Korozja / rdza

[eszo67]

dobrzyn22 mam w tym miejscu tez ruda,ale nie takie purchle.po dwoch zimach od konserwacji wylazi w tym miejscu.bedzie cieplej sam bede robil.jezeli u ciebie blachy nie skorodowalo na wylot ja bym robil tak.oczysc do zywego ,kup Fertan jest moim zdaniem najlepszym odrdzewiaczem przesmaruj nim ze dwa razy w odstepie kilkunastu godzin,pozniej wiadomo podklad kilka razy papierek wodny ,lakier baza i bezbarwny.szpachli najlepiej nieuzywac no chyba ze mocne wzery.pamietaj daj na gola blache FERTAN jest drozszy od Brunoxa ale skuteczniejszy

[Pioteq25]

dobrzyn22 jak dobrze pamiętam, to robiłeś tylne nadkola?

Zeszlifuj rdzę papierem ściernym do 2cm zdrowej blachy na około. Koniecznie zdejmij zderzak. Później odtłuść i nałóż dwie, trzy warstwy dinitrola RC900 i daj mu dobrze wyschnąć.
Na to szpachla i lakier.
Od wewnątrz nadkola, po zdjęciu plastików w bagażniku dajesz po jednej puszcze noxudol 750. Od wewnętrzej strony rantu nadkoli (koła) również psikasz RC900 po odtłuszczeniu i po dwóch dniach noxudol 900.

Polecam sprawdzony zestaw na uporczywą rdzę, choć i tak warto co jakiś czas 2-3 lata dokonserować blachy.

[dobrzyn22]

dobrzyn22 jak dobrze pamiętam, to robiłeś tylne nadkola?

zgadza się, ale jestem przekonany na 90%, że ruda w tym miejscu wyłazi z mojej winy i nie ma to nic wspólnego z zabezpieczaniem nadkoli Otóż w zimę cofałem i chciałem "przegarnąć" tyłem auta małą kupkę śniegu...Potem się okazało,że śnieg ten był mocno zbity,więc przycisnęło zderzak dość mocno do blach i mogło spowodować otarcia i małe odpryski,które wyglądają tak jak na zdjęciach wyżej.
No cóż nauczka na przyszłość, żeby nie używać auta jako pługa śnieżnego

Dzięki koledzy za rady...jeszcze tylko jedno pytanie-czy można(warto) to zrobić lakierem w sprayu(oczywiście z wyczuciem) .Ponieważ jak dorabiają lakier pod kolor auta to można wybrać albo puszkę,albo spray.Gdzieś mi się jednak obiło o uszy,że po malowaniu sprayem nie da się polerować potem..

[s4v4g3]

U mnie ruda wyskoczyla na... MASCE (lewa dolna strona nad reflektorem).
Do tego widze pecherze na czarnym slupku (pomiedzy drzwiami).
I na koniec znalazlem ruda na wewnetrznej stropnie klapy bagaznika...
Rok temu sciagalem tylne fotele i tam tez znalazlem ruda – pod srubami mocujacymi fotele i plastykowymi zaslepkami – dosc spore ognisko – srednica jakies od 2 do 8 cm.... wyczyscilem, zakonserwowalem i jest git.
Ale tegoroczne odkrycia mnie zdziwily...

[Piotr Wozniak]

... a poza tym takie coś nie podchodzi pod gwarancję na perforację...(musi być praktycznie przeżarte na wylot )

Nie. Mazda uznaje juz nawet niewielkie purchle i przyznaje naprawy w ramach gwarancji preforacyjnej. Przerobilem to niedawno. Trzeba miec przeglady blacharskie za ostatnie dwa lata przed zgloszeniem reklamacji. Bylo juz o tym w tym watku troche postow wczesniej.

Tylko teraz jak to najlepiej zrobić...zeszlifować do gołej blachy te purchle nałożyć ew.minimalnie szpachli dla wyrównania,potem podkład i lakier
Czy może lepiej nie szlifować do blachy,tylko delikatnie-na to jakiś preparat wiążący rdzę,potem podkład i lakier

Zdanych "farb wiazacych rdze"
Tylko wyczyscic, uzupelnic ew. ubytki, zagruntowac, pomalowac, a powierzchnie ukryte pozadnie zakonserwowac. I jesli sie na tym nie znasz, to oddaj samochod do warsztatu, bo bedzie wiecej strat niz pozytku.

pozdr

[dobrzyn22]

Heh no dzięki...tylko jakby nie patrzeć...3 porady i każda odmienna i bądź tu człowieku mądry

[eszo67]

Heh no dzięki...tylko jakby nie patrzeć...3 porady i każda odmienna i bądź tu człowieku mądry

wybor nalezy do Ciebie cos z tych porad wyciagniesz moze ktos cos jeszcze napisze,ja wczesniej nie bede robil gdzies za miesiac,ale u Ciebie jest bardziej zaawansowana.Fertan nie jest farba ktora wiaze rdze.

[siebek]

W kwietniu podczas wizyty w Polsce, będę robił korozję na klapie bagażnika i może nadkola bo wychodzą purchle Dodatkowo będę chciał zabezpieczyć podwozie.

Mam jednak mały dylemat. Otóż upatrzyłem sobie dwa większe warsztaty, które się tego podejmą (wyglądają na nowoczesne i profesjonalne – wiele stanowisk i bezpyłowe komory lakiernicze). Normalnie pewnie bym się zdecydował na jeden z nich, ale ojciec trochę namieszał mi w głowie. Wynalazł jakiegoś kolesia, który robi takie rzeczy tanio i podobno bardzo dobrze (jeden chłop, bez żadnych komór bezpyłowych itp.). Pytanie moje jest następujące: co byście wybrali? Chłopa, który najprawdopodobniej włoży trochę serca w naprawę, czy duży zakład który włoży trochę nowoczesnej technologii w naprawę.
Jakie macie doświadczenia w tej materii?
Na kosztach mi specjalnie nie zależy – ma być zrobione po prostu dobrze (chociaż wiem, że nie zawsze drogo=dobrze).

Polecany przez ojca mechanik wydaje się podejrzanie tani – zawołał 150zł od wymiany sprzęgła w moim samochodzie

[AKURAT]

mi gość zawołał ok 1000 zł za robote

[lukias81]

Ja będę fachowcom oddawał:
– nadkola obie strony
– klapa tylna
– wewnętrzny rant drzwi tylnych
– progi (dla własnego widzimisię )
Myślę, że 2,5-3k będzie mnie kosztowało...

[burritos]

Pozwolę sobię przypomnieć moja przygodę, minął rok i póki co jestem zadowolony

http://www.mazdaspeed.pl/forum/viewtopic.php?p=2043232#p2043232

Oczywiście nie jestem znawcą ale myślę ze koleś z mojego wątku był

[dobrzyn22]

i zapłaciłeś 8 tysi , czy co roku 300-500 za poprawki??

[burritos]

A jak myślisz 600 PLN i póki co rok jest oki czas pokaże.

[cyganteria]

dorzucam moje foty rdzy nad nadkolami + rdzy w rogu kolo tylniego zderzaka. Jak to usunąć. Jaki podkład pod lakier polecacie ?

foto:

[Hieronim]

nie wiem czy wiesz, ale ten malutki punkcik rdzy to tylko to co widać. Pod lakierem na pewno rdza siedzi na wiekszej powierzchni... Weź papier ścierny/ pilnik lub inne narzedzie.. Zedrzyj do gołej blachy wewnetrzną czesc nadkola na ktorej widac rdze . Pozniej naloz jakis podklad i na to lakier. Przez jakis czas cie to uchroni przed rozejsciem sie rdzy na zewnatrz.

Ja juz jestem po operacji.

Blacha w tym miejscu jest podwójna a rdza siedzi w jej srodku . Bez robienia reperaturek niestety nie da się na dluzej pozbyc problemu. Powyzsze dzialanie ma tylko charakter doraźny i oddala troche to co nieuniknione

[dobrzyn22]

Powyzsze dzialanie ma tylko charakter doraźny i oddala troche to co nieuniknione

I to jest w tym wszystkim najgorsze...człowiek jakby nie wiem jak się mocno starał to i tak bo ruda wylezie po jakimś czasie, bo komuś się zachciało oszczędzać w fabryce Mazdy...takie rzeczy nie powinny mieć miejsca w XXI wieku

[lukias81]

Jutro jadę na wycenę – promocyjną mam nadzieję Otworzyli nowy zakład z halą do malowania popaczę i pomyślę.

[siebek]

I to jest w tym wszystkim najgorsze...człowiek jakby nie wiem jak się mocno starał to i tak bo ruda wylezie po jakimś czasie, bo komuś się zachciało oszczędzać w fabryce Mazdy...takie rzeczy nie powinny mieć miejsca w XXI wieku

Dokładnie!
W sobotę wymyłem madzie po zimie i aż się załamałem ile małych ognisk się pokazało!
To jest jedyna rzecz która mnie w tym samochodzie niemiłosiernie drażni oraz przez którą myślę o zmianie samochodu :/
Coż z tego, że silnik i reszta da radę spokojnie przez następne kilka lat jak do tej pory samochód będę miał przeżarty na wylot?

[lukias81]

Jutro jadę na wycenę – promocyjną mam nadzieję Otworzyli nowy zakład z halą do malowania

Promocyjnie po byku... 5k pln
Klapa tył – rant dolny
nadkola -reperaturki + malowanie
drzwi tylne (L+P) – rant dolny + malowanie i gubienie koloru na przednich
progi – czyszczenie + malowanie

Szukam dalej. Patrzyłem na ceny nowych elementów
drzwi – 1k pln
klapa – 1.9 k pln

[flashmaniac]

Myślałem że mazdy 6 z USA nie rdzewieją – do dzisiaj !
Oglądałem dziś jedną i lakier ma oryginalny a na tylnym prawym nadkolu wychodzi ruda....