Skrzypienie zawieszenia (opon ) z przodu

[Szewc]

Witam! Po wymianie rozrządu i kompletu zimówek w tym samym dniu okazało się nazajutrz że w zawieszeniu przednim słychać jakieś skrzypienie. Sprawdziłem dokładnie ciśnienie w oponach i okazało się, że w jednym z kół uchodzi powietrze. Warsztat wulkanizacyjny sprawdził to koło( stwierdzono brak szczelnośći) i na dzień dzisiejszy nie ma problemu z uchodzeniem powietrza. Jednak skrzypienie pozostało. Moje pytanie brzmi: czy powyższe czynności mają związek ze skrzypieniem czy jest to zupełnie nowy problem? Początkowo myślałem że to efekt zbyt niskiego ciśnienia w oponach ale teraz uważam że raczej nie. Wspomnę tylko że dopóki w użytku były opony zimowe to nie było problemu, problem nastał po wymianie. Będę wdzięczny za wszelkie sugestie,pzdr. .

[btc]

Moja sugestia: do wymiany obejmy gumowe stabilizatora.

[Szewc]

Wygląda na to że kolega ma rację,mechanik to potwierdził. Ale gdy tylko opuściliśmy auto na koła to problem znikł, znowu cisza.Ale wymianka jest umówiona,pzdr.

[Damian68]

Pragnę odświeżyć temat. Od paru dni a mianowicie od czasu jak zrobiło się ciepło M5 zaczęła przeraźliwie skrzypieć . Trzeszczy i skrzypi i jest to mocno słyszalne. Jakieś sugestie , porady. Gumy stabilizatora?? Prośba o poradę

[gucio111]

jak przy skrentach szczegulnie na postoju to zobacz do górnych mocowań amortyzatora (łożyska górne) jak podczas jazdy to loteria trzeba sprawdzać, tak sie nie dowiesz

[Damian68]

Dzisiaj po przeglądzie SKP i stan amorów ok. Myślę , że gumy na stabilizatorach ale kto wie. LOTERIA

[ludwik1951]

To chyba jakaś wada gum w zawieszeniu, u mnie takie same zgrzyty od kiedy zrobiło się ciepło. Powtórka z ubiegłego roku. Pamiętam, że na szczęście zgrzyty przechodziły po kilku dniach aklimatyzacji do podwyższonych temperatur.

[Damian68]

Dzisiaj chłodniej i brak zgrzytów. Wersja skandynawska

[Alfred Hugecock]

U mnie podobnie odkąd nastały "upały". Co roku się powtarza, zawieszenie OK, sprawdzane.

[hrabia82]

I u mnie też to się pojawia, jak gorąco i trochę pojeżdżę to zaczyna skrzypiec z przodu. Ale tylko gdy mocno hamuje lub najezdzam na śpiącego policjanta. Wkurza mnie to, choć amory mam w pełni sprawne.

Muszę to jakoś sprawdzić który to element tak głośno skrzypi

Nadane telegrafem Z1

[btc]

hrabia82 do wymiany masz CC29-34-156C (gumy stabilizatora). Komplet na przód to dwie sztuki. Można to zrobić samodzielnie ale dostęp w M5 CR jest paskudny. W Corolli gumy te wymieniłem przy pomocy lewarka samochodowego i klucza 14, tu poległem. Wymienili mi w ASO przy przeglądzie ... nastała cisza.

[Damian68]

Ciekawe na jak długo

[btc]

Z doświadczenia to wyszło całe trzy lata – maj 2013 / maj 2016.
Ogólnie lipa z tymi gumami, element prosty a zawieszenie skrzypi gorzej niż w FSO.

[hrabia82]

BTC, wysłanie wczoraj bujałem autem i nasłuchiwalem z kumplem i tak na 90% obstawilismy właśnie gumy stabilizatora.

Dzięki za potwierdzenie naszych przypuszczeń. Zamawiam gumy i przy najbliższej okazji wymieniam

Nadane telegrafem Z1

[AXe_MeXx]

hehssss tak czytam sobie i myślę, że z nowszą madzią będzie więcej zachodu niż z zasłużoną premką, mi po zimie zaczęło skrzypieć z tyłu po lewej stronie, ewidentnie jakaś guma/plastik na ocieractwo choruję Do tego cosik dziś zaczęło stukać w przednim zawieszeniu, także jutro odwiedzę jakieś szarpaki. Do tego się naczytałem o ścinaniu opon, braniu oleju (moja też chlipie), zacinającą się skrzynią biegów, tak więc może być wesoło ważne, że jest radość z jazdy i komfort podróżowania wyższy, tak więc warto zadbać i naprawiać. pozdrówki

[Damian68]

Nie do końca tak jest jak piszesz. Jeśli ktoś dbał o auto przed Tobą i Ty zadbasz to będą miłe doznania.

[AXe_MeXx]

Z tym jak kto dbał przede mną nie wiem i raczej nie chce wiedzieć, plusy to dosyć zadbany środek, jedynie w bagażniku trochę rysek na plastiku znaleźć można, lakier oryginalny, zawieszenie do tej pory nie dawało powodów do niepokoju ( ja nią przejechałem 4 tkm). Widać, że z braniem oliwy musiał być prędzej problem (chyba, że po założeniu gazu przeze mnie problem się mocno nasilił). Komfort jest nieporównywalny do premki i jak najbardziej doznania są miłe.
Z tym czy ja będę dbał... na pewno, dwie mazdy już mi się za to odwdzięczyły, czas na kolejną

A i byłem dziś na stacji diagnostycznej, to wg diagnosty na pewno trzeba wymienić sworzeń lewego przedniego wahacza i należy pomyśleć o wymianie tylnych tulei przednich wahaczy, a po przeczytaniu kilku wątków na forum zaopatrzę się także w gumy stabilizatora.


EDIT
Powodem stukania z przodu był lewy łącznik stabilizatora, tak więc wymienione dwa, przy okazji wymienione tylne tuleje przedniego wahacza, i sworznie w przednim zawieszniu, jest cichcutko z tylu trzeszczy mi gumowy odbojnik amorka lewego, muszę wpuścić tam jakiegoś smarowidła.