Serwis, obsługa i problemy z układem klimatyzacji

Dział przeznaczony do rozwiązywania wszelkich problemów dotyczących wyposażenia i karoserii. Nie zawiera elementów przenoszenia napędu.

Postprzez zwier88 » 9 lip 2018, 10:20

Nos najwidoczniej mam zapchany <rotfl>
A co myślicie o tej wymianie osuszacza? Dodam, że kupiłem auto z zepsutą sprężarką i nie było wtedy kompletnie czynnika. Nie wiem jak długo jeździł w takim stanie. Sprężarka jest wymieniona na regenerowaną, ale z tego co wiem osuszacz nie był wymieniany.
Forumowicz
 
Od: 27 sty 2014, 16:03
Posty: 36
Auto: Mazda 6 1.8L, 2003r

Postprzez andryjan » 9 lip 2018, 10:21

Ja przy podobnej awarii wymieniałem też z automatu osuszacz, tzn. dokładniej mówiąc chłodnicę klimy + osuszacz.
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 12 mar 2013, 17:59
Posty: 285 (2/2)
Auto: Mazda 6 SportWagon benzyna + LPG 2.3l 166 KM 2006r.

Postprzez zwier88 » 11 lip 2018, 11:10

Mam jeszcze pytanie dotyczące skraplacza. U mnie jest on w fatalnym stanie i postanowiłem, że też pójdzie do wymiany. Ale... możecie powiedzieć jakie dokładnie wymiary ma mieć?
Po numerze VIN znalazło mi w sieci 3 skraplacze, jednak każdy z nich ma inne wymiary. Zgodnie ze schematem jeden posiada mocowania o rozstawie 525mm o góry i 515mm na dole. Znowu inny 518mm u góry i 518,5 na dole.
Trochę zgłupiałem, na wszystkich jest napisane, że pasują do mojej wersji. Chyba, że te mocowania są przesuwne?
Forumowicz
 
Od: 27 sty 2014, 16:03
Posty: 36
Auto: Mazda 6 1.8L, 2003r

Postprzez vegasnight9 » 11 lip 2018, 19:00

https://youtu.be/VhIs9m_lxmo

Wszystko jak na filmie... Macie jakieś pomysły co jest przyczyną?

Poza tym że migają kontrolki i wyświetlacz nic nie pokazuje to klima i nawiew działa normalnie. Dziwne że nie widać też wskazań dotyczących spalania...
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 9 kwi 2009, 13:46
Posty: 216 (0/1)
Skąd: Zielona Góra
Auto: M6 benzyna 2.0 147KM 2006r.

Postprzez dobrzyn22 » 11 lip 2018, 19:42

zwier88 napisał(a):Mam jeszcze pytanie dotyczące skraplacza. U mnie jest on w fatalnym stanie i postanowiłem, że też pójdzie do wymiany. Ale... możecie powiedzieć jakie dokładnie wymiary ma mieć?
Po numerze VIN znalazło mi w sieci 3 skraplacze, jednak każdy z nich ma inne wymiary. Zgodnie ze schematem jeden posiada mocowania o rozstawie 525mm o góry i 515mm na dole. Znowu inny 518mm u góry i 518,5 na dole.
Trochę zgłupiałem, na wszystkich jest napisane, że pasują do mojej wersji. Chyba, że te mocowania są przesuwne?


wg. numeru vin znajdziesz tu:
http://mazdaepc.com/parts/ – wybierasz model, itd, jak już znajdziesz chłodnicę klimy, to klikasz na jej numer – z boku w tabelce będziesz miał występujące modele wg. VIN – po tym dojdziesz do wymiarów, które Cię interesują
Avatar użytkownika
Moderator
 
Od: 21 cze 2009, 15:38
Posty: 4793 (15/52)
Skąd: Gdynia PL/Flekkefjord NO
Auto: Mazda6 '06r. 121/147
KM 2.0 mzr-cd

Postprzez korniszon » 13 lip 2018, 09:58

Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 3 kwi 2014, 09:56
Posty: 63 (7/13)
Auto: M6 RF7J Liftback 32G Active Plus 2006r.
M3 BK Y6 sedan 36C TOP Sport Olympic 2008r.

Postprzez Krzysiek1980 » 13 lip 2018, 13:15

Już pisałem w tym temacie na konkurencyjnym forum. Podobno bez problemu mozna jeździć na propan-butan, tylko niektórzy twierdzą że szybciej się wyniszcza układ. Ile w tym prawdy nie wiem, ale z tego co czytałem to w Kanadzie, Australii i jeszcze gdzieś ludzie mają ten gaz w układzie i bez problemów. Wiadomo, gdyby okazało się to prawdą i gaz ten nie miał wpływu na szybsze zużycie elementów klimatyzacji, to kto by nabijał R134a za 250 zł, a już nie mowiąc o cenie tego nowszego? Koszt propan-butan to chyba by było ze 3 zł :D
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 10 lip 2007, 20:29
Posty: 341 (0/9)
Skąd: Ozorków
Auto: Mazda 6 (GG) 2.0 benzyna/147KM, 2005r po lifcie, hatchback

Postprzez vegasnight9 » 13 lip 2018, 20:05

https://youtu.be/X9xIwzbVvEQ

To chyba rozwiewa wątpliwości odnośnie zatarcia sprężarki
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 9 kwi 2009, 13:46
Posty: 216 (0/1)
Skąd: Zielona Góra
Auto: M6 benzyna 2.0 147KM 2006r.

Postprzez CLAU » 16 lip 2018, 06:26

Krzysiek1980 napisał(a):Już pisałem w tym temacie na konkurencyjnym forum. Podobno bez problemu mozna jeździć na propan-butan, tylko niektórzy twierdzą że szybciej się wyniszcza układ. Ile w tym prawdy nie wiem, ale z tego co czytałem to w Kanadzie, Australii i jeszcze gdzieś ludzie mają ten gaz w układzie i bez problemów. Wiadomo, gdyby okazało się to prawdą i gaz ten nie miał wpływu na szybsze zużycie elementów klimatyzacji, to kto by nabijał R134a za 250 zł, a już nie mowiąc o cenie tego nowszego? Koszt propan-butan to chyba by było ze 3 zł :D


Kto by nabijał? Tylko skończenie idioci lub Janusz w skarpetach do sandałów.

Napisz sobie maila do Kanady i Australii do kilku ASO i się szybko dowiesz na temat zastosowania LPG do klimatyzacji w samochodzie.
Znając realia, pewnie w naszym cudownym i zaradnym kraju znajdzie się grupką delikwentow, która rzeczywiście będzie chciała w ten sposób "oszukać system".
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 22 gru 2011, 07:28
Posty: 1313 (1/41)
Skąd: dolnyśląsk
Auto: Mazda 6 – 2003
2.0 LF17
hatchback

Mazda 3 BK – 2005
1.6

Postprzez Krzysiek1980 » 16 lip 2018, 16:07

A dlaczego tak uważasz? Napisałem,m że gdyby się okazalo że czynnik ten nie ma negatywnego wpływu na trwałość układów klimatyzacji, to większośc ludzi by wolała zapłacić 10 zł za nabicie propanem niż 250 zł za R134a, już nie mówiąc o tym nowym. Co do szkodliwości propanu lub mozliwośc wybuchu podczas kolizji, to przecież ten nowy czynnik też jest palny i do tego trujący, a jakoś nikt tego nie neguje. Ja uwazam że tutaj chodzi tylko o kasę, dlatego ceny sa jakie sa i nie ma możliwości napełniania układów innym czynnikiem. To samo jest z paliwami, jak ktoś wymyslił że będzie jeździł na oleju opałowym to zaraz prawo polskie postawiło weto, no bo kasa przeciez przestała płynąc w odpowiedniej ilości. Myslisz że do tej pory by nikt nie wymyslił alternatywnego źródła do napędu silników, duzo tańszego? Tylko wtedy koncerny by upadły, a to przecież jak mafia i łapę trzymają na wszystkim.
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 10 lip 2007, 20:29
Posty: 341 (0/9)
Skąd: Ozorków
Auto: Mazda 6 (GG) 2.0 benzyna/147KM, 2005r po lifcie, hatchback

Postprzez CLAU » 17 lip 2018, 09:53

Właściwości gazu nie są takie same jak czynnika. To takie upraszczanie w stylu lania zuzytego oleju po frytkach do Diesla. No przecież też pojedzie więc pewnie zmowa i znowu "oszukujo".
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 22 gru 2011, 07:28
Posty: 1313 (1/41)
Skąd: dolnyśląsk
Auto: Mazda 6 – 2003
2.0 LF17
hatchback

Mazda 3 BK – 2005
1.6

Postprzez Krzysiek1980 » 17 lip 2018, 12:06

Za bardzo chyba stary wierzysz w tą propagandę którą Nas karmią do tej pory? Uważasz że dla auta też lepsze są interwały wymiany oleju co 30 tys km i lanie olejów typu "long life)? Że filtr powietrza zmienia się co 60 tys km? Że płyn chłodniczy nie podlega wymianie, podobnie jak olej w skrzyni biegów? To też Nam producent deklaruje i umieszcza info. w ksiązce serwisowej, co nie oznacza że to dobre dla silnika i że mamy tak postępować. :) Wszystko teraz jest robione tak, żeby sie spierdzieliło po gwarancji, a użytkownik żeby kupił nowe. Od sprzętu RTV, AGD po nawet buty czy ubrania w jakich chodzimy.
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 10 lip 2007, 20:29
Posty: 341 (0/9)
Skąd: Ozorków
Auto: Mazda 6 (GG) 2.0 benzyna/147KM, 2005r po lifcie, hatchback

Postprzez CLAU » 17 lip 2018, 14:34

Inne właściwości chemiczne i brak składników do smarowania układu w porównaniu do LPG to propaganda? Ok, dyskusja wyczerpana. Szkoda czasu.
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 22 gru 2011, 07:28
Posty: 1313 (1/41)
Skąd: dolnyśląsk
Auto: Mazda 6 – 2003
2.0 LF17
hatchback

Mazda 3 BK – 2005
1.6

Postprzez Krzysiek1980 » 17 lip 2018, 14:51

Przecież R134a też mieszasz z olejem żeby było smarowanie, więc czemu nie można poropanu zmieszać?Sam czynnik w sobie nie smaruje. Nie jestem chemikiem i nie bedę się wymądrzał czy można stosować taki gaz jako zamiennik czy nie, ale też nie będę wykluczał takiej możliwości. Naszym pięknym krajem rządzi pieniądz, więc nie zdziwił bym się jak by się okazało, że każą nabijać takim a nie innym czynnikiem dla zysku. Ja nie jestem z typu mądrych "Janków" którzy wiedzą lepiej od producenta, ale życie tez mnie nauczyło żeby nie wierzyć ślepo we wszystko co inni mówią lub napiszą, tym bardziej jak napisał to ktoś kto czerpie z tego pieniądz.
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 10 lip 2007, 20:29
Posty: 341 (0/9)
Skąd: Ozorków
Auto: Mazda 6 (GG) 2.0 benzyna/147KM, 2005r po lifcie, hatchback

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 7 gości

Moderator

Moderatorzy 6 / 626 / MX-6 / Xedos 6