Wymiana żarówek (mijania – H1 / przeciwmgielne – H3 / postojowe)

[lugi]

Witam, nie jest problemem "na ślepo" bez lusterek itp. gadżetów wymienić żarówkę. Zajęłoby mi to kilka minut. Miałem inny problem – bańka żarówki H1 spuchła (lewa lampa) i dwie ręce tam włożyć nie jest tak prosto, nawet z małym śrubokrętem – dziwna pozycja rąk. Na teraz bańka dalej jest w oprawie, brak garażu niestety, wymieniałem pod sklepem.
Co do umiejętności warto wiedzieć jak zabezpieczane (sprężynki) są żarówki przed wypadnięciem. Można znaleźć w necie i ułatwi to wymianę przy pracy "na czuja".
Pozdrawiam.

[gregory_z]

Koledzy,
Bardzo prosze o szczegolowe wyjasnienie jak zdjąć dekielek od postojówek. Przeczytalem caly watek i znalazlem ze wystarczy nacsnąć od góry i odchylić w stronę silnika. Jednak ktoś napisał że można połamać zatrzaski. No to jak to wogóle zrobić? Opiszcie najprościej jak to mozliwe.

[dobrzyn22]

żeby zdjąć dekielek, należy go przekręcić...

[bieski]

Dobrzyn dekielka od postojowek sie nie przekreca. Trzeba zaczep zwolnic u gory i odchylic dekiel. Mijania sie przekreca.

[Mandey]

Dobrzyn dekielka od postojowek sie nie przekreca. Trzeba zaczep zwolnic u gory i odchylic dekiel. Mijania sie przekreca.

Dokładnie. Musisz się pobawić i na wyczucie, pchasz zaczep od góry w dół jednocześnie odchylając cały dekielek w stronę silnika. Czasem wychodzą łatwiej, czasem trudniej, ale wychodzą zawsze

[dobrzyn22]

no fakt..coś mi się pokręciło

[gregory_z]

Szczegóły postu Cytuj Mandey przez Mandey » 41 minut temu

bieski napisał(a):
Dobrzyn dekielka od postojowek sie nie przekreca. Trzeba zaczep zwolnic u gory i odchylic dekiel. Mijania sie przekreca.
Dokładnie. Musisz się pobawić i na wyczucie, pchasz zaczep od góry w dół jednocześnie odchylając cały dekielek w stronę silnika. Czasem wychodzą łatwiej, czasem trudniej, ale wychodzą zawsze

Mandey, dzięki za info...a czy możesz wiesz jeszcze gdzie jest ten zaczep? Masz fotkę?

[bieski]

a czy możesz wiesz jeszcze gdzie jest ten zaczep?

Ty serio nie mozesz tego znaleść ?

To jest to na dole po środku naciskasz i w strone silnika. Po prostu dawno nikt tego u ciebie nie otwierał.

[gregory_z]

Wielkie dzięki, bieski
I takie wsparcie to ja rozumiem...fotka i wszystko jasne

Jeszcze raz dziękuję.
P./s.
Aha, tak z mojego doświadczenia...spaliła mi się prawa żarówka w światłach mijania...walczyłem z wymianą chyba z 40 minut i okazało się...że bezpiecznik się spalił
Warto więc przed "akcją" sprawdzić bezpieczniki nr 9 i 10

[lowi85]

Ludzie... Czy to prawda że jest tutaj 10 stron o wymianie żarówki w lampach? Nie chcę nikogo obrażać ale... za niedługo ktoś zacznie się pytać jak napompować koło. Ruszmy troszkę wyobraźnią. Przecież wymiana żarówki akurat w tych lampach jest podobna to wymiany baterii w pilocie – chyba, że do tego "zabiegu" też ktoś potrzebuje najpierw czytać instrukcje. Nie róbmy z siebie tępaków – litości!

[piotr_szp]

wszystko jasne

P./s.
Aha, tak z mojego doświadczenia...spaliła mi się prawa żarówka w światłach mijania...walczyłem z wymianą chyba z 40 minut i okazało się...że bezpiecznik się spalił
Warto więc przed "akcją" sprawdzić bezpieczniki nr 9 i 10

Dzięki za info doświadczonego oświetlenia i szukania zaczepow.

[octodan]

bieski, od dzisiaj jesteś moim mistrzem ha ha ha

czytam te wątki o wymianie żarówek i za cholerę nie mogłem się doczytać, jak się do tego zabrać a przeczytałem już ze 20 stron
A tu jedno zdjęcie rozwiązuje wszystko

dzięki!

[dobrzyn22]

A tu jedno zdjęcie rozwiązuje wszystko

jedno spojrzenie pod maskę i widział byś dokładnie to samo

[octodan]

jedno spojrzenie pod maskę i widział byś dokładnie to samo

Można patrzeć i nie widzieć. Sztuka, żeby wiedzieć, gdzie szukać. A to nie dla każdego jest takie oczywiste. Zwłaszcza, jak się to robi pierwszy raz.
Nie ma takiego kozaka, który wie wszystko i zna się na wszystkim. Na szczęście

[dobrzyn22]

najważniejsze że operacja się udała i pacjent żyje

[kochin]

Właśnie wymieniłem żaróweczki H1 w światłach mijania. Operacja rzeczywiście prosta, obyło się bez lusterka. Przydała się za to aplikacja latarki w komórce. Wszystko chodzi, naprawdę nie wiem dlaczego w instrukcji piszą, żeby jechać z tym do ASO mazdy. Chyba jutro z ciekawości przedzwonię do serwisu z pytaniem ile biorą za taką wymianę.

W aucie były jakieś Phillipsy które trochę słabo świeciły jak na mój gust. Założyłem Tungsram Megalight +120%. Świecą wyraźnie lepiej ale też dają takie żółte światło. Liczyłem, że będzie białe...

Temat na 10 stron kozacki, warto było cały przeczytać. W szczególności pozdrawiam kolegę który o pracownikach ASO napisał:

"Oni się nawet do tarcia chrzanu nie nadają". Rozbawiło mnie to do łez

[Sabat]

W aucie były jakieś Phillipsy które trochę słabo świeciły jak na mój gust. Założyłem Tungsram Megalight +120%. Świecą wyraźnie lepiej ale też dają takie żółte światło. Liczyłem, że będzie białe...

Bo białe są Tungsram Sportlight

[kochin]

Zabawne

W sklepie piszę że Megalight 120% to białe światła. Naprawdę są żółte.
Natomiast przy Sportlightach +50% pisze, że są to niebieskie światła. Naprawdę są białe



No nic. To następnę zakupię te Sportlighty. Mam nadzieję, że te +120% długo nie pociągną

[Balor]

Muszę się kolegom pochwalić a Tym, którzy jeszcze nie mieli przyjemności wymieniać żarówek w Madzi-"to je bajka!!" . Moje pierwsze podejście do tematu-czas trwania 20 minut (bez lusterek, rozkręcania pojemniczków i bezpieczników). Spaliła się jedna, więc postanowiłem wymienić obydwie.Tematu bałem się-miałem kiedyś Zafirę B i tam wymiana żarówek, to jest kosmos! A tutaj myk, myk i po sprawie

[lapa999]

Dzień Dobry,
kilka dni temu zauważyłem że nie działa światło drogowe od strony kierowcy .
Bezpieczniki sprawdzone, styki masy wyczyszczone, żarówka wymieniona.. Cóż dalej robić?

Z góry Dziękuję za podpowiedzi..