Klub MazdaSpeed

radzi89 · przez **radzi89** » 26 sty 2013, 20:02

W sumie to ja tak robię

Pomijając niektóre części z ASO bo wolę kupić bezpośrednio od producenta

buczos · przez **buczos** » 27 sty 2013, 12:23

radzi89 napisał(a):W sumie to ja tak robię

a ja nie, nie ma sensu robić przegląd co roku za 700 zł (tyle kosztuje w ASO w Rzeszowie) bo i tak już nie mam na BK gwarancji

Na BL zresztą też mi się skończyła, robię tylko (a raczej Ojciec) na perforację blachy, by utrzymać gwarancję

Roni · przez **Roni** » 27 sty 2013, 12:34

Masz może jakieś foto porównawcze przed obniżeniem sprężynami a po obniżeniu ?

Gratki za Mazde <spoko>

buczos · przez **buczos** » 27 sty 2013, 13:11

Roni napisał(a):Masz może jakieś foto porównawcze przed obniżeniem sprężynami a po obniżeniu ?

Niestety kupiłem mazdę już ze sprężynami obniżającymi

nie mam zdjęć porównawczych.

Roni napisał(a):Gratki za Mazde

Dzięki

Grzegorz K · przez **Grzegorz K** » 27 sty 2013, 19:55

Jak rozumiem jeździsz raczej sam ... największy problem z LPG jak dla mnie to zmniejszenie pojemności bagażnika, gdzie mnie i tak już zaczyna być za ciasno.

A co do obsługi w ASO po gwarancji to jak kogoś stać niech jeździ. Zwłaszcza, jeśli masz sprawdzony serwis, który wie co robi (co wcale nie jest normą). Patrząc na auta @radzi89 widać, że to bardziej pasja iż narzędzie pracy. Dlatego nie dziwi też, że trzyma się sprawdzonego warsztatu.

Pzdr 4all

buczos · przez **buczos** » 27 sty 2013, 20:23

Grzegorz K napisał(a):Jak rozumiem jeździsz raczej sam ... największy problem z LPG jak dla mnie to zmniejszenie pojemności bagażnika, gdzie mnie i tak już zaczyna być za ciasno.

Tak, przeważnie jeżdżę sam

co do bagażnika masz rację, pojemność ładunkowa się zmniejsza i jest to na pewno duży minus instalacji lpg , aczkolwiek jak jadę gdzieś dalej i potrzebuję dużo przestrzeni bagażowej, montuję na dach box dachowy około 350litrów i problem mam z głowy, a zajmuje mi to 5-10 minut

dyszel · przez **dyszel** » 31 sty 2013, 22:38

Piękny samochód, trójka osobiście nie w moim guście ale ta powala na kolana <boje się>

Te felgi, lampy, wypas i kolorek – po prostu chyba najładniejsza trójka na forum – gratulacje

zemoj · przez **zemoj** » 3 lut 2013, 21:31

Co tu dużo pitolić...
Jest piękna!

Gazu się nie czepiam, bo nie takie auta jeżdżą na lpg. Czasy są ciężkie, a gaz pozwala mieć mocne auto i cieszyć się radością z jazdy w rozsądnych kosztach tym, którzy robią spore przebiegi.
Czy większym prestiżem jest jazda np. Fabią 1.2 na szlachetnej benzynie,
niż fajnym, mocnym autem na plebejskim gazie?

Erastotenes · przez **Erastotenes** » 4 lut 2013, 11:52

Zmien akcję pogwarancyjna na Lublin Impex lub Japan Serwis na Zwiazkowej. Bedziesz miał 400 zl w kieszeni

Czach jest chol.. drogi

kondzior · przez **kondzior** » 24 lut 2013, 00:42

Witam wszystkich.Piękna ta Twoja 3 Buczos.Mam pytanie.Jaka ja mam wersje mazdy http://imageshack.us/g/854/dsc00745n.jpg/ Z góry dzieki

buczos · przez **buczos** » 24 lut 2013, 09:58

kondzior napisał(a):Witam wszystkich.Piękna ta Twoja 3 Buczos.

Dzięki

kondzior napisał(a):Jaka ja mam wersje mazdy

identyczną jak ja, czyli top sport w sedanie z pakietem Aero/GT

kondzior · przez **kondzior** » 24 lut 2013, 21:13

Dzięki za odpowiedz.To super

wiedziałem ze jest jakaś inna

a jak z silnikiem wyciaga więcej niż 150km?

Longer_007 · przez **Longer_007** » 6 mar 2013, 15:52

Nie będę ukrywał..... zakochałem się w tym egzemplarzu od pierwszego spojrzenia.... przepiękny <serduszka>

Też chciałbym jako kolejny samochód "Trójkę" w sedanie, ale taką to jak szukanie igły w stogu siana....

buczos · przez **buczos** » 7 mar 2013, 17:38

Dzięki

Z nowości to wymienione zostało łożysko w kole pasowym od klimatyzacji – wysypało się zaczęło stukać :/ i profilaktycznie wymieniony został płyn od wspomagania

Z ciekawostek koło pasowe z łożyskiem w maździe kosztuje coś koło 2400 netto, osobno nie występuję, zamienników nie ma, ale można kupić samo łożysko – ja kupiłem identyczne jakie są montowane na pierwszy montaż NSK. Koszt 60 zł za łożysko + robota (wybicie starego i wprasowanie nowego)

Konrado2104 · przez **Konrado2104** » 8 mar 2013, 16:57

Matko 2400zł netto

W sumie użytkownicy VW czy Audi itp nie wybierają mazdy lub innych japońskich marek bo części dla nich są za drogie ale cena = jakośc w japońskich samochodach.

I jak Ci wychodzi spalanie lpg ? Moja sportiv łyka mi 12 l/100km lpg – jazda po Warszawie....

lukaszm · przez **lukaszm** » 8 mar 2013, 17:26

Konrado2104 napisał(a):Matko 2400zł netto W sumie użytkownicy VW czy Audi itp nie wybierają mazdy lub innych japońskich marek bo części dla nich są za drogie ale cena = jakośc w japońskich samochodach.

Przesadzasz. Grupa VAG wcale tania nie jest... zakup jednej małej zapadki w kształcie U do trzpienia zamka drzwi kosztuje 15zł, zestaw naprawczy ok 50zł nie wspominając o innych pierdołach, i to są przykładowe ceny do Polo 6N z '99 ostatnio musieliśmy wymienić.

Konrado2104 · przez **Konrado2104** » 8 mar 2013, 19:03

Ale zamienników do niemieckich aut jest więcej niż do japońskich a nawet na szrotach szybciej dostaniesz części do vw , audi czy opla niż do mazdy....