lampa zespolona tył – demontaż

[bchmiel]

Hello!

Przepaliła mi się żarówka świateł pozycyjnych w lewej tylnej lampie zespolonej. Nie bardzo mogę się do niej dobrać, mimo odkręcenia dwóch śrub mocujących, bo prawdopodobnie są tam jakieś zatrzaski. Nie chciałem się szarpać na mrozie, bo nie dość, że ręce szybko zgrabiały, to jeszcze jest obawa o urwanie plastiku, który w takich temperaturach mógł się zrobić kruchy.

Czy ma ktoś jakiś sposób na dostanie się do żarówek lampy tylnej bez niszczenia czegokolwiek?
Jaki jest symbol żarówki światła pozycyjnego? Bo z całą pewnością nie jest to coś typowego. Żółty człowiek znowu coś ciekawego wymyślił......

Za pomoc serdecznie dziękuję
Bartek

[enkai]

Czy ma ktoś jakiś sposób na dostanie się do żarówek lampy tylnej bez niszczenia czegokolwiek?

Nie.

Po odkręceniu śrubek, przesuwasz całą lampę w kierunku na zewnątrz.
Ściągnij instrukcję z mazdauss.com i popatrz.

[bchmiel]

No dobra, doszukałem się. Dzisiaj będę sprawdzał.
A skąd wziąć symbol żarówki, jaką mam wymienić? Chodzi o światło pozycyjne.
W przeróżnych Owner's manualach czy innych Hits & Tips nic konkretnego nie znalazłem.

Pozdrawiam
Bartek

[bchmiel]

Halo halo, to jeszcze raz ja!

Zapisuję tutaj, żeby zostało dla innych userów MPV. Udało mi się dobrac do lampy zespolonej i oto, jakie tam siedzą żarówki (od góry):
W21/5W – dwużarnikowa, postojowe i zdaje się hamulec
WY21W – pomarańczowa do kierunkowskazu
W16W (18W)
W21W

Wszystkie żarówki są wciskane ze stykami na "wąsy". Brak klasycznego metalowego cokoła.
Koszt – z Allegro – około 10zł. Czyli jeszcze ujdzie w tłoku.

Pozdrawiam
Bartek

[Cerber]

Nie chciałem się szarpać na mrozie, bo nie dość, że ręce szybko zgrabiały, to jeszcze jest obawa o urwanie plastiku, który w takich temperaturach mógł się zrobić kruchy.

dobrze, że odpuściłeś w zimę, ja kombinowałem i mimo, że wiedziałem gdzie są zaczepy i jak lampę zdjąć to wszystko było tak zmarznięte, że urwałem górny uchwyt (wyłamał się razem z kilkucentymetrowym kawałkiem odbłyśnika) pękło także szkło ((( byłem na siebie tak wściekły, że nie masz pojęcia... wściekłem się jeszcze bardziej jak zobaczyłem ile kosztuje używana tylna lampa na allegro...

[pyra79]

Witam,
troszkę odświeżę temat, mam pytanie, bo blacharz mi ciut źle skręcił lampy z tyłu.
Mam wersje amerykańską i przeciwmgielna została dorobiona (mam dodatkowy włącznik w kabinie) ale teraz nie pamiętam czy z tyłu jako normalne światła palą się tylko kółka u góry czy pala się i kółka i dolne czerwone prostokąty. Bo teraz jak zapalę światła to z lewej strony mam tylko kółko a z prawej i kółko i prostokąt. A przeciw mgłowa nie działa (chyba, bo może to jest właśnie ten dolny prostokąt i z drugiej strony powinienem go też podłączyć?), migacze, wsteczny i hamulce mam ok.
Czy może mi ktoś napisać jak od góry powinny te żarówki po kolei świecić?
Czy poniższa lista jest ok w wersji amerykańskiej.
W21/5W – dwużarnikowa, postojowe i zdaje się hamulec
WY21W – pomarańczowa do kierunkowskazu
W16W (18W)
W21W
te dwie ostatnie żarówki to od czego powinny być. Chwilowo nie mam opcji się tym zająć ale w sobotę rozkręcę i będę testować żarówki. Tylko chciałbym wiedzieć do czego mam dążyć .
Z góry dziękuję za pomoc i zabieram się za info w googlach:).

Pozdrawiam
Pyra79

[pyra79]

Witam,
aktualizacja po weekendzie.
Jedyne co udało mi się wymyślić to to, iż światło przeciwmgielne zostało dorobione z zwykłych mijania /obrysowych.
Czyli na co dzień paliły się i kółeczka u góry i kwadraty na dole, by nic nie kombinować wyjąłem żarówke z prawej strony i na co dzień mam tylko czerwone kółeczka górne. A jak potrzeba przeciwmgielne to załączam lewy kwadracik i jak policja będzie pytać to mówię ze żarówka słaba .
Pozdrawiam
pyra