Mazda3 BK Y6 '04 Active Sport

[marwol]

Fajne autko dozobaczenia na podlaskich drogach

Tapatalk

[cbr 2+2=5]

Niezła jakość Szkoda tylko, że fotorejestrator zajmuje dość dużo miejsca... Samo lusterko środkowe zasłania troszkę widok przez szybę, a jak dojdzie do tego fotorejestrator to już w ogóle

Jakoś jest dobra, to niezłej trochę brakuje, ale i tak jestem zadowolony bo swoje zdanie spełnia. Nie jest wcale taki duży, teraz już wcale nie zwracam na niego uwagi, jest powyżej linii wzroku.

Fajne autko dozobaczenia na podlaskich drogach

Wpadaj na spota bo nawet nie wiadomo czego wypatrywać.

Z nowości w następnym tygodniu rozpoczynam akcje naprawy nadkoli, progów itd. Ma ona na celu odnowienie ich przed zimą. Wiosną i tak pójdzie cały do malowania, konserwacji podwozia, kompleksowej naprawy zawieszenia, dostanie kompleksową usługę detalingu od A do Z. Jednak nie mogę już na to patrzeć a i po zimie może być jeszcze gorzej, a wiadomo, że jak zrobisz sobie sam to żaden lakiernik tak się nie postara. Jakąś relacje zdam tutaj na pewno.
Kolejną sprawą jest to, że za ok rok auto idzie na sprzedaż, więc jeżeli ktoś będzie zainteresowany to od razu mówię, że cena będzie jedną z wyższych na allegro jak nie najwyższą patrząc na pewność auta oraz to, że nic nie będzie trzeba przy nim robić oprócz wymiany oleju.

[marwol]

Wypatruj empeesa 3bk na poznanskich blachach

Jutro i tak postaram sie wpaść na spota

Pozdrawiam

Tapatalk

[cbr 2+2=5]

Dziś jak wsiadłem do samochodu ujrzałem na liczniku okrągłe 155000 Oby drugie tyle bezawaryjnie

Dziś odbył się kolejny krok akcji "ruda" takie są efekty

Teraz niech postoi tak parę dni, przedrzeć podkład i malować w kolor

[marwol]

155k to tyle co nic

Bezawaryjnych drugich tyle!

Pozdrawiam

Tapatalk

[cbr 2+2=5]

Dziś nastąpiła wymiana oleju przy przebiegu 155 610, został zalany MOTUL 8100 X-Clean 5W40, do tego założony film oleju MAN oraz powietrza BOSCH

[petro]

Podobny komplecik jak u mnie ostatnio, tylko że olej Motul 8100 Eco-nergy 5W30

[cbr 2+2=5]

Lałem go 2 wymiany temu, oraz w poprzedniej 1.5l co zostało w bańce. Jednak doszedłem do wniosku, że nie ma co przepłacać tych paru złotych bo nie przyniósł żadnych efektów w spadku spalania. A kasa co zostaje pomiędzy tymi dwoma filtrami wystarczy na filtr

Dopisano 9 paź 2013, 15:36:

P.S.
Wymiana oleju na nowy jest wyczuwalna w pracy silnika. Od razu wycisza się delikatnie.

[chudymud]

W tych samych miejscach rdza je moją y6
Miałeś już jakieś większe parchy na błotnikach z tyłu?
Masz jakies foto poglądowe

[cbr 2+2=5]

No już spore były, zwłaszcza po stronie wlewu paliwa. Jednak wszystkie to była spuchnięta farba na szczęście, pod spodem tylko delikatna warstwa rdzy. Po zimie mogło by być już tragicznie, a tak zostało naprawione w odpowiedniej porze.
Zdjęć nie mam, nie miałem ochoty tego dokumentować, ale chyba mnie rozumiesz Ju z sobotę wszystko pomalował. Na wiosnę jest już dogadany lakiernik na malowanie całego auta. W momencie gdy zejdą śniegi robię zawieszenie, konserwuje i od razu wstawiam do lakiernika. 2-3 tygodnie bez auta ale będzie jak nówka z salonu

[marwol]

Może lepiej teraz konserwacje zrobic?

Tapatalk

[cbr 2+2=5]

Spód nie wygląda tragicznie, jak wymieniałem olej to się przyjrzałem. Jeszcze w miarę dobrze się trzyma niemiecka konserwacja nałożona w ASO. A teraz i już nie ta pogoda, zbyt duże prawdopodobieństwo opadów, a potrzebne są 2 tygodnie suche aby wszystko dobrze doschło. Samochód codziennie praktycznie jeździ więc i w deszczu musiałby się poruszać.

[cbr 2+2=5]

Długo nic się nie działo, bo auto jeździło i nic nie było robione, a przebieg rósł Za tydzień mniej więcej wstawiam robić zawieszenie bo już słychać je dość wyraźnie i przy okazji postaram się zakonserwować spód, a przed Wielkanocą może uda się pomalować i doprowadzić do stanu salonowego
Ale żeby nie było tak pięknie w lipcu mniej więcej trafi na allegro i będzie czekała na kolejnego właściciela który oprócz wymiany oleju nie będzie miał co przy nie robić

[cbr 2+2=5]

Przepraszam za post pod postem. W niedziele poczułem gwałtowny spadek mocy w pewnym momencie i szarpanie. Po ponownym odpaleniu wracało do normy i po jakimś czasie znowu. Do tego zaczęło kopcić na czarno, do tego błąd P0299. No i dziś znalazł się winowajca tego, przewód pękł na harmonijce:
http://www.ford-esklep.pl/pl/p/Przewod- ... -FORD/3062
Poszukam jeszcze jutro gdzie to najtaniej kupić i zamawiam.

[marwol]

Intercars ze zniżką? Japończyk? Dwa Fordy też w Białym są

Tapatalk

[cbr 2+2=5]

Raczej najtaniej będzie w Fordzie z tego co się już zorientowałem, zajadę jutro po pracy i zamówię. W sobotę powinno być już to zamontuje. Całe szczęście to tylko to, a już po głowie chodziły mi czarne myśli: wtryski, turbo, przepływka, EGR, te dwie pierwsze z rzeczy okazały by się niestety bardzo kosztowne w naprawie. Do tego w poniedziałek auto jedzie na trzepaki w celu sprawdzenia całego zawieszenia i od razu zostanie tam na zrobienie wszystkiego co wymagane. Przy okazji polecę przeczyścić przepływkę oraz EGR jak już 2-3 dni będzie stało u nich. Jak już ogarnę ten temat to pojadę się umówić na dokładny termin z lakiernikiem.

[macvas]

zawieszenie robisz tam co kiedyś mówiłeś (w Wasilkowie) czy inna miejscówka?

[cbr 2+2=5]

Nie, akurat będę robił tutaj http://www.europegas.pl/pl.html mam dogadane po znajomości

[macvas]

Dzięki za info. Daj znać jak się tam sprawy potoczą, bo zamierzam mojej Madzi zafundować podobne zabiegi.

PS.
Czyli skoro zostawiasz w poniedziałek auto, to we wtorek z Serafem i marwolem na piechotę na spota

[cbr 2+2=5]

Powinienem być na spocie we wtorek w końcu nic mi nie powinno przeszkodzić Albo będę Golfem albo cebrą