Kto ci powiedział niby ze 100?

Przejedziesz tyle km ile średnio spalasz. Jeden przejedzie 30 a inny w trasie 100km.

[dobrzyn22]

dokładnie... poza tym widzę, że kolega ma 178 KM, więc i moc i spalanie większe...
PS.1. wątek dotyczy powiązania wskazania komputera i rezerwy
PS.2. u mnie komputer pokazuje np. 8km zasięgu i wtedy załącza się rezerwa

[CLAU]

Rezerwa nie jest powiązana w ogóle z komputerem. Kontrolka zapala się tylko na podstawie poziomu w baku, komputer nie ma tutaj wpływu. Było już to omawiane przynajmniej 3 razy.

[lysy2]

Witam
Podepnę się pod ten temat, bo nie znalazłem odpowiedzi na forum.
Najprawdopodobniej umarł mi czujnik poziomu paliwa – wskazówka spadła poniżej E i świeci się rezerwa.
Paliwa jest ponad 1/4 baku, test wskazówki poprawny, 51d15 wskazuje 0.0 (choć wcześniej przez 1 dzień wskazywał 9.0. Wskazówka opadała mi równomiernie przez 10 minut, tak że myślałem, że mam dziurę w baku
Ruszałem złączki przy czujniku pod kanapą i bez efektu.
Czy w każdej M6 jest taki sam czujnik, czy się różnią? (kombi/HB diesel/Pb)
Mam GY 2.3 (kombi 2002r), ale tak na oko wszystkie, w tym dieslowskie, wyglądają tak samo.
Czy mogę kupić uzywkę np. od diesla (najwięcej na allegro) i spokojnie będzie działać, czy są inne czujniki. Czy rodzaj budy ma znaczenie (kombi/HB/sedan)? (bak pod siedzeniem wskazuje, że nie powinien się różnić, no ale różnie bywa. (z watku wynika, że bak ma 64l., ale czy każdy w tym samym kształcie?
Jeżdżę na LPG, więc mnie to mało boli, ale irytuje