Klub MazdaSpeed

Witam po roku jeżdżenia Mazda 3 nadszedł czas aby przedstawić się na forum
Zaczynając od historii... po kilku latach jeżdżenia Hondami [K24A3] nadszedł czas zakupienia ekonomicznego auta, jako że zawsze chciałem MPS'a wybór padł na Mazdę 3 lecz z 2.0 lpg. Auto przez rok użytkowania zrobiło blisko 54tyś km bez większych zastrzeżeń. Wiadomo że spoty zloty i modyfikacje uzależniają dlatego też Mazda krąży tu i ówdzie ciesząc oko


ROK:
-2004

SILNIK:
-2.0 16V

UKŁAD DOLOTOWY:
-Seria wkłąd K&N

UKŁAD WYDECHOWY:
-od połowy 2.25" (reszta w budowie)

ELEKTRONIKA:
– Fabryczne Navi zastąpione Tabletem+kość OBD2
-Zmieniarka Nvox

UKŁAD NAPĘDOWY:
-Seria

ZAWIESZENIE:
-Gwint Ta-Technix [tak wiem nie jest to żadna super firma...]

UKŁAD HAMULCOWY:
-Seria

ŚRODEK:
-Skóra [plan na ciemny sufit]

KOŁA: Japan Racing JR3 18x8

PLANY:
-Ciemny sufit
-Światła DRL
-Ogarnięcie lakieru
-I wszytko co przyjdzie do głowy w międzyczasie

Witamy w NM.
Pięknie się prezentuje. Aero+konkret fele+gwint takie zestawienie w BK musi robić robotę.
Zdjęcia z różnych okresów pokazują, że trochę się przy Niej pobawiłeś
Popieściłbym jeszcze trochę lakier, bo na tym polu jest jeszcze co robić i zwyczajnie nie wydobyłeś maksa.

Z pewnością będę tutaj zaglądał, bo egzemplarz zrobiony w moim guście.

No super to wszystko wygląda

Naprawdę piekna M3 Felgi mega!

Super te alusy. Też coś w tym stylu chce u siebie założyć

Niezła sztuka. Bardzo mi się podoba.

macvas napisał(a):Witamy w NM.
Pięknie się prezentuje. Aero+konkret fele+gwint takie zestawienie w BK musi robić robotę.
Zdjęcia z różnych okresów pokazują, że trochę się przy Niej pobawiłeś
Popieściłbym jeszcze trochę lakier, bo na tym polu jest jeszcze co robić i zwyczajnie nie wydobyłeś maksa.

Z pewnością będę tutaj zaglądał, bo egzemplarz zrobiony w moim guście.

Dokładnie lakier to główne działanie w tym roku

Z nowości auto przeszło pozytywnie selekcje na Japfest 2017

Ciebie mi tu brakowało tak się zastanawiam na ile moje spamowanie w grupach o forum przyczyniło się do założenia wątku przez Ciebie pozdro

rafałmazda napisał(a):Ciebie mi tu brakowało tak się zastanawiam na ile moje spamowanie w grupach o forum przyczyniło się do założenia wątku przez Ciebie pozdro

Chodziło mi to już kilka razy po głowie.. aczkolwiek zmobilizowało
Blisko po roku użytkowania stało się pierwsza awaria, zarazem chyba najgorsze co mogło się stać ...


Na dniach powinna być cała reszta pozostało poskładać

jak Ty te panewki zajechałeś? Żebym wiedział czego nie robić

Powoli kończymy i wraca na drogi
Powymieniane co tylko się dało, Mazda powinna dalej służyć.

up
Auto już jakiś czas temu wróciło na drogi
Powoli będzie można zabierać się za dalsze mody.

Auto modyfikowane z gustem czego widać efekty na foto biała felga ładnie siadła , u siebie też zdecydowałem się na biel kolego jakiej średnicy masz końcówkę tłumika ?

a ja dalej będę drążyć temat i zadam pytanie, które już wielokrotnie zadałem, ale póki co nie uzyskałem pełnej i satysfakcjonującej mnie odpowiedzi jak już pewnie się domyślasz, chodzi o koło. Bo te JR'y mają 8J i ET chyba 40 z tego co pamiętam? Chyba tak jakim cudem weszło to bez tarcia? Rolowanie nadkoli było? bo negatywu się nie dopatruję

Generalnie wcześniej było koło z RX8 225/40R18 ...
Padł plan na JR3 18" 8J ET30 faktycznie z oponą 225/40 niema szanas tego zmieścić z oponą 215/30 bez problemowo sidło fakt że auto jest sztywne to też nie obciera tu i tam
w każdym razie miałem pewność ze wejdzie felga poźniej byłą zabawa z oponami

no ok, ale widzę że nie da rady bardziej gwintu skręcić żeby całość poszła niżej i żeby nie tarło, bo opona w nadkolu się nie schowa?

Przy tej oponie nie da rady chyba że naciągi ps. gwint już na samym dole

Dopisano 24 maja 2017, 16:16:

Wpadł bagażnik Oem
Na razie wstępnie zobaczymy czy się "przyjmie" ...

Był weekend było jeżdżone
Odwiedzony Spot JDM Poznań

Teoretycznie nic się nie dzieje z Mazda... cały czas śmiga, pojawił się plan sprzedaży (bez ogłoszenia), na razie szybko przeszło
Miał ktoś problem z wyświetlaczem od radia..? [sam gaśnie]