Klub MazdaSpeed

W jednym momencie pojawiło mi się kilka problemów i myslę ze mogą być powiązane.Zacznę od tego że od jakiegoś czasu zauważyłem że kilka razy ciężej kreciła rano(aku nowy) i że przy przegazówce lampy i lampka w podsufitówce też się mocniej świeci jak dodam gazu ,ostatnio założylem do fabrycznego radia moduł USB/SD/BT taki jak w tym wątku(wyprowadzony aux miałem już wcześniej i nie było problemów)
viewtopic.php?f=397&t=146398
Dzisiaj pierwszy raz od montażu odpaliłem mazdę i pojechałem na wycieczkę,zauważyłem że pali się check engine a na fali AM pod którą mam podłączony czytnik słychać z głośników lekkie brzęczenie rosnące wraz z obrotami.Czy te 3 rzeczy mogą być powiązane?
Czytnik ma zasilanie z plusa po stacyjce wzięte z wiązki radia a masa bezposrednio do nadwozia. W plusa jest wlutowany regulator napiecia ustawiony na 11,80v
taki:
http://allegro.pl/mini-zasilacz-przetwo ... NjFiODI%3D



http://allegro.pl/modul-odtwarzacz-mp3- ... NzU1Mjg%3D

zacznij od sprawdzenia napięcia

Tak jak napisał poprzednik napięcie bez obciążenia, pod obciążeniem ( więcej odbiorników światła itp)
a także odłącz swoją przetwornicę i wtedy zbadaj sytuację. opisywane przez Ciebie objawy pojawiają się
kiedy gdzieś jest "słabe połączenie z masą" więc posprawdzaj połączenie silnika z masą oraz inne masowe połącznia.. Na oko ciężko to ocenić więc trzeba odkręcić, wyczyścić, przykręcić póżniej ew. zabezp. jakąś chemią. Poza tym sprawdź połączenie plusa do rozrusznika.

Jak pogoda pozwoli to tak zrobię .Na razie chęci zgasł .

Ta dołożona elektronika sieje Ci po obwodzie. Mam podobnie (czasami) po montażu ledowych pozycyjnych z aliexpress i jak włączam ładowarkę usb do telefonu.