Klub MazdaSpeed

Yard · przez **Yard** » 13 mar 2009, 18:47

B25D-43-70 to jest prawy przód
-----------73 to jest lewy przód
-----------71 to jest prawy tył
-----------72 to jest lewy tył
Ludzie wymieniali i pasowały pomiędzy 323BJ/626GF/Premacy
Może masz zupełnie od innego modelu, że jest krótszy? Czy wygląd się zgadza? Mocowania, gumy uszczelniające...

jacek01 · przez **jacek01** » 13 mar 2009, 21:51

wygląd ,końcówka samego sensora,mocowania wyglądają na takie same .tylko długość kabla mnie niepokoi ale jutro będę wiedział to na 100 % to napiszę jak jest .

przez jacek01 » 14 marca 2009, o 13:55

Pasuje czujnik ,ABS działa ,samochód sprawny.A już miałem dzwonić do sprzedawcy żeby go ......Całe szczęście że się wstrzymałem z tym do wymiany.Tak naprawdę ten kabel jest krótszy ale można go podłączyć.

wac_ns · przez **wac_ns** » 6 maja 2009, 22:10

ja kupiłem prawy tył symbol: b25D-43-72Y
był krótszy od tego co zdjąłem z auta nie więcej niż 5-7 cm, nie przeszkadza to w zamontowaniu. Czujnik działa po dziś dzień

Siwy19 · przez **Siwy19** » 7 maja 2009, 14:47

Witam chodzi mi o to ze jak wsiadam do auta i jest zimny i przekręcam kluczyk żeby kontrolki się zapaliły to świecą mi ABS TCS TCS OFF po czym chwile pochodzi gaszę i odpalam jeszcze raz to już gasną, dzisiaj miałem tylko taki przypadek jak rano jechałem do szkoły to zgasły od razu i nie musiałem odpalać 2x, jednak gdy sie pala ABS i TSC TSC OFF to auto nie ma absu i TCS tez sie nie da włączyć i wyłączyć. Chodzi o Mazdę 323f BJ 2000r 1.5 silnik 90 km, miał ktoś taki problem?

Yard · przez **Yard** » 7 maja 2009, 16:06

Siwy19 napisał(a):gdy sie pala ABS i TSC TSC OFF to auto nie ma absu i TCS tez sie nie da włączyć i wyłączyć.

To prawidłowo.
Najczęściej przyczyną jest padający czujnik ABS. Zrób test i sprawdz który pada.

Siwy19 · przez **Siwy19** » 18 maja 2009, 21:02

Wiec tak zrobiłem test nie za pierwszym razem ale zrobiłem wyskoczyły mi błędy 14,48,63 próbowałem się dostać do tylnego prawego kola ale nie szlo odkrecic sruby zmierzylem miernikiem w kostce od czujnika i nie było tam 1300- 1400 kohm wiec czujnik do wymiany bo w pozostalych sie zgadza, wyczytalem tez ze trzeba wykasować błędy, zrobiłem tak jak pisalo w innym temacie i tez nie poszlo za pierwszym razem lecz za 3 :p zoabaczyłem ze nie mruga mi blad 48 i 63 więc się wykasowały zostal kod 14 czyli czujnik, wiec pozostaje mi kupic nowy Chciałem podziękować wszystkim którzy działali wypowiadali sie w tej sprawie i najlepszym elektrykiem jest internet, zaoszczędziłem 70 zl w kieszeni. Jeszcze raz dziękuje i pozdrawiam i potwierdzam te sposoby co zostały napisane na temat ABS i poduszek . ;o)

Piotr Raczkowski · przez **Piotr Raczkowski** » 2 cze 2009, 21:40

mam mały problemik otóż przy 120 włącza mi się ABS TSC, TCS OFF oraz kontrolka ręcznego gdy wyłączę silnik i odpalę( opdczas jazdy ) ponownie to kontrolki gasną ale tylko do 120 potem znów to samo odczyt błędów to 61 czyli jednostka sterująca czyli co? mam wymienić cały ABS? Pozdrawiam

Borys · przez **Borys** » 2 cze 2009, 22:05

Był już taki temat, tam stawiali na wyszczerbione ząbatki korony absu, moze warto je sprawdzić. Tylko, że wtedy wywalał błąd czujnika obrotów. A do tych 120 km/h abs działa?

Piotr Raczkowski · przez **Piotr Raczkowski** » 2 cze 2009, 22:15

tak działa przeglądałem korony nie mam najmniejszych uszkodzeń

Łukasz · przez **Łukasz** » 3 cze 2009, 21:03

To i ja się pochwalę.Jakiś czas temu zapaliły się kontrolki ABS i wykrzyknik (ten od hamulców). Po teście – błąd numer 13 – tylne prawe koło.Nowy czujnik ponad 300zł i po sprawie .Czas wymiany samodzielnie – 45 minut na spokojnie.
Nie kupujcie używek!! Sam wyjmowałem stary czujnik i nie obyło sie bez jego "wybicia" ,a więc mechanicznego uszkodzenia ponieważ po pewnym przebiegu czujnik się lekko zapieka w jego otworze montażowym,więc jak ktoś sprzedaje używany to jest on w 99% do du....

Siwy19 · przez **Siwy19** » 3 cze 2009, 21:28

Łukasz a jak zakladales ten czujnik to mial on taka czrna koronke plastikowa na tym grubszym bolcu?

Łukasz · przez **Łukasz** » 4 cze 2009, 20:24

Łukasz a jak zakladales ten czujnik to mial on taka czrna koronke plastikowa na tym grubszym bolcu?

tak,nowy miał.Ze starego się oderwała przy wyjmowaniu z tego względu ,że już czas zrobił swoje i przylgnęła ona do tarczy kotwicznej na aucie.

Siwy19 · przez **Siwy19** » 4 cze 2009, 21:29

to dziwne bo ja ta koronke musialem ulamac bo inaczej by nie wszedl ten czujnik zreszta w tym starym tez nie byl i bylo wiadac ze tez wylamane

niunius · przez **niunius** » 22 cze 2009, 12:35

Witam,

w zeszłym tygodniu zaświeciła mi się kontrolka ABSu, poślizgu i TCS. Pojechałem z tym na komputer, gdzie pokazało mi błąd C1095. Czy ktoś już może miał taki problem i/lub wie co z tym można zrobić bez wymiany części spod maski?
Poczytałem trochę forum, ale znalazłem jedynie podobne problemy ale z konkretnym czujnikiem/czujnikami na którymś kole. Tu niby błąd mówi o przekaźniku (?? "silnik-przekaz" – cokolwiek to znaczy).

Pozdrawiam
Marcin

Yard · przez **Yard** » 22 cze 2009, 20:55

1. Po co wydajesz pieniądze na coś co możesz zrobic sam.
2. Zapaliła się kontrolka ABSu, a błąd (z tego co pamiętam kody są dwu cyfrowe) nie jest od ABSu. Gdzie to robiłeś?

niunius · przez **niunius** » 22 cze 2009, 23:59

Akurat mam opcję kompa za free u kolegi. Ma trochę sprzętów więc się podłączałem. Problem nadal w tym, że żadna diagnostyka nie pomogła. Wszystkie schodzą się do tego – wymień pompę ABS i będzie ok. Ale mnie się to nie uśmiecha. Nie wydaje mi się żeby to była ona, a raczej to jakaś popierdółka. Czeka mnie w weekend widzę ślęczenie pod autem i oglądanie kabli. Bleh.

pozdro!
marcin

p.s.
doczytałem ... http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.ph ... e459f42c6b

po pracy na garaż i grzebanko.

dzięki & pozdro Yard!

Yard · przez **Yard** » 23 cze 2009, 00:28

niunius napisał(a): Problem nadal w tym, że żadna diagnostyka nie pomogła.

Zrób najprostrzą diagnostykę. Sprawdź jaki kod poda kontrolka ABSu. Potem sprawdz w książce do 626 albo 323. Tam są opisane rozwiązania problemów.

niunius · przez **niunius** » 23 cze 2009, 22:01

Witam,

podjechałem pod garaż, znalazłem drucik, zmostkowałem GND i TBS, przekręciłem kluczyk w pozycję ON i ... 5 długich mrugnięć i 4 krótkie. Odczyt: 54. Patrzę w rozpiskę a tam ino 53 i 61. Coś przeoczyłem? czy przypadkiem nie ma jakiegoś mrugnięcia "startowego"? w oplu mruga wpierw kod 13 a dopiero potem właściwy kod błędu. A tu ? Czekałem chyba ze 20 cykli (20 razy 5 długich i 4 krótkie mrugnięcia). Potem odpaliłem silnik, a tu pokazuje to samo.

Yard, pomożesz?

btw. dla przypomnienia, świeci się ABS, TCS i poślizg (autko na fali). Ale NIE świeci się kontrolka ręcznego.

pozdro!
marcin

Yard · przez **Yard** » 23 cze 2009, 22:32

Wszystko OK jeśli można tak powiedzieć. 53 i 54 to ten sam błąd.

hendryks · przez **hendryks** » 2 lip 2009, 20:15

Witam!
Po sprawdzeniu czujników abs, okazało się że prawy tylny jest do wymiany i w związku z tym mam prośbę. Czy może mi ktoś "po chłopsku" opisać w jaki sposób wymienić czujnik w mazda premacy 2,0TD rok prod.2000?
Z góry dziękuję za pomoc.

Klub MazdaSpeed

Błędy systemu ABS i ich rozwiązywanie

Kto przegląda forum

Moderator