Klub MazdaSpeed

macvas · przez **macvas** » 14 maja 2017, 21:10

Łoo Panie, odkąd Miodny sprzedał GG to będzie najszybsza koza na Podlasiu, w dodatku w automacie. <rotfl>

Muszę i ja swojego lwa jakimś odrzepakowanym popitkiem uraczyć, podkręcić dmuchawkę i stajemy na światłach, kto pierwszy strzeli bąka wygrywa <lol>

Pawko_6 · przez **Pawko_6** » 14 maja 2017, 21:19

Oby nie na Kopernika i alei solidarności

bo lew i koza sama się nie poprowadzi

**makmarc** · przez **makmarc** » 14 maja 2017, 21:26

KMBak napisał(a):Wymiana samych końcówek jest bez sensu wg mnie.

To tak jak wymiana samych sprężyn na Eibachy do seryjnych amorów też można powiedzieć, że jest bez sensu. Jeśli chodzi tylko o kwestie wizualne, to same dobrze dobrane końcówki w zupełności wystarczą, jeśli ktoś myśli o grubych modach, mocach i przeróbce całego układu wydechowego to wtedy jak najbardziej.

KMBak · przez **KMBak** » 14 maja 2017, 21:41

Chodzi też o zmianę dźwięku. Zatem trzeba końcówki i tłumik.

Pawko_6 · przez **Pawko_6** » 20 maja 2017, 20:40

Takie tam sobotnie foto z telefonu

KMBak · przez **KMBak** » 20 maja 2017, 22:34

Lustereczko powiedz przecie...
"Nie pitol Pawko, poleruj drugą stronę".

Mateo_RX · przez **Mateo_RX** » 1 cze 2017, 20:07

KMBak napisał(a):Chodzi też o zmianę dźwięku. Zatem trzeba końcówki i tłumik.

Ja mam u siebie zmienioną końcową puchę na TurboWorks.
Powiem tak różnica w dźwięku jest bardzo duża. Jeżeli ktoś ceni sobie cisze to niech zostanie przy wymianie samych końcówek.

Pawko_6 · przez **Pawko_6** » 7 sie 2017, 13:37

Mała modyfikacja systemu audio. Niestety seryjne BOSE w GJ gra nieźle, ale od początku brakowało najniższych tonów subwoofera. Z racji tego, że z poprzedniej mazdy GG został oryginalny aktywny sub BOSE w głowie urodził się pomysł, żeby go przeszczepić do nowego auta. Trochę grzebania w schematach, instalacja małego kontrolera/przedwzmacniacza z regulacją wzmocnienia i filtra dolnoprzepustowego i już subik cyka na swoim miejscu. Efekt przerósł moje oczekiwania <jupi>

Na koniec... w tzw. międzyczasie na pokład wpadł również mały chiński akcent:

Pawko_6 · przez **Pawko_6** » 4 wrz 2017, 13:35

Mazda była na urlopie, Białystok – Podstrana, łącznie 3600km dojazd i poruszanie się na miejscu.
Średnia prędkość 95km/h, średnie spalanie 8.0 co uważam za wynik rewelacyjny jak na prędkości autostradowe + i stanie w korkach.
Co do głośności wcale nie jest źle, jadąc 140-150 można swobodnie rozmawiać, najbardziej słychać opony w zależności od nawierzchni.
Podróż dużo łatwiejsza i przyjemniejsza niż 3 lata temu w 6GG.

Niestety w drodze powrotnej właściwie od Słowenii do Warszawy lał deszcz, warunki bardzo trudne, ale daliśmy radę.
Przez tą szybką podróż w deszczu felgi zaczęły zrzucać z siebie lakier bezbarwny, temat znany w tym modelu, jakiś błąd technologii na lakierni. Już sprawa zgłoszona w ASO, ale termin nowych felg aż na listopad.

macvas · przez **macvas** » 11 wrz 2017, 07:09

Mam jeszcze trochę plastidipa na garażu. Wpadaj, podziałamy

Pawko_6 · przez **Pawko_6** » 11 wrz 2017, 08:06

Od tego Twojego plastidipa to ja jeszcze opuszek w palcach nie czuje <glupek2>

mirfex69 · przez **mirfex69** » 10 paź 2017, 19:10

Patrzac na fotki wnioskuje,ze golenie odbywa sie nie przed lustrem tylko w odbiciu lakieru

Tesciunio mial czarne auto i pamietam ,ze latwo nie bylo .Aaaaale jak sie wyczyscilo...oka nie szlo oderwac

I stad od zawsze wiem,ze czarne auto wymaga czasu ale i reprezentuje sie jak zadne inne <ok>

Wyglada,ze ta 6stka trafila w odpowiednie rece i razi polyskiem bez litosci <serduszka>

Nie widuje wielu Mazd w tym kolorze,tym bardziej gratki tak ekskluzywnej sztuki i niech wozi tak pieknie jak wyglada ! <faja>

Pawko_6 · przez **Pawko_6** » 4 lis 2017, 18:29

Otrzymałem już nowe felgi z lakierem <jupi>

zobaczymy czy na tych dłużej poleży.

Z racji ciepłego jak na tą porę roku dnia, mazda otrzymała dziś trochę zabiegów SPA, a później obuła "cieplejsze buty" <lol>

**makmarc** · przez **makmarc** » 4 lis 2017, 19:11

No i ładnie, uszkodzone felgi zabrali oczywiście? Dasz się namówić na te Eibachy? Sam widziałeś, że jest w sam raz i jeszcze nigdy nigdzie nie zaczepiłem

Pawko_6 · przez **Pawko_6** » 4 lis 2017, 19:14

Oczywiście zabrali.
Ja jestem namówiony na eibachy, ale czekają w kolejce

Ten post został usunięty przez Mr_Bartek 5 lis 2017, 20:22.

Mateo_RX · przez **Mateo_RX** » 7 lis 2017, 14:09

Obniżyć trzeba koniecznie

Wtedy będzie kocur.

Pawko_6 · przez **Pawko_6** » 12 kwi 2018, 19:09

Witamy po dłuższej przerwie.
Na kołach mamy już lato, ale też spore zmiany.
Na początek wleciał wydech końcowy Ulter, który nie tylko wizualnie zmienia widok końcówek z "mazdy 2" na konkretny wydech godny silnika 2.5, ale również poprawił brzmienie jednostki napędowej.
Oprócz zdjęć nagrałem film poglądowy przed zmianą i po zmianie w trzech identycznych sytuacjach.

Na koniec dla porównania seryjna wersja <lol>

W przyszłym tygodniu pojawi się również nowa poważna zmiana <boje się>

o której później, w kolejnych dniach wpadnie też kilka innych drobiazgów o ile czas pozwoli <spoko>

No i na koniec obiecany film:
1 przejazd zmiana biegów w okolicach 2tys, spokojny start. Seria VS Ulter
2 przejazd zmiana biegów w okolicach 3tys. Seria VS Ulter
3 przejazd start dość agresywny i jazda do podłogi. Seria VS Ulter

twardy103 · przez **twardy103** » 12 kwi 2018, 20:53

Zacne brzmienie <serduszka>

KMBak · przez **KMBak** » 12 kwi 2018, 21:14

Napiszę i tu. Wyszło super – i wizualnie i dźwiękowo. <serduszka>

Klub MazdaSpeed

Mazda6 GJ PY-VPS '15 2.5 SkyPassion – Ulter sport – Eibach Pro-Kit

Kto przegląda forum

Moderator