Od jakiegoś czasu podczas zmiany biegów spadają obroty prawie do zakresu obrotów biegu jałowego. Np. jadę na 2 obroty ok 3000 zmieniam na 3 i spadek obrotów powoduje nieuchronne szarpnięcie ( za małe obroty do biegu 3). Co może być przyczyną?
Dzieje się tak na wszystkich biegach, niezależnie czy gaz czy benzyna.
